<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890</id><updated>2012-01-31T21:50:09.097-02:00</updated><title type='text'>Walter Tuche Assessoria Esportiva</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' 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href="http://1.bp.blogspot.com/-umfPHLCPyY4/Tyh-Him0ZlI/AAAAAAAAI1E/t1w3bekYvW4/s1600/cruce.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="354" sda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-umfPHLCPyY4/Tyh-Him0ZlI/AAAAAAAAI1E/t1w3bekYvW4/s640/cruce.png" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-2498806246808323875?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/2498806246808323875/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=2498806246808323875&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' 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/&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span &gt;Ano passado, um grupo de alunos resolveu se inscrever nessa prova. O objetivo, é cruzar os Andes, numa região onde se unem Chile e Argentina, completando uma distância de mais de cem kilometros, divididos em três etapas. Um desafio complicado, pois além da distancia, o tipo de terreno a ser vencido, montanhas em altitude e condições extremas de temperatura, apesar de singular beleza, torna a tarefa até um pouco perigosa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span &gt;Assim como os alunos encararam o desafio, o Walter Tuche e sua equipe, também aceitaram o desafio de preparar as duplas para a empreitada.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span &gt;Com minha experiência em montanha, me dispus a ajudar na parte da escolha dos equipamentos e nos treinos específicos de corrida em trilha de montanha. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span &gt;Logo em seguida, fiquei surpreso em ver o envolvimento de toda a equipe, em ajudar a galera a se sair da melhor maneira possível. Não apenas de forma profissional, como sempre, oferecendo o melhor serviço possível, mas torcendo e de certa forma participando da emoção e ansiedade de quem se prepara para um desafio como esse.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span &gt;O Walter, com a preocupação de sempre, com o treino, as distancias, a segurança e saúde da galera..., a Márcia Martinez com a parte de prevenção e recuperação através dos funcionais, o Rodrigo Florencio e a Joana Savaget na parte de treinamento de Pliometria, o Gabriel Pagani e o Bruno Germano com a parte de técnica de corrida, emfim, um trabalho em equipe.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span &gt;No final, sobrou para mim ir também. Vamos lá.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span &gt;Apesar de saber que esse tipo de desafio depende muito do quanto eu estou disposto a vencer meus limites, pensar nas pessoas que nos ajudaram, e como elas nos ajudaram, faz com que nosso desejo de conquista seja fortalecido.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span &gt;Assim sendo, vamos pensar em vocês galera, pensem e torçam pela gente também.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span &gt;Que venha o desafio.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-4873096714665885224?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/4873096714665885224/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=4873096714665885224&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/4873096714665885224'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/4873096714665885224'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2012/01/el-cruce-columbia-2012-naranjas-rumbo.html' title=''/><author><name>Eduardo Gómez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03463233542688563898</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-HUp9gBf2dl4/TyWNhf4Hz1I/AAAAAAAAAB4/2RSVq91H_Lw/s72-c/DSC00042.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-7451706191663248660</id><published>2012-01-27T09:30:00.002-02:00</published><updated>2012-01-27T09:36:27.325-02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Dtu6zDMi654/TyKMEBf4MOI/AAAAAAAAABs/HW9bUcReQMc/s1600/tere.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 212px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-Dtu6zDMi654/TyKMEBf4MOI/AAAAAAAAABs/HW9bUcReQMc/s320/tere.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5702274078953976034" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b style="color: rgb(204, 0, 0); font-size: x-large; "&gt;Pedal de Mountain Bike&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span  &gt;&lt;b&gt;Sábado 7:30 no Posto Brazão da BR040.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-7451706191663248660?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/7451706191663248660/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=7451706191663248660&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/7451706191663248660'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/7451706191663248660'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2012/01/pedal-de-mountain-bike-sabado-730-no.html' title=''/><author><name>Eduardo Gómez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03463233542688563898</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-Dtu6zDMi654/TyKMEBf4MOI/AAAAAAAAABs/HW9bUcReQMc/s72-c/tere.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-8588582931119602612</id><published>2012-01-25T21:58:00.000-02:00</published><updated>2012-01-25T21:58:13.578-02:00</updated><title type='text'>January 25, Stage 3: Estancia Grande - Mirador del Potrero 168.2km</title><content type='html'>&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Contador conquers Mirador&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;By: Peter HymasPublished: January 25, 21:27, Updated: January 25, 23:04Do you like this?First victory of 2012 for Spaniard in Argentina&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Despite claiming that he's trying to shed 7.5kg of extra weight and wouldn't be a factor in the Tour de San Luis, Alberto Contador showed his class on the race's first mountaintop finish to take his first victory of 2012 and the race lead.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Contador reeled in the attack of home favourite Daniel Diaz (San Luis Somos Todos) along with Italian Vincenzo Nibali (Liquigas-Cannondale) in the finale of the 5km ascent of Mirador del Potrero, but was able to ride the pair off his wheel in the final kilometer.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;”It was a perfect day for us with total control," said Saxo Bank director Philippe Mauduit. "Going towards the first climb we were in the first line and we put Jesus (Hernandez) in the breakaway in the climb and gained control of the pack on the descent and reeled in the escapees before launching Alberto (Contador) on the final ascent. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;"He was superb. Naturally, he's not going to be in shape for the Tour just now but still he's the best. It was simply a great feeling watching him take off and take that first season win and we'll try to defend the leader's jersey."&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;American Levi Leipheimer (Omega Pharma-Lotto) answered Contador's challenge, however, and continued to surge through to the finish where the Spaniard prevailed in a two-up sprint. Colombian Miguel Angel Rubiano (Androni Giocattoli) completed the stage podium five seconds later in third place, followed by Stefan Schumacher (Christina Watches) in fourth and Diaz, who hung on for fifth at 12 seconds.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;"Alberto's got more punch than me and I think when it comes down to hit he knows how to sprint better than I do and he showed that here today," Leipheimer told Cyclingnews. "I felt really good. My team worked really hard before the last climb, and I think that that helped, but it was really windy. There was alot of headwind and sections where we went into the mountain and there was a tailwind and no wind and I tried to attack every time there but it was very short-lived.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;"I'd come into the headwind and let off the gas. I had a feeling that everyone was just hanging on but there's not a lot you can do about that."&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Leipheimer was the only rider to answer Contador's winning attack, and the Omega Pharma-Quick Step rider was quick to continue pushing the pace to the finish line.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;"When Alberto put in his last attack and I was the only one with him. I pulled a lot because tomorrow's a time trial and if you gain seconds over people it means a lot," said Leipheimer. "I had the feeling that Alberto was on the limit, but it was just a choice I made and I think it was a good one."&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;With the winner's time bonus, Contador now leads Leipheimer by four seconds on general classification with Stefan Schumacher third at 19 seconds. Tomorrow the Tour de San Luis peloton faces a flat, 19.5km individual time trial in the city of San Luis.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;"Alberto and I are pretty close in the time trial but I've been able to beat him a lot in the past so hopefully tomorrow I can do it," said Leipheimer.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Double dose of category one climbs loom&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;The first course of action following the start in the picturesque, sylvan setting of Estrancia Grande was to attend to a rash of mechanicals suffered by riders such as sprint leader Emmanuel Guevara (San Luis Somos Todos), Luis Mansilla (Chile), Jimmy Casper (Ag2R) and Juan Jose Haedo (Saxo Bank).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Soon afterwards two riders, Tomas Metcalfe (Carmin-Prio) and Gregory Duarte (Uruguay), went out on the attack in advance of the day's first KOM, the category 3 La Florida ascent at 26km, a mere prelude to the two category one climbs to come.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Renato Dos Santos (Brazil) left the confines of the peloton in a solo chase and at the base of the La Florida ascent trailed Metcalfe and Duarte by 40 seconds while the field was 2:30 in arrears.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Metcalfe crossed the La Florida summit first, followed by Duarte and Dos Santos, and the now three-strong break had extended its advantage over the peloton to 3:40&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;With the monster Alto de Nogoli summit looming at 60km, the peloton was momentarily keeping its powder dry and the three leaders continued to stretch their lead to over six minutes as they began the 25.5km ascent.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;When the escapees extended their advantage to 8:00 minutes pressure began to be applied in the peloton, resulting in a decimated field.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;By the time the three leaders closed to within 4km of the summit an elite selection of approximately 20 riders had emerged as the first chase group, only three minutes back, and included Jesus Hernandez (Saxo Bank), Cayetano Sarmiento (Liquigas-Cannondale), French champion Sylvain Chavanel (Omega Pharma-Quick Step), Sergio Godoy, Alvaro Argiro and Eduardo Sepulveda (Argentina), Miguel Rubiano (Androni Giocattoli) Stiver Ortiz and Mauricio Ardila (Colombia-Comcel), Magno Nazaret (Funvic), David Livramento (Carmin-Prio) and Karol Domagalski (Caja Rural).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Dos Santos crested the Alto de Nogoli climb first, followed by Rubiano and Duarte.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Plenty of riders took risks on the descent off of Alto de Nogoli and fueled by a Saxo Bank-led chase a general regrouping of approximately 60 riders formed at the head of affairs after passing through the first intermediate sprint, claimed by Jorge Giacinti (San Luis Somos Todos).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Angelo Pagani (Colnago-CSF Inox) took advantage of a lull in the action, and launched a solo attack from the front group in the flat prelude to the summit finale.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;With approximately 50km to the finish atop the Mirador del Potrero, the Italian's lead stood at 1:45 to the first chase group, with the second chase group 4:25 in arrears.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Closing in on the day's second intermediate sprint a crash occurred in the first chase group with Maximiliano Richeze (Argentina) and recent Vuelta Chile champion Patricio Almonacid hitting the asphalt. Richeze chased back to the group, but sought treatment from the race doctor, while Almonacid abandoned.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Meanwhile, solo leader Pagani suffered his own bad luck as he flatted, hastening the juncture by the 60-strong chase group inside of 18km to go, and the catch was made in advance of the final intermediate sprint, taken by Edvin Avila (Colombia).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;With just 11.5km until the finishing ascent, the teams of the general classification contenders came to the fore to set up their team leaders for the showdown on the Mirador del Potrero.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-8588582931119602612?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/8588582931119602612/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=8588582931119602612&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/8588582931119602612'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/8588582931119602612'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2012/01/january-25-stage-3-estancia-grande.html' title='January 25, Stage 3: Estancia Grande - Mirador del Potrero 168.2km'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-4775096478288229725</id><published>2012-01-23T23:24:00.003-02:00</published><updated>2012-01-23T23:25:35.400-02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/k5tRk0FFRwM" width="420"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-4775096478288229725?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/4775096478288229725/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' 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width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-2190439709326219285</id><published>2012-01-21T13:38:00.000-02:00</published><updated>2012-01-21T13:38:05.687-02:00</updated><title type='text'>Treino de sabado no aquario de Ipanema</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/waltertuche/21DeJaneiroDe2012?authuser=0&amp;amp;feat=directlink"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;CLIQUE AQUI E VEJA AS FOTOS DO TREINO DE HOJE&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-2190439709326219285?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' 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href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/1353141618749257915/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=1353141618749257915&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/1353141618749257915'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/1353141618749257915'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2012/01/le-etape-2011.html' title='LE ETAPE 2011'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' 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large;"&gt;Há alguns anos procuramos, nos feriados de meio de semana, marcar nosso treinões ou mega treinos e nesta sexta feira não foi diferente.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Contando com a presença de todos nossos Professores , nossa Fisioterapeuta Marcia e &lt;strong&gt;&lt;u&gt;MUITOS&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt; alunos, a manha desta sexta feira ficou laranja na mesa do Imperador.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;O Horário marcado para o treino, um pouco cedo para um dia de semana, 7 da manha, não nos&amp;nbsp;espantou, já que&amp;nbsp;as 7:10 todos já haviam saído para suas tarefas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Com uma programação variada (abaixo os percursos propostos), todos puderam fazer suas tarefas e depois ainda desfrutar de uma bela mesa de frutas. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: large;"&gt;aos participantes nosso muito obrigado. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/waltertuche/MEGATREINO20112?authuser=0&amp;amp;feat=directlink"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;CLIQUE AQUI E VEJA AS FOTOS DO MEGA TREINO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;nosso programa de atividades&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;triathlon &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;circuito de 3:30hs , correndo ate a vista e voltando ate a mesa . pedalando da mesa ate a placa da cedae e retornando &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;sugerimos o uso de bike de estrada para quem tem as duas &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;muita atenção no circuito da bike, principalmente nas descidas. Havera bicicletas subindo e cada um devera manter a sua mao do transito&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;a primeira perna sera correndo!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;ciclismo&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;iniciantes com a prof rita .&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;demais alunos - mesa, alto , vale encantado , desce o alto em direcao a tijuca, retorna no alto na entrada do clube montanha, sobe de volta pela estrada velha, entra na floresta da tijuca, desce no vale encantado, retorna ao alto, cx d ´agua e retorna a mesa, os que desejarem , podem descer ate o heliponto e voltar .&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;corrida &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;saida da mesa do imperador , ida ate a vista chinesa e seguir em direcao ao alto da boa vista. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;OS TRAJETOS : &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;1 - seguir ate o posto de gasolina, entrar a direita em direcao as paineiras , ir ate o hotel e voltar ( cerca de 24km)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;2 - ao chegar no bombeiro, entra na rua a esquerda em direcao ao vale encantado ( cerca de 15km)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;3 - chegar no bombeiro e voltar ( 10km) &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;4 - alunos iniciantes podem fazer um percurso de caminhada / corrida por 40 min&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-5154147948328517145?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/5154147948328517145/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=5154147948328517145&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/5154147948328517145'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/5154147948328517145'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2012/01/mega-treino-de-hoje.html' title='MEGA TREINO DE HOJE'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-Oi7QF6YqHGw/TxmuebCrJ_I/AAAAAAAAIKQ/DLVXu4a6Q7I/s72-c/MEGA+TREINO+20+1+12+%252811%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-5971019492059005508</id><published>2012-01-20T15:33:00.000-02:00</published><updated>2012-01-20T15:33:46.391-02:00</updated><title type='text'>TREINO DE SABADO</title><content type='html'>&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;AQUARIO AS 7:30 DA MANHA EM FRENTE A RUA HENRIQUE DUMONT&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;u&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;CICLISMO&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/u&gt;: 7:00 na loja . Os atletas da ZONA SUL ,&amp;nbsp; estarao saindo do relógio do Leblon, as 6:30. Percursso, 40km no plano + subida do alto da boa visTA.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial;"&gt;O TREINO de domingo estara no site amanha. Teremos ciclismo e corrida. &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-5971019492059005508?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/5971019492059005508/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=5971019492059005508&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/5971019492059005508'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/5971019492059005508'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2012/01/treino-de-sabado.html' title='TREINO DE SABADO'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-1991622381814401804</id><published>2012-01-16T14:20:00.002-02:00</published><updated>2012-01-17T10:38:45.861-02:00</updated><title type='text'>Desafio dos Mares</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Uma prova inédita marcou este domingo nublado no Rio de janeiro. Nosso conhecido Bernardo da X3M , mais uma vez inovou.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--39zB7l7wCQ/TxRN1r5QeDI/AAAAAAAAHlE/GtJQLv8OiXk/s1600/IMG_1556.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" height="240" kba="true" src="http://1.bp.blogspot.com/--39zB7l7wCQ/TxRN1r5QeDI/AAAAAAAAHlE/GtJQLv8OiXk/s320/IMG_1556.JPG" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Elaborou e realizou uma prova de revezamento no mar , onde cada atleta deveria nadar por cerca de 200m ( ficou sendo cerca de 400m ).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Foram 4 baterias, com 6 equipes de 6 nadadores,onde em cada equipe deveria haver pelo uma pessoa com o sexo oposto da predominância.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Formamos 5 times ( a maior equipe da prova ) e nossos 30 atletas , alem de um otimo desempenho , deram um show de esportividade, onde quase todos ficaram ate o final para incentivar os demais atletas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fizemos uma equipe forte, para disputar e mais quatro para nossos atletas sentirem o gosto de nadar com atletas olimpicos cara a cara , sendo que a única equipe onde somente havia um homem ( Equipe Foca WT Lauro Wollner)..&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Em cada bateria classificava-se o vencedor para a final e os dois melhores tempos dos 2os lugares comporiam a ultima etapa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Classificamo-nos como primeiros colocados da bateria 1 e fomos para a etapa final com uma equipe.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Nomes da natacao mundial, compunham uma das equipes e restava as outras disputarem o 2o lugar.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Nossos atletas. Pedro Scripitilli, Gustavo Heleno, Rafael Brasilia , Flavia Biondi , Marcello Neto e Bernardo Nobrega, bravamente defenderam o 2o melhor tempo da primeira fase e obtiveram o 2o lugar geral. Etapa vencida pela equipe do nosso amigo Luiz Lima e ficando em 3o lugar, mais um companheiro de longa data, Alexandre Ribeiro. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Destacamos a presença de diversos familiares , amigos e outros integrantes da equipe , que estiveram por la prestigiando nossos atletas: Heloísa, Raquel, Isabella Arraes, Camila Negri, Mel, Alynne, Lauro, Artur , Ricardo Daud, Bruno Couto, Helio, Homero, Hermann, Cristiano Beber, Gabriel, Prof Eduardo, Prof Felipe, Marcelo Contursi, Carlos Eugenio, Marco Capitao e Walter Tuche.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Nossa ex atleta e amiga , Adriana Blos, esteve por la competindo na equipe Foca LW WT&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Gostariamos de parabenizar a organizacao pela realizacao do evento, assim como todos os competidores. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/waltertuche/DesafioDosMares2012?authuser=0&amp;amp;feat=directlink"&gt;CLIQUE AQUI E VEJA AS FOTOS DO EVENTO&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-1991622381814401804?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/1991622381814401804/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=1991622381814401804&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/1991622381814401804'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/1991622381814401804'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2012/01/desafio-dos-mares.html' title='Desafio dos Mares'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/--39zB7l7wCQ/TxRN1r5QeDI/AAAAAAAAHlE/GtJQLv8OiXk/s72-c/IMG_1556.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-4315330334204301200</id><published>2012-01-13T14:45:00.002-02:00</published><updated>2012-01-13T14:52:48.558-02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Y5WBmvdmbOI/TxBhQslk8BI/AAAAAAAAABg/cLmHbyX9-Vs/s1600/xt3.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-Y5WBmvdmbOI/TxBhQslk8BI/AAAAAAAAABg/cLmHbyX9-Vs/s320/xt3.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5697160468098248722" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span  &gt;COMEÇOU A TEMPORADA DO MOUNTAIN BIKE&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span  &gt;Vamos para a trilha Sábado.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span  &gt;Galera do Xterra &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span  &gt;Treino de Mountain Bike em Petrópolis.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span  &gt;Ponto de encontro 07:30 da manhã na Casa do Alemão em Petrópolis&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-4315330334204301200?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/4315330334204301200/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=4315330334204301200&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/4315330334204301200'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/4315330334204301200'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2012/01/comecou-temporada-do-mountain-bike.html' title=''/><author><name>Eduardo Gómez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03463233542688563898</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-Y5WBmvdmbOI/TxBhQslk8BI/AAAAAAAAABg/cLmHbyX9-Vs/s72-c/xt3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-4215089275972963181</id><published>2012-01-11T08:06:00.000-02:00</published><updated>2012-01-11T08:06:45.548-02:00</updated><title type='text'>PROF RITA - REVISTA PROLOGO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-d9kQuevTKWg/Tw1e7fotS6I/AAAAAAAAHZU/5JDlCsULwPE/s1600/rita.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" kba="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-d9kQuevTKWg/Tw1e7fotS6I/AAAAAAAAHZU/5JDlCsULwPE/s1600/rita.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Exemplo de superação&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Após acidente em dezembro, ciclista de 51 anos se recupera e defende o Rio de Janeiro na Copa América&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;09/01/2012 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rita de Cassia Medeiros superou seus limites no RJ Por Fernando Bittencourt&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Copa América de Ciclismo se encerrou neste domingo (8) deixando muito mais do que títulos ao final do percurso de 110 km, como o exemplo de superação demonstrado pela ciclista Rita de Cássia Medeiros, de 51 anos. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A atleta, assim que recebeu o convite para representar a seleção do Rio de Janeiro na 12ª edição da Copa América de Ciclismo, na capital fluminense, foi atropelada quando voltava para casa de bicicleta, há menos de um mês. Ao se chocar com o carro, sofreu uma lesão no tórax e outra na costela, sendo obrigada a se afastar dos treinos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“É um milagre eu estar aqui competindo. O acidente aconteceu no fim do ano passado, a pancada foi tão forte que eu amassei o capô do carro. Tomei vários medicamentos durante 14 dias para melhorar minha imunidade e terminei o tratamento no dia 30 de dezembro. Precisei ter muita força de vontade, mas consegui superar todas as dificuldades com a força de Deus”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O bom preparo físico da atleta, que é maratonista desde 1989 e chegou a conquistar o por duas vezes o Campeonato Brasileiro (1998 e 1999), além do Sul-Americano em 1995 da modalidade, permitiu a Rita concluir a prova na 22ª colocação com o tempo de 1h04min34s, demonstrando não perder o fôlego. Apaixonada por ciclismo, Rita resolveu se dedicar inteiramente à modalidade, contudo, precisou se afastar em 2010, quando ficou com hepatite e sofreu com algumas dificuldades na carreira.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Nessa época eu perdi a minha equipe, o patrocínio, foi muito difícil. Fiquei sabendo do diagnóstico da doença em fevereiro, mas me recuperei, mais uma vez, e conquistei dois pódios naquele ano. Em agosto, fiquei em quarto lugar no Circuito Claro 100 e no mês de setembro terminei em quarto na Copa Light”, disse a veterana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De acordo com Rita de Cássia, o segredo da juventude é praticar esportes, ter uma boa alimentação, dormir bem e ter uma vida regrada. “Sigo as orientações de uma nutricionista, evito o consumo de açúcar para não alterar o meu desempenho nas provas, como muitas frutas, legumes, verduras e tudo que for o mais natural possível. Vou competir no ciclismo até morrer, treino cerca de 400 km por semana. Gosto de passar o exemplo para as mulheres, assim elas podem ver que é possível disputar competições com a minha idade e até bem mais velhas”, revelou a atleta que coincidentemente possui o nome da santa das causas impossíveis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sua companheira de equipe, Tatiana Leal, de 31 anos, acredita que não há limites para um atleta seguir no esporte. ”Tudo depende do tempo dedicado ao treinamento, não tem a ver com a idade, você corre até não aguentar mais. Eu estou no ciclismo há menos de um ano e agora treino cerca de 250 km por semana. Quero continuar por muito tempo no esporte” concluiu a ex- triatleta, que também trabalha como professora de educação física.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vinte anos mais nova que a veterana, Tatiana Leal terminou o percurso em 23º lugar, penúltima colocação da Copa América, após cravar a marca de 1h07m25s. A disputa da elite feminina contou com três voltas, em um circuito de 12,2 km, reunindo 26 ciclistas no Aterro do Flamengo, onde duas atletas abandonaram a prova.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-4215089275972963181?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/4215089275972963181/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=4215089275972963181&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/4215089275972963181'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/4215089275972963181'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2012/01/prof-rita-revista-prologo.html' title='PROF RITA - REVISTA PROLOGO'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-d9kQuevTKWg/Tw1e7fotS6I/AAAAAAAAHZU/5JDlCsULwPE/s72-c/rita.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-2288676876698027786</id><published>2011-12-31T12:34:00.000-02:00</published><updated>2011-12-31T12:34:55.370-02:00</updated><title type='text'>materia da Folha de Sao Paulo, 31/12/2011</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Fechando o ano com CHAVE de OURO. Nada disso seria possível sem a presença, confiança, determinação e cumplicidade de nossos ALUNOS, AMIGOS, PROFESSORES e da minha ESPOSA. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Folha de São Paulo, 31/12/2011.....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Nadar, pedalar, correr&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Com cerca de 20 mil praticantes no Brasil, triatlo transforma até sedentários em atletas fanáticos que treinam sem parar &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Rafael Andrade/Folhapress &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Triatletas amadores treinam ciclismo no bairro de Ipanema, zona sul do Rio &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;PAULA BIANCHI&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;COLABORAÇÃO PARA A FOLHA, DO RIO&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;São 4h50. Na esquina da rua Henrique Dumont com a avenida Vieira Souto, em Ipanema, zona sul do Rio de Janeiro, um grupo de pessoas se reúne para pedalar cerca de 40 quilômetros, em velocidade bem acelerada, antes de seguir para o trabalho. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;O que para alguns parece loucura faz parte da rotina de centenas de atletas amadores que circulam pelas ruas cariocas todas as manhãs. São os fanáticos pelas três atividades que integram o triatlo: nadar, pedalar e correr. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Em média, eles praticam de duas a três horas por dia durante a semana. Aos sábados e domingos, o treino é intensificado: sem ter que ir para o trabalho, estendem o exercício por até cinco horas, sempre intercalando a natação, o ciclismo e a corrida. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;TODA A FAMÍLIA &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;"No começo a minha família reclamava muito da minha ausência [por causa dos treinos]. Depois viram o quanto eu gostava e passaram a me acompanhar e a gostar também", conta o empresário Otto Staffen Carneiro Júnior, 37. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Ele começou no esporte há cerca de três anos. E foi radical. Saiu do sedentarismo total para as provas de Iron Man, um dos circuitos internacionais mais famosos de triatlo -na versão brasileira, eliminatória para a competição mundial, são 3,8 km de natação, 180,4 km de ciclismo e 42,2 km de corrida. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Agora com 50 quilos a menos -baixou de 140kg para 90kg-, Carneiro não passa um dia sem se exercitar. "Às vezes é difícil conciliar, mas me esforço. Se você não treina fica inseguro nas provas." &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;UMA COISA LEVA A OUTRA &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;O nutricionista Rafael Broune de Castro, 33, triatleta há 17, é outro aficionado pelo esporte. Toda a semana ele pedala cerca de 300 quilômetros, corre outros 60 e nada mais dez. "Comecei pedalando, e quem pedala também corre. Daí juntei a natação e, quando vi, não conseguia mais deixar de fazer os três", conta Castro, que tem entre seus pacientes vários praticantes do esporte. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;TIPOS DE ATLETA &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;A CBTri (Confederação Brasileira de Triathlon) estima que existam 20 mil praticantes no Brasil. "Existem vários tipos de triatletas. Os que competem, os que se divertem e os que são focados em só um tipo de prova", explica Roberto Menescal, superintendente da confederação. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Para praticar o esporte, não basta apenas calçar um bom par de tênis, pegar a bicicleta e começar a treinar.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Uma das características do esporte é o alto custo dos equipamentos necessários. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;"Vão uns seis pares de tênis por ano só com a corrida", contabiliza Carneiro. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;"Tem mais R$ 10 mil com a bicicleta de competição, R$ 5 mil com os equipamentos de proteção e entre R$ 600 e R$ 800 por mês com treinador, academia e natação, fora o acompanhamento médico e as massagens quando necessário", diz o empresário. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;ACOMPANHAMENTO &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Participar de uma atividade que exige muito do corpo e causa um alto desgaste físico também obriga os atletas a terem um acompanhamento médico constante. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Geralmente, os triatletas contratam treinadores e se organizam em grupos. No site da Federação de Triathlon do Rio, há 45 equipes inscritas. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;"O principal problema é segurar quem acha que pode treinar além da sua capacidade", afirma o treinador Walter Tuche, que afirma montar programas específicos, de acordo com a capacidade e as ambições atléticas de cada um de seus clientes.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-czTEbZXQqm0/Tv8dhXPmBnI/AAAAAAAAHG4/1gcO50PV6TM/s1600/folha+de+sao+paulo.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" rea="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-czTEbZXQqm0/Tv8dhXPmBnI/AAAAAAAAHG4/1gcO50PV6TM/s640/folha+de+sao+paulo.png" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-2288676876698027786?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/2288676876698027786/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=2288676876698027786&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/2288676876698027786'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/2288676876698027786'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/12/materia-da-folha-de-sao-paulo-31122011.html' title='materia da Folha de Sao Paulo, 31/12/2011'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-czTEbZXQqm0/Tv8dhXPmBnI/AAAAAAAAHG4/1gcO50PV6TM/s72-c/folha+de+sao+paulo.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-3666618610432594583</id><published>2011-12-24T13:21:00.005-02:00</published><updated>2011-12-25T10:09:46.507-02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;dia 24 de dezembro.....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Marcelo Goyanes, Miguel Lasalvia, Brasilia, Pokoto, Fernandinho, Frodo Mauro, Latino,&lt;span style="color: red;"&gt; Diana, &lt;/span&gt;Andrezao, Edu Facó, Renato Estrella, &lt;span style="color: red;"&gt;Marcia Veiga&lt;/span&gt;,&lt;span style="color: red;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&amp;nbsp; Juca, Vinicius Beato, Helio, Henrique Cosendey, Henrique Villela, Pedro Lorenzo, Nuno, &lt;span style="color: red;"&gt;Carol, &lt;/span&gt;Otto, Torrentes, Otavio , &lt;span style="color: red;"&gt;Lucia Glioche, &lt;/span&gt;Herman, Homero, Carlao, Zeno, Marquinhos , Anderson, Reginaldo, Peter, Fernando Martins, Paulinho, &lt;span style="color: red;"&gt;Adriana Dex,&lt;/span&gt; Cesinha, Nei Esteves, &lt;span style="color: red;"&gt;Ana Boccanera&lt;/span&gt;, Artur, Arnaldo, Bernardo Nobrega, Bruno Cattapan, Bruno Couto, Cristiano Monerat, Cristiano Beber, Zequinha, &lt;span style="color: red;"&gt;Tereza Fiuza&lt;/span&gt;, Fabio Brandao,&lt;span style="color: red;"&gt; Ana Patricia&lt;/span&gt;, Fabio Moreira, Jefferson, &lt;span style="color: red;"&gt;Flavia,&lt;/span&gt; Beto Pontes, Luiz Cabeça, Jorge Nei, Latino ,&lt;span style="color: red;"&gt;Mariana Pizarro&lt;/span&gt;, Simao , Mack,&lt;span style="color: red;"&gt; Tete&lt;/span&gt;, Paraense,&amp;nbsp;Golega, Marcos Dantas, &lt;span style="color: red;"&gt;Fatima&lt;/span&gt; , Rogerio Daudt, Renato Monteiro, Rafael Cabral, Omar&amp;nbsp; &lt;span style="color: red;"&gt;Paulinha,&lt;/span&gt; Otavio, Gilvan &lt;span style="color: red;"&gt;Priscila Paiva,&lt;/span&gt; Roberto Sacchi, Dino, Bolinha, &lt;span style="color: red;"&gt;Veronica&lt;/span&gt;, Francisco Coutinho, Chico Xavier, Maurico Motta, Sergio Van Erven ,&amp;nbsp;Gabriel, &lt;span style="color: red;"&gt;Natalie, &lt;/span&gt;Fabio Leal, Walter&amp;nbsp;e Lauro Wollner.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;com os profs Rita e Germano, &lt;span style="color: red;"&gt;Roberta Leivas&lt;/span&gt;, Edgar Solano, &lt;span style="color: red;"&gt;Andrea&lt;/span&gt;, Vitor, &lt;span style="color: red;"&gt;Andrea Ramos, &lt;span style="color: black;"&gt;Gerson, &lt;/span&gt;Carol Paes Leme, Maria Clara,&lt;/span&gt;&amp;nbsp;e&amp;nbsp;&lt;span style="color: red;"&gt;Tania.&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;durante o precurso........ alguns agregados&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-lKCFouqlXF4/TvXvxZzAckI/AAAAAAAAHGY/aMcfQ84gM50/s1600/natalpedal.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="441" rea="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-lKCFouqlXF4/TvXvxZzAckI/AAAAAAAAHGY/aMcfQ84gM50/s640/natalpedal.png" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-3666618610432594583?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/3666618610432594583/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=3666618610432594583&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/3666618610432594583'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/3666618610432594583'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/12/marcelo-goyanes-miguel-lasalvia.html' title=''/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-lKCFouqlXF4/TvXvxZzAckI/AAAAAAAAHGY/aMcfQ84gM50/s72-c/natalpedal.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-6084386569529502792</id><published>2011-12-24T12:56:00.001-02:00</published><updated>2011-12-24T12:56:14.538-02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-5tRz4t2AHj0/TvXoAhPmoWI/AAAAAAAAHGM/Tz7aojRMzMc/s1600/natal+2011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" rea="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-5tRz4t2AHj0/TvXoAhPmoWI/AAAAAAAAHGM/Tz7aojRMzMc/s640/natal+2011.jpg" width="512" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-6084386569529502792?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/6084386569529502792/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=6084386569529502792&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/6084386569529502792'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/6084386569529502792'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/12/blog-post.html' title=''/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-5tRz4t2AHj0/TvXoAhPmoWI/AAAAAAAAHGM/Tz7aojRMzMc/s72-c/natal+2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-4849730651236798748</id><published>2011-12-21T16:53:00.000-02:00</published><updated>2011-12-21T16:53:41.219-02:00</updated><title type='text'>X TERRA JUIZ DE FORA - POR HENQUIQUE WERNECK</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;O 1o LUGAR , A GENTE NUNCA ESQUECE&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Havia algum tempo que tinha vontade de fazer o triathlon do X-TERRA. Mas sem mountainbike, ficava um pouco difícil. Não faltaram amigos querendo emprestar suas bikes em outras oportunidades, mas a meu ver, o esporte é outro. Por mais que você esteja bem preparado fisicamente, o terreno muda, a bike é diferente e a adaptação requer algum tempo. Ou seja, não da pra pegar a bike só pra fazer a prova. Tem que passar um tempo treinando com ela e se adaptando. No meu caso, esse tempo de adaptação foi de exatamente 15 dias. Tempo entre a aquisição da minha Bike e a Etapa do XTERRA-JF. Nesses 15 dias, consegui fazer três dias de trilhas (Um em Vargem Grande, outro em Itaipava e um em JF na véspera da prova). O restante, rodei no asfalto mesmo aqui pelo Rio a fim de adaptar posição, uso de freio a disco e suspensão.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Fazer o reconhecimento do percurso é uma grande vantagem. Pode-se analisar os melhores atalhos, o terreno, conhecer as subidas, descidas e ficar ligado em pontos estratégicos para o dia da prova. Evitar surpresas é a grande vantagem. Eu e Bernardo K., meu camarada para essa prova, conseguimos previamente fazer os 26km do mtb. Nesse dia, o terreno já estava bastante castigado pela chuva. A bike escorregava bastante ate mesmo no plano. Estava com pneu calibrado em 45psi; muito cheio para aquelas condições. (Na prova baixei pra 35psi). Reconhecimento feito, fui checar a água da represa e tinha tomado a decisão de só usar a roupa de borracha se estivesse muito fria. Pra minha sorte e dos demais atletas, não estava. Lavamos as bikes, preparamos as coisas para o dia seguinte...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Dia da Prova!!! A chuva não parou de cair a noite toda. O que já estava ruim, ficou pior! XTERRA é isso aí, não tem desculpa... Tava ali pro que desse e viesse. Preparando as coisas na T1, encontrei o restante do pessoal do WT e a Vibe era grande!!! Genésio “Pururuca” também estava por la e ia nadar/correr fazendo revezamento com Bernardo, que por sua vez pedalaria os 26km.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Tinha em minha mente nadar os 1000mts pra 20min sem wetsuit. A largada foi a mais tranqüila que já fiz em triathlon. Largar com +-80 atletas é beeeemmmmm mais tranqüilo que com 2000 (Ironman). Pra variar um pouco, demorei a encaixar o ritmo na natação. Eram 4 voltas de 250mts com duas corridinhas na terra. A primeira corridinha fiz junto com Dudu!! Acabei fechando a natação em 18’24. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;No treino da bike, de reconhecimento no dia anterior, tudo que eu não queria era cair e me machucar antes da prova. Foi um treino lento, repetia as vezes algumas partes, parava, tirava foto, comia...Não estávamos ligados no cronometro, não queríamos nos desgastar... Mas eu tinha em mente que o dia seguinte o bicho ia pegar e tombos iriam rolar em seqüência. Treino é treino, prova é prova!!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Pra minha surpresa, não cai nenhuma vez. Não deixei de arriscar, mas também não desci as pirambeiras que nem um louco. Tudo a seu tempo! Ainda não tenho a confiança necessária pra avaliar o limite “seguro” do limite “insano”. Meus problemas na bike foram outros. Com um terço de prova procurei minha caramanhola no quadro e havia sumido. Nem percebi quando ela caiu. A prova oferecia hidratação somente em um ponto que ficava no 13km! Não estava quente, na verdade nem estava com sede na primeira vez que procurei por ela. Mas, me obrigo a beber gole a gole durante a prova. Esse foi o problema menor. Antes da metade da prova, em uma subida, ao passar (talvez com um certo excesso de força)para uma marcha mais pesada (ficando em pé na bike), meu cambio dianteiro torceu pra dentro e ficou travado na coroa do meio ate o fim da prova. Isso fez com que eu perdesse velocidade nas partes mais planas e descidas, exigindo também, mais força das minhas pernas nas subidas mais íngremes. A bike ficou fazendo um barulho enorme e não tava achando nada bom aquilo. O passador tava raspando no pneu e achei que como ainda faltava muito pra chegada, aquela marcha não poderia ser usada, por poder furar o pneu traseiro. Menos mal que ela não travou no pratinho!!! Bom, fiz o que dava na bike e cheguei na T2 com 1h34m.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Saí pra correr bem. Bem sujo!!!!! Realmente as condições na bike estavam das piores. Lama que não acabava. Mas ao mesmo tempo estava curtindo muito tudo aquilo, ate mesmo com os contratempos na bike. Eram 6km de corrida. Saí muito forte pra correr porque notei que o início era plano. (Não conhecia o percurso da corrida) Não demorou muito e caímos pra correr na margem da Represa. Margem mesmo, havia pouco espaço pra por o pé entre a água e o mato que subia morro acima. Achei que iria ter que nadar (de novo) em algum momento!!! Depois mais um trecho de terra/asfalto e ai sim veio uma subida que pra ficar em pé parado já era muiiiito difícil. Subida bem inclinada, de terra, que eu fiz um desmatamento violento pra subir aquilo. Não teve outro jeito. O pior que os galhos que puxava saiam todos, foi punk! Literalmente aos “trancos e barrancos” venci aquela parte e a corrida agora era em um pasto aberto. Precavi-me tanto em quedas na bike, que na corrida tomei uma vaca de peito ao enroscar o pé em uma raiz escondida. Nada demais, alguns pequenos arranhões na mão. Já havia um outro arranhão na minha perna, feito por um arame farpado solto na cerca que contornava o pasto. Fechei a corrida pra 29’08, finalizando meu primeiro Xterra em 2h23, alcançando o primeiro lugar no Pódio, categoria 35-39.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Adorei a prova, o lugar, o percurso e tudo que envolveu a viagem. Os amigos sempre presente, a galera WT unida, amigos novos sendo feito!! Vibe 100% e todos comemorando na churrascaria depois!!! Priceless!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Independente da colocação, sempre digo que o que vale são os treinos, as amizades feitas, a diversão. Estar em contato com a natureza, fazendo esporte rodeado de amigos não tem preço. Valeu WT, pessoal da Sport for Life e Xterra Gear por ajudar a proporcionar mais esse fim de semana maravilhoso!!!!!!!!!! Obrigado também ao Lucas Dantas por ter dado vários conselhos para essa prova, alem de ter nos dado suporte durante a corrida!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Bom descanso (é ruim hein!!), Feliz Natal e um ótimo 2012 pra todos ( O meu já começou!!)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-aLk4lnt2Vm0/TvIqlATQDiI/AAAAAAAAHGA/Q2L_WZYxCLc/s1600/HWW.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="230" oda="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-aLk4lnt2Vm0/TvIqlATQDiI/AAAAAAAAHGA/Q2L_WZYxCLc/s640/HWW.png" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-4849730651236798748?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/4849730651236798748/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=4849730651236798748&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/4849730651236798748'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/4849730651236798748'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/12/x-terra-juiz-de-fora-por-henquique.html' title='X TERRA JUIZ DE FORA - POR HENQUIQUE WERNECK'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-aLk4lnt2Vm0/TvIqlATQDiI/AAAAAAAAHGA/Q2L_WZYxCLc/s72-c/HWW.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-8222234606956988026</id><published>2011-12-13T15:40:00.000-02:00</published><updated>2011-12-13T15:40:24.557-02:00</updated><title type='text'>X TERRA JUIZ DE FORA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Por Pedro Scripitilli&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Dia 10/12 foi a última etapa do XTerra Series e Camp 2011 em Juiz de Fora. Prova repetida devido o cancelamento da prova de Brasilia.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fomos da equipe WT, eu, Eduardo Gomez, Henrique Werneck e Priscila Paiva além de alguns amigos como Bernardo Klabin, Genésio e Cristiano Ballesteros. Um grupo bem legal do RJ e que teve bastante trabalho na prova pois havia muita chuva e consequentemente muita lama.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Largada dada por Bernardo Fonseca, diretor da X3M, para os 1000 mts de natação em um circuito de 4 voltas de 250 mts com uma pequena corridinha de uns 10 mts na terra. Temperatura da água amena porém optei por usar roupa já que a água da represa é muito pesada. Escolha certa, 16:29m sendo o 16º a sair da água (Raul Furtado foi o primeiro com 13m). Excelente natação pois sabia que o MTB ia ser pesado.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Dito e feito, muita lama, poças de água, barro, resumindo muita dificuldade. Algumas quedas e um tempo bem ruim de MTB, 26km em 1h56m....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Devido ao pedal pesado a corrida tinha que ser pensada pois vinha de lesão na panturrilha e não queria jogar tudo a perder....controlei os primeiros 2 kms para me preparar para as subidas que com as chuvas ficaram bem difíceis e escorregadias. Com isso foram 6km em 38min.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Total de 2h56m...e 6º lugar na categoria que foi vencida pelo meu amigo e companheiro de equipe Henrique Werneck.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Parabéns a todos e que venha 2012....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-aDavwKOXdck/TueNtzW5oxI/AAAAAAAAHFQ/kQhQsdPma-M/s1600/hw.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="277" oda="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-aDavwKOXdck/TueNtzW5oxI/AAAAAAAAHFQ/kQhQsdPma-M/s320/hw.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-W-uM-1hyIWs/TueN_SI_f0I/AAAAAAAAHFY/r3IZQdsqRi8/s1600/Screen+shot+2011-12-12+at+4.17.08+PM.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="215" oda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-W-uM-1hyIWs/TueN_SI_f0I/AAAAAAAAHFY/r3IZQdsqRi8/s320/Screen+shot+2011-12-12+at+4.17.08+PM.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-8222234606956988026?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/8222234606956988026/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=8222234606956988026&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/8222234606956988026'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/8222234606956988026'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/12/x-terra-juiz-de-fora.html' title='X TERRA JUIZ DE FORA'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-aDavwKOXdck/TueNtzW5oxI/AAAAAAAAHFQ/kQhQsdPma-M/s72-c/hw.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-4298884821331033169</id><published>2011-12-10T17:45:00.001-02:00</published><updated>2011-12-10T17:48:04.601-02:00</updated><title type='text'>REI E RAINHA DO MAR</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Era uma vez , uma Assessoria Esportiva, que treinava exaustivamente e elaborara diversas atividades para seus alunos......... &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;..........Após alguns anos e muitas madrugadas e fins de semana de trabalho, no dia 10 de dezembro tivemos......&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Tete, Isabela, Diana, Lucia Glioche, Alyne , Cacaia , Carol, Gabriela Albanese, Melinda, Heloisa, Tereza, Anisia, Ana Patricia, Otavio, Otto, Zander, Rafael Fernandes, Cesar Lynch, Filipe Meirelles,&amp;nbsp;Carlos Laureano,&amp;nbsp;Augusto&amp;nbsp;Oliveira, Bruno Cattapan , Cristiano costa beber&amp;nbsp;, Cesar Lynch,&amp;nbsp;Gabriel Costa Alves, Hermann Nascimento de Campos, Gilvan Azevedo, Homero Collares dos Santos, Joao felipe Lauro Wollner, Kiko Simao, Marcos Linberg, Nuno Costa Nunes, Pablo Vianna, Pedro Lorenzo Roncisvalle, Brasilia, Ricardo Abi Daud, Rodrigo Sampaio , Danilo Brigagao e Feliciano.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;.......... na prova do Rei e Rainha do Mar. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;PARABENS A TODOS&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/112888252099834955439/ReiERainhaDoMar20111210?authuser=0&amp;amp;feat=directlink#"&gt;CLIQUE PARA VER ALGUMAS FOTOS&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-4298884821331033169?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/4298884821331033169/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=4298884821331033169&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/4298884821331033169'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/4298884821331033169'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/12/rei-e-rainha-do-mar.html' title='REI E RAINHA DO MAR'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-554219577454733472</id><published>2011-12-10T17:32:00.000-02:00</published><updated>2011-12-10T17:32:58.039-02:00</updated><title type='text'>Churrasco de fim de ano</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;Gostariamos de agradecer a presença de todos em nosso churrasco de comemoração de fim de ano. A presença de muitos alunos do grupo e especialmente de suas famílas nos faz ver que a integração de todos os atletas e familiares é muito boa.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/proncisvalle/ChurrascoEquipeWT2011?authuser=0&amp;amp;feat=directlink"&gt;&lt;span style="color: red; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"&gt;CLIQUE AQUI E VEJA AS FOTOS DO EVENTO.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-554219577454733472?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/554219577454733472/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=554219577454733472&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/554219577454733472'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/554219577454733472'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/12/churrasco-de-fim-de-ano.html' title='Churrasco de fim de ano'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-6997718959175574605</id><published>2011-12-07T10:10:00.000-02:00</published><updated>2011-12-07T10:10:26.426-02:00</updated><title type='text'>PROMOÇÃO WOLLNER PARA NOSSOS ALUNOS</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Até o dia 18/12 nossos alunos poderão desfrutar de um super desconto nas lojas Wollner do Rio Design Barra e Ipanema.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: large;"&gt;Seu nome estará numa lista e voce poderá presentear seus entes queridos com os ótimos produtos WOLLNER.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: large;"&gt;Obrigado Lauro&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Bro_IAeVUZs/Tt9Xqa2n2II/AAAAAAAAHFI/D5JXuk5mpV0/s1600/WOLLNER+NATAL.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="476" mda="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-Bro_IAeVUZs/Tt9Xqa2n2II/AAAAAAAAHFI/D5JXuk5mpV0/s640/WOLLNER+NATAL.png" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-6997718959175574605?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/6997718959175574605/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=6997718959175574605&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/6997718959175574605'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/6997718959175574605'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/12/promocao-wollner-para-nossos-alunos.html' title='PROMOÇÃO WOLLNER PARA NOSSOS ALUNOS'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-Bro_IAeVUZs/Tt9Xqa2n2II/AAAAAAAAHFI/D5JXuk5mpV0/s72-c/WOLLNER+NATAL.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-410417275684635125</id><published>2011-12-05T12:45:00.002-02:00</published><updated>2011-12-05T13:10:52.559-02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-QLV9Ok2UFUw/TtzZLAhsDzI/AAAAAAAAABU/6zZbLIcLt-I/s1600/Pico%2Bda%2BTijuca.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-QLV9Ok2UFUw/TtzZLAhsDzI/AAAAAAAAABU/6zZbLIcLt-I/s320/Pico%2Bda%2BTijuca.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5682655612977811250" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Laranjas rumo à Patagônia&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Esse domingo, realizamos mais um treino, com nossos atletas inscritos na prova "Cruce de los Andes", que acontece em Fevereiro de 2012.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Percorremos 19 km's em trilha, no estilo corrida /caminhada, no Parque Nacional da Floresta da Tijuca, com aproximadamente 3:30 hrs de moving time e 1022 metros de ascensão. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Experienciamos diferentes tipos de terreno, trilhas mais planas, inclinadas, terrenos com pedras, raízes, inclusive com a ascensão à dois picos do Parque. O Pico da Tijuca(1022 m) e o Pico do Papagaio(989 m)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;O treino foi importante, para fazer com que possamos acostumar nosso corpo à diferentes tipos de terreno, o que exige um refinamento na propriocepção e um cuidado maior na pisada e equilíbrio do corpo, e também em perceber e avaliar, estando nesse tipo de terreno, realmente, em que momentos deve-se correr, ou simplesmente caminhar, criar uma estratégia derivada da sensação de "como o meu corpo está reagindo" em um determinado momento.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Aproveitamos também para usar  o equipamento previsto para a prova, tênis, roupas, bastões de caminhada, mochilas e etc..., para evitar surpresas no dia do evento. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Além disso tudo, pudemos desfrutar de um dia de contato com a natureza, um momento de lazer, com uma galera muito legal, estressando o físico mas descansado a "Cuca"&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Agradeço aos que participaram, e : Até o próximo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Eduardo Gómez&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Obs.: À respeito dos bastoes de caminhada:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;h2 style="margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; padding-top: 0px; padding-bottom: 0px; font-family: verdana, arial, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); "&gt;Por que optar pelo bastão de caminhadas?&lt;/h2&gt;&lt;p style="margin-top: 1em; margin-bottom: 1em; padding-top: 0px; padding-bottom: 0px; margin-right: 0px; margin-left: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; background-color: rgb(255, 255, 255); "&gt;Muita gente tem se perguntado qual a vantagem em utilizar o &lt;a href="http://www.camerum.com.br/app/produto/2945/Bastao-Para-Caminhadas-em-Duraluminio-Azteq-744000" style="color: rgb(20, 80, 80); font-weight: bold; "&gt;bastão de caminhadas&lt;/a&gt;. Muitos tem dúvidas se vale a pena ou não investir em um bastão para fazer uma caminhada longa ou mesmo um passeio mais curto em terreno plano ou acidentado.&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-top: 1em; margin-bottom: 1em; padding-top: 0px; padding-bottom: 0px; margin-right: 0px; margin-left: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; background-color: rgb(255, 255, 255); "&gt;Na verdade o bastão de caminhadas tem se tornado um equipamento obrigatório para muitos esportistas que praticam longas caminhadas, o trekking ou o hiking. E para quem ainda leva a mochila nas costas o bastão de caminhadas é um excelente equipamento.&lt;/p&gt;&lt;div class="wp-caption alignright" style="float: right; margin-top: 10px; margin-right: 0px; margin-bottom: 5px; margin-left: 10px; max-width: 96%; height: auto; border-top-width: 1px; border-right-width: 1px; border-bottom-width: 1px; border-left-width: 1px; border-top-style: solid; border-right-style: solid; border-bottom-style: solid; border-left-style: solid; border-top-color: rgb(221, 221, 221); border-right-color: rgb(221, 221, 221); border-bottom-color: rgb(221, 221, 221); border-left-color: rgb(221, 221, 221); text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255); padding-top: 4px; border-top-left-radius: 3px 3px; border-top-right-radius: 3px 3px; border-bottom-right-radius: 3px 3px; border-bottom-left-radius: 3px 3px; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; width: 309px; "&gt;&lt;a href="http://www.camerum.com.br/app/produto/2946/Bastao-Para-Caminhadas-em-Fibra-de-Carbono-Azteq-744021" style="color: rgb(20, 80, 80); font-weight: bold; "&gt;&lt;img title="Bastão de Caminhadas em Fibra de Carbono" src="http://img1.camerum.com.br/img/product/2009/3/7791-ml.jpg" alt="" width="299" height="300" style="border-top-width: 0px !important; border-right-width: 0px !important; border-bottom-width: 0px !important; border-left-width: 0px !important; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px !important; padding-right: 0px !important; padding-bottom: 0px !important; padding-left: 0px !important; border-top-style: none !important; border-right-style: none !important; border-bottom-style: none !important; border-left-style: none !important; background-color: rgb(243, 243, 243); border-top-left-radius: 3px 3px; border-top-right-radius: 3px 3px; border-bottom-right-radius: 3px 3px; border-bottom-left-radius: 3px 3px; margin-top: 0px !important; margin-right: 0px !important; margin-bottom: 0px !important; margin-left: 0px !important; border-color: initial !important; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="wp-caption-text" style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-top: 2px; padding-bottom: 5px; margin-right: 0px; margin-left: 0px; padding-right: 4px; padding-left: 4px; font-size: 0.8em; line-height: 13px; color: rgb(102, 102, 102); "&gt;Bastão de Caminhadas em Fibra de Carbono&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;p style="margin-top: 1em; margin-bottom: 1em; padding-top: 0px; padding-bottom: 0px; margin-right: 0px; margin-left: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; background-color: rgb(255, 255, 255); "&gt;Os bastões de caminhadas oferecem muitas vantagens ao caminhante:&lt;/p&gt;&lt;ul style="margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; padding-top: 0px; padding-bottom: 0px; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; background-color: rgb(255, 255, 255); "&gt;&lt;li&gt;Proporcionam melhor equilíbrio e rendimento durante a caminhada.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Diminuem o esforço nas subidas, reduzindo consideravelmente o stress nos joelhos e juntas.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Nas subidas o bastão transfere parte do esforço para os seus ombros, costas e braços, reduzindo o esforço  e a fadiga das pernas.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ajudam o caminhante a estabelecer um bom ritmo de caminhada.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Aumentam a segurança nos terrenos acidentados, cheios de pedras ou lisos demais. Em caso de torções no pé o bastão pode ser utilizado como apoio e pode livrar o caminhante de se ferir na caminhada.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Podem ser usados para verificar a estabilidade do terreno antes de  prosseguir e também para verificar a presença de cobras ou outros animais, dependendo do local onde esteja caminhando.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;O uso do bastão de caminhadas, ao contrário do que parece, não diminui o gasto de energia pelo caminhante. Muitos especialistas garantem que de fato aumenta em até 20% este gasto, pois o caminhante é obrigado a movimentar todo o corpo, como braços e ombros.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;São também muito recomendados para quem tem problemas nos joelhos ou tornozelos, em particular nas subidas e descidas de terrenos mais acidentados.  De acordo com estudos feitos sobre o assunto esta compressão pode ser reduzida em até 25%&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;h2 style="margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; padding-top: 0px; padding-bottom: 0px; font-family: verdana, arial, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); "&gt;Como utilizar o bastão de caminhadas&lt;/h2&gt;&lt;p style="margin-top: 1em; margin-bottom: 1em; padding-top: 0px; padding-bottom: 0px; margin-right: 0px; margin-left: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; background-color: rgb(255, 255, 255); "&gt;Os &lt;a href="http://www.camerum.com.br/app/produto/2945/Bastao-Para-Caminhadas-em-Duraluminio-Azteq-744000" style="color: rgb(20, 80, 80); font-weight: bold; "&gt;bastões de caminhadas&lt;/a&gt; podem ser ajustados em sua altura, aproximadamente entre 66 e 135 cm de altura. Normalmente os bastões trazem marcações na haste para facilitar o ajuste das mesmas: Para fazer o ajuste deve-se torcer a junta da haste e soltar a mesma, colocando então  a altura desejada. Ao voltar a torcer no sentido inverso as emendas são fixadas  e deixam o bastão bem firme.&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-top: 1em; margin-bottom: 1em; padding-top: 0px; padding-bottom: 0px; margin-right: 0px; margin-left: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; background-color: rgb(255, 255, 255); "&gt;&lt;strong&gt;Subindo um terreno:&lt;/strong&gt; Diminua o comprimento das hastes em alguns centímetros para aumentar a capacidade de alavancagem do bastão.&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-top: 1em; margin-bottom: 1em; padding-top: 0px; padding-bottom: 0px; margin-right: 0px; margin-left: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; background-color: rgb(255, 255, 255); "&gt;&lt;strong&gt;Descendo um terreno:&lt;/strong&gt; Aumente o comprimento das hastes em alguns centímetros para ter melhor controle e equilíbrio.&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-top: 1em; margin-bottom: 1em; padding-top: 0px; padding-bottom: 0px; margin-right: 0px; margin-left: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; background-color: rgb(255, 255, 255); "&gt;&lt;strong&gt;No terreno plano:&lt;/strong&gt; Para o ajuste normal do comprimento do bastão  o seu braço deve ficar na horizontal quando o bastão estiver em sua mão e apoiado no chão.&lt;/p&gt;&lt;p style="margin-top: 1em; margin-bottom: 1em; padding-top: 0px; padding-bottom: 0px; margin-right: 0px; margin-left: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; font-family: verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; background-color: rgb(255, 255, 255); "&gt;&lt;strong&gt;Em terrenos inclinados:&lt;/strong&gt; O bastão mais abaixo deve ser mais longo e o bastão que fica acima deve ser mais curto (Ou a pegada deve ser mais para baixo da grip).&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-410417275684635125?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/410417275684635125/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=410417275684635125&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/410417275684635125'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/410417275684635125'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/12/laranjas-rumo-patagonia-esse-domingo.html' title=''/><author><name>Eduardo Gómez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03463233542688563898</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-QLV9Ok2UFUw/TtzZLAhsDzI/AAAAAAAAABU/6zZbLIcLt-I/s72-c/Pico%2Bda%2BTijuca.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-569416753780782008</id><published>2011-12-02T16:48:00.001-02:00</published><updated>2011-12-02T16:48:45.533-02:00</updated><title type='text'>TREINO DO FIM DE SEMANA</title><content type='html'>ENVIADO PARA O SEU EMAIL&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-569416753780782008?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/569416753780782008/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=569416753780782008&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/569416753780782008'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/569416753780782008'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/12/treino-do-fim-de-semana.html' title='TREINO DO FIM DE SEMANA'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-1770952021765695937</id><published>2011-12-02T13:54:00.002-02:00</published><updated>2011-12-02T14:06:26.557-02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 204, 0); font-size: x-large; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Rumo às Montanhas&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 204, 0); font-size: x-large; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Domingo na Floresta da Tijuca&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Treking de dificuldade média&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Aprox. 20 km, 4 horas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Objetivos:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Contato com a natureza, e atletas do Cruce começarem à se adaptar ao equipamento.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Posto do Alto &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;7:30&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Mochilas com hidratação e capa de chuva.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-1770952021765695937?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/1770952021765695937/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=1770952021765695937&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/1770952021765695937'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/1770952021765695937'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/12/rumo-as-montanhas-domingo-na-floresta.html' title=''/><author><name>Eduardo Gómez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03463233542688563898</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-6048145196156088147</id><published>2011-11-30T12:01:00.000-02:00</published><updated>2011-11-30T12:01:16.872-02:00</updated><title type='text'>12hs de MTB , por Vinicius Franco</title><content type='html'>&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Calibri&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;;"&gt;A prova foi punk. Largada com 40 graus, ao meio dia. Meu pneu furou na segunda volta. Fiquei afobado pra recuperar logo o tempo perdido (viajei né! Eram 12hs de prova!). Consegui chegar até a terceira posição. Só que acabei babando com 4 horas de prova e fui pra barraca.&amp;nbsp; Aí caiu um MEGA temporal com relâmpagos e com os trovões a uma distância de 1 segundo!&amp;nbsp;Tava bem perigoso. A pista virou um rio de lama. Eu já tava debaixo da barraca. Já tinha trocado de roupa, mas mesmo assim tava morrendo de frio, o corpo parecia que ia desligar. Tava mal mesmo. Lá pelas 19:00hs a chuva virou garoa, mas a pista ainda estava lama pura. Muita gente já tinha desistido. Eu dei uma melhorada e na raça coloquei de volta a roupa (toda molhada). Foi duro rsrs. Troquei os pneus para lama (1.5 com cravos altos). Coloquei a lanterna no capacete eu fui pra guerra. Estava em último, várias voltas atrás (eram sete na minha categoria). Andei sem parar até as 23:00hs. Foi quando a bateria da lanterna acabou e fiquei no escuro no meio da pista! Não dava pra enxergar nada! Tive que pegar a roda do primeiro cara que passou e fui atrás dele meio no perrengue mas consegui fechar a volta. O esforço valeu. Consegui terminar no pódio, em quarto lugar. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-mdi7EZjZSCs/TtY3Gl_kfWI/AAAAAAAAHFA/jSs2PdBv5-c/s1600/DSCN1065.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-mdi7EZjZSCs/TtY3Gl_kfWI/AAAAAAAAHFA/jSs2PdBv5-c/s640/DSCN1065.JPG" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-6048145196156088147?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/6048145196156088147/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=6048145196156088147&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/6048145196156088147'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/6048145196156088147'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/11/12hs-de-mtb-por-vinicius-franco.html' title='12hs de MTB , por Vinicius Franco'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-mdi7EZjZSCs/TtY3Gl_kfWI/AAAAAAAAHFA/jSs2PdBv5-c/s72-c/DSCN1065.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-1988887415109777047</id><published>2011-11-25T11:40:00.000-02:00</published><updated>2011-11-25T11:40:24.693-02:00</updated><title type='text'>REVISTA QUADRILATERO DE IPANEMA - LAURO WOLLNER</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Há alguns anos ja havia ouvido falar do Lauro Wollner, sempre o achava um cara legal e o comprimentava. Encontravamos na estrada, em algumas corridas e pelos locais de treinos em comum.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Há cerca de 3 anos , ele começou a treinar conosco, meio assustado com a "loucura" do treinador , mas entendia que aquilo era para o bem de todos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Ao longo dessa historia, conheci a Carla e os meninos, uma familia legal de mais e sempre pronta para topar qualquer coisa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;De quebra, nos dois ultimos Irons, o Pai e Mae dele e aí entendemos por que ele é assim. Pessoas de bem criam pessoas de bem.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Minha relação com ele é meia de um irão mais VELHO que nao tive, (tenho uma irmã muito legal), mas irmão é irmão, aquele cara que te da conselhos te ouve e procura sempre o teu bem. Alguns de voces são irmãos mais velhos, outros mais novos e de alguns beiro a chegar a ser um pouco pai ( apesar de nao ter idade pra isso).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Hoje pela manha ele me trouxe uma revista com uma reflexão e um texto muito bacana e bem escrito ( acho ate q nao foi ele) sobre a bicicleta em nossas vidas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;parabens pelo texto e obrigado pela força e preocupação sempre conosco&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;walter tuche&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-7lvz_w6ltU0/Ts-Yu8qUN4I/AAAAAAAAHE4/QnQsoa8cXtI/s1600/lauro+1.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hda="true" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-7lvz_w6ltU0/Ts-Yu8qUN4I/AAAAAAAAHE4/QnQsoa8cXtI/s640/lauro+1.jpeg" width="485" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-JQCCSHmd4yA/Ts-YiX0PZ3I/AAAAAAAAHEo/j8DZqweViw4/s1600/lauro3.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hda="true" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-JQCCSHmd4yA/Ts-YiX0PZ3I/AAAAAAAAHEo/j8DZqweViw4/s640/lauro3.jpeg" width="478" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-1988887415109777047?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/1988887415109777047/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=1988887415109777047&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/1988887415109777047'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/1988887415109777047'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/11/revista-quadrilatero-de-ipanema-lauro.html' title='REVISTA QUADRILATERO DE IPANEMA - LAURO WOLLNER'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-7lvz_w6ltU0/Ts-Yu8qUN4I/AAAAAAAAHE4/QnQsoa8cXtI/s72-c/lauro+1.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-192824822429789968</id><published>2011-11-25T10:57:00.000-02:00</published><updated>2011-11-25T10:57:46.303-02:00</updated><title type='text'>FIM DE SEMANA</title><content type='html'>&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;SABADO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;CICLISMO AS 630 NA LOJA : 60KM + CANOAS&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;TRIATHLON ( meio e iron): 630 na loja, 40km + corrida ate o hotel nacional e volta , via joá&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial;"&gt;&lt;strong&gt;DOMINGO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;aquário as 7:30 da manha e corrida a seguir - copacabana posto 6&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;atletas do iron terao uma BREVE conversa as 7:10 na praia &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-192824822429789968?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/192824822429789968/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=192824822429789968&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/192824822429789968'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/192824822429789968'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/11/fim-de-semana.html' title='FIM DE SEMANA'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-1686960497995376390</id><published>2011-11-25T10:50:00.000-02:00</published><updated>2011-11-25T10:50:56.681-02:00</updated><title type='text'>I LOVE PIRA, ANA PATRICIA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;No último domingo, 20, fiz a minha "prova do ano": O Long Distance de Pirassununga. Depois de dois anos fazendo o Short, a prova de sábado, eu finalmente iria largar no domingo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Confesso que a ansiedade maltratou durante duas semanas...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Acordei no domingo antes do despertador e fui para a cozinha preparar as bisnaguinhas e cinco minutos depois, estava o Fábio acordado. Tomamos café e partimos para a AFA.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-a1nN8pxmHpw/Ts-PJOqfX6I/AAAAAAAAHEY/rtSVdQBF9fg/s1600/ANAPATB.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hda="true" height="214" src="http://1.bp.blogspot.com/-a1nN8pxmHpw/Ts-PJOqfX6I/AAAAAAAAHEY/rtSVdQBF9fg/s320/ANAPATB.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;As mulheres largaram 8 minutos depois dos homens. A natação é uma das mais fáceis que já fiz (lago quente, sem correnteza, sem pancadaria tipicamente masculina, sem roupa de borracha). Eu decidi forçar a natação. Na terça feira antes da prova fiz uma rodagem de 2.400m. Dividi em séries de 400m para medir o quanto eu perdia de ritmo ao longo do volume e parametrizei o tempo e o esforço no final. Lembro que fiz 4 séries em ritmos diferentes e as últimas duas séies coloquei o ritmo escolhido para a prova. Bingo! Acertei o ritmo e saí bem da água. Eu estava sem relógio e assim que vi um rosto conhecido, gritei: Quanto tempo tem?? 45 minutos. Fiz as contas e Caraca!! Nadei para 37 minutos! (o tempo oficial foi de 38:21). Para mim, isso foi um super tempo...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Muita gente me passou na bike, mas isso não me deixou triste. Eu estava BEM FELIZ, pq só vinha na cabeça o quanto sai bem da água. O percurso era falso plano em 4 voltas, calor escaldante e as rajadas de vento deixaram o pedal mais divertido. Fiz exatamente o que eu tinha TREINADO (tanto ritmo, quanto alimentação)! Fiz o mesmo tempo dos treinos na Rio-Terê (3:12 - oficialmente 3:14 com as duas transições). O legal de prova de circuito é que eu recebi gritos de incentivo no retão dos aviões... Era animador!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Sai para correr solta, sem dor... Mas escolhi não sofrer durante a meia maratona e fui num ritmo mais tranquilo (para se ter uma idéia, corri o tempo todo com 10 bpm a menos do que costumo correr nos treinos). Isso resultou em 12 minutos a mais na minha corrida (comparando com o tempo que fiz na meia de Athenas que foi 2:06). Mas foi escolha consciente. Julguei que era a melhor decisão. E na corrida tive o mega suporte da ex-equipe paulista. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Saldo Final: 6 horas e 12 minutos de muita alegria e uma FELICIDADE ABSURDA ao cruzar a linha de chegada!! Essa foi a provas mais PERFEITA que fiz em termos de planejamento/execução. Cheguei sorrindo!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Foi um excelente teste para o IRON2012, tanto de cabeça, quanto de alimentação e escolha de ritmo. Mas...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Há ainda muita margem para melhoria e muito treino pela frente...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Continuar nadando firme e forte e aprender a pedalar e correr com mais emoção nos treinos!!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Walter, Filipinho, Felipão, Rafa, Dudu, Germano, Rita e Márcia &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Meu MUITO OBRIGADA! Só me resta compartilhar o tamanho da minha felicidade e satisfação de ter conseguido alcançar meu objetivo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Walter, muito obrigada pelas palavras de consolo nos meus e-mails desesperados de ansiedade, pelas mensagens de texto com as recomendações. Obedeci direitinho!! Até brinquei com o Fábio que nesse final de semana vc pareceu meu pai. Obrigada Mesmo!!! Só não achei a camisa "I Love Pira"!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Muito obrigada aos meus amigos de treino, pela força, palavras de incentivo e apoio!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;E principalmente ao Fábio, que além de cumprir com todas as atribuições de marido (dar carinho, amor, atenção, empurrar da cama para treinar, etc), ainda me enche de orgulho de ser um TRIATLETA que só melhora... E que quase me matou de susto. Só fui vê-lo no início da minha segunda volta de corrida.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-1686960497995376390?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/1686960497995376390/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=1686960497995376390&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/1686960497995376390'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/1686960497995376390'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/11/i-love-pira-ana-patricia.html' title='I LOVE PIRA, ANA PATRICIA'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-a1nN8pxmHpw/Ts-PJOqfX6I/AAAAAAAAHEY/rtSVdQBF9fg/s72-c/ANAPATB.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-8375850398524953718</id><published>2011-11-25T10:46:00.002-02:00</published><updated>2011-11-25T10:46:57.992-02:00</updated><title type='text'>COMO CHEGAR AO CHURRASCO DE AMANHA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;como chegar ao local do churrasco amanha:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;trajeto 1&lt;/strong&gt; - seguir pela av das americas ate o supermercado prezunic ( recreio ) , apos o mesmo a sua frente ( cerca de 1km ) havera um elevado e uma rua a direita do mesmo . Voce devera entrar nesta rua a direita, porem segundo op Prof germano avisou, esta entrada esta com acesso ruim e deve- se cruzar a avenida das americas e logo entrar a direita. estarao de frente para um canal ( rio morto).Seguir paralelo ao canal ( o mesmo devera esta a sua esquerda) ate o final da rua ( estaras se afastando da praia ).........&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;trajeto 2&lt;/strong&gt; - seguir pela praia da barra ate o final da praia da macumba. Logo após havera uma ponte ( nao atravessar ) e um estrada a sua direita com um canal ( rio morto).Seguir paralelo ao canal ( o mesmo devera esta a sua esquerda) ate o final da rua ( estaras se afastando da praia )..........&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;• ao final , havera um cruzamento em T, seguir para a esquerda indoate uma largo onde tem um ponto final de onibus (600m) &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;• dobre a direita e estaras na estrada do pacuí &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;• o sitio fica em frente ao 7o quebra molas &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-8375850398524953718?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/8375850398524953718/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=8375850398524953718&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/8375850398524953718'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/8375850398524953718'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/11/como-chegar-ao-churrasco-de-amanha.html' title='COMO CHEGAR AO CHURRASCO DE AMANHA'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-2265514755452325110</id><published>2011-11-25T10:45:00.001-02:00</published><updated>2011-11-25T10:47:36.346-02:00</updated><title type='text'>MEIO DE PIRASSUNUNGA HENRIQUE WERNECK</title><content type='html'>&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Pirassununga 2011&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Um fim de semana muito divertido! Assim posso resumir meu primeiro Long Distance. Depois de ter feito 2 olímpicos e um Ironman, estava faltando essa distancia no meu curto currículo de triatleta (14 meses).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Essa prova na verdade nem estava programada no meu calendário de provas, resolvi fazer uma semana antes. Óbvio que estava treinando, mas não fiz nenhum especifico para tal. Peguei carona nos treinamentos do Bob Souto (treinava para Miami) e depois continuei por 3 semanas fazendo planilha e indo pra estrada na companhia do Genésio, Duda Falcão e Rodrigo Azambuja que já treinavam para Pira (Genésio também não estava programado de ir).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-IBrMUF432LU/Ts-N3DoTTvI/AAAAAAAAHEQ/9l6qSyhXFHI/s1600/HW.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hda="true" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-IBrMUF432LU/Ts-N3DoTTvI/AAAAAAAAHEQ/9l6qSyhXFHI/s320/HW.jpg" width="228" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;O despertador tocou sábado 5 am, véspera da prova, peguei o carro na Sport for Life onde estava estacionado e carregado com nossas 4 bikes, busquei Genésio partimos rumo a São Paulo (Duda e Rodrigo foram de avião).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;6h30 depois já estávamos na AFA pegando nosso kit e enquanto esperávamos por nossos outros dois amigos que ainda não haviam chegado, assistimos ao Short Triathlon que acontecia naquele dia. Foi muito bom ver o Short para fazer um reconhecimento do local da prova. O lago parecia ótimo de ser nadado, e assim se confirmou no dia seguinte. Temperatura boa, uma largada não muito tumultuada e o uso de roupa de borracha proibido (adorei isso, detesto roupa de borracha). Depois fomos para T1 e nos posicionamos na saída dela. A saída da T1 é em uma ladeira, vi muitos (pra não dizer a maioria) atletas do short caindo e se enrolando na saída, saindo na marcha errada (muito pesada pra ladeira), perdendo sapatilha, um show de caça-foicisse!! Foi importante ter assistido a tudo isso e alertar aos demais para o dia seguinte. A temperatura nessa hora era bem alta ( a largada do short foi as 15hs) e percebi que o dia seguinte o bicho ia pegar.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Kit na mão de todos, partimos para o Hotel em Leme ( uma cidade 20kms de Pirassununga ) fizemos check in, arrumamos tudo que faltava para o dia seguinte, comemos e dormimos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Havíamos combinado 5:30 no café da manhã, e assim foi feito. O hotel todo ia para prova e agitação era geral. Eu tinha ficado 6 dias sem nada de cafeína, nem uma coca-cola sequer, 0 mesmo! Tomei duas xícaras de café e no caminho pra prova, no carro, tomei um terço de redbull. Cheguei em Pirassununga muito agitado, quicando, e preocupado com aquela sensação toda que meu corpo não conhecia. Joguei o resto do redbull fora e parti pra arrumar as coisas na área de transição. Chegamos bem em cima da hora. Graças a Deus meu coração voltou ao normal antes da largada mas o susto foi grande! Não iria conseguir nadar com aquela tremedeira toda. Rumamos para a largada faltando somente 6 minutos para tal. Não deu tempo de entrar na água e dar umas braçadas. Era esperar a buzina e mandar ver!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Minha estratégia de prova não muda muito independente da distancia. Sobreviver na natação, descer o cacete na bike e o que sobrar vai pra corrida. 33 minutos de natação (tempo que só soube depois, não usei relógio na natação nem na corrida) e saio da água junto com Genésio, que pra minha surpresa disse que nadou do meu lado tempo todo e ainda me deu uns tapas! Eu não percebi nada..rsrs&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ele com toda sua bagagem de 16 meio ironman, saiu na frente e fui logo atrás passando pela temida ladeira sem nenhum percalço. Comecei a socar logo na saída, passando por ele e chamando pra vir junto, coisa que não fez. Escutei um “faz sua prova” e fui embora pra fazer meu primeiros 22,5km (eram 4 voltas nessa distancia) numa média de 39km/h no cateye. Depois entendi o porquê dele não ter vindo junto, o vento se fazia presente e ele escolheu ir de roda fechada. Passou perrengue na bike. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A segunda volta continuei no mesmo ritmo, um pouco mais forte e embalado já que agora já sabia o percurso. Não existe plano; ou sobe ou desce. As subidas não eram muito inclinadas mas, certa hora da prova, juntando com o vento fazia a velocidade baixar pra casa dos 20km/h.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Na minha ultima volta na bike, o vento veio com tudo. Estava com duas Sram 60 e balançava bastante. Nessa hora deu pena do Genésio! Na maior parte do tempo o vento era frontal mas, tinha um pedaço da prova que ele vinha lateralmente e aí pra ser jogado longe era fácil! Depois da chegada vi muitos atletas ralados.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Chegando na T2 com 2h20 no meu cateye ( no tempo oficial ta 2h27!!) fiz minha transição bem rápida, no maximo 2 minutos, e parti pra correr com a perna leve, bem diferente do que aconteceu no Iron de Floripa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fui passando um a um em um ritmo crescente ate achar minha velocidade de cruzeiro. Eram duas voltas de 10,5kms. No 6k, fazia um cotovelo e voltava em mão dupla; Assim pude ver os primeiros colocados e fui contando pra ver em que colocação estava. Pra minha surpresa estava top30 nessa altura. Ainda não tinha conseguido impor um ritmo forte, devia estar a uns 4,50 e alguns atletas me passaram. Continuei na minha contagem e cai pra 38, momento em que tive meu primeiro problema na prova. Uma dor de viado que fez eu diminuir meu pace bastante afim de tentar respirar fundo. Não funcionou.Tive que parar,andar 10 a 15 segundos ate passar. Nessa hora Genésio me surpreende mais uma vez, e me passa soltando palavras de apoio. Me perdi na contagem. Recuperado, voltei a correr rezando para que isso não voltasse. Fui recuperando minha velocidade aos poucos com cautela. Isso foi no 7k mais ou menos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La pelo 13km essa dor ameaçou voltar, tive que diminuir de novo, mas pra minha alegria ela não veio com tudo e não precisei parar. Nesse momento passou um atleta que me incentivou. Fiquei marcando ele de perto. Certo momento ele abriu uns 500mts mas continuei marcando. Acompanhar esse cara era minha meta da prova naquele instante. Faltando 2km para o final consegui emparelhar e chamar ele pro final; acabei passando e fiz os últimos 1500mts bem forte, chegando com 4h39m.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;O tempo foi bom para primeira prova nessa distancia, mas realmente não é o mais importante pra mim, tanto que nem de relógio corri. Estar la era o mais importante. Tive mais um momento de superação na minha vida. Estava bem acompanhado, numa vibe ótima. Estava treinado. O tempo vem naturalmente. É por isso que treino, por prazer, pra fazer novos amigos, por gostar. Treinar pra mim não é sacrifício muito menos obrigação, é prazer. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Mas o fim de semana não tinha terminado, faltava regressar a Cidade Maravilhosa ainda. Depois de um belo almoço pós-prova organizado pelo Evento, um banho pra lavar a alma na casa de nosso camarada Bruno Mezenga, oficial da Base Aérea, entramos no carro e dirigimos rumo ao RJ totalizando 1400km de carro em dois dias + 1 Meio Iron!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Queria muito poder agradecer de novo ao Walter e a todos da Assessoria, aos amigos que la estavam e aos que não estavam também. A todos da Sport for Life, Estação do Corpo e Xterra Gear.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;NÃO EXISTE MILAGRE, EXISTE TREINO!!!!!!!!!!!!!!!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Até aproxima,&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Henrique Werneck&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-2265514755452325110?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/2265514755452325110/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=2265514755452325110&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/2265514755452325110'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/2265514755452325110'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/11/meio-de-pirassunugam-henrique-werneck.html' title='MEIO DE PIRASSUNUNGA HENRIQUE WERNECK'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-IBrMUF432LU/Ts-N3DoTTvI/AAAAAAAAHEQ/9l6qSyhXFHI/s72-c/HW.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-5548065877909703763</id><published>2011-11-22T15:55:00.000-02:00</published><updated>2011-11-22T15:55:46.328-02:00</updated><title type='text'>MEIO IRON DE PIRA, por FABIO MOREIRA</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-byMBX5ksw4w/TsviF2R453I/AAAAAAAAHEI/qyyCXgKF5HA/s1600/Fabio.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hda="true" height="212" src="http://4.bp.blogspot.com/-byMBX5ksw4w/TsviF2R453I/AAAAAAAAHEI/qyyCXgKF5HA/s320/Fabio.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Pirassununga 2011 (1,8km/90km/21km)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Pela primeira vez repeti uma prova de Longa Distância (já havia repetido olímpicos tanto no Rio quanto em Santos). Achava que não teria grandes surpresas, eu estava enganado.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;O dia começou cedo no último Domingo, coloquei o relógio para despertar às 5 horas, mas antes disso já estava acordado. Isso é um bom sinal, normalmente não preciso de relógio para acordar para os treinos, eu estava descansado.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Eu e Patrícia tomamos um café da manhã reforçado, só iríamos largar 8 horas. Fizemos tudo como sempre fazemos para os treinos longos do final de semana e de toda maneira eu tentava esconder que estava mais preocupado com a estreia dela nesta distância do que com a minha prova.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Chegamos na AFA e o sol já estava aparecendo, o céu estava limpo. Ao avistar o lago onde iríamos nadar uma pequena neblina começava a desaparecer. Estava frio e só depois de colocar a bike e os outros equipamentos na transição é que retornamos ao carro para tirar os casacos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fotos com os colegas da ex-equipe paulista, um mergulho e umas braçadas para conferir a água que estava numa temperatura agradável e começa a contagem regressiva para a largada. Me despeço da Patrícia e dou o último beijo de boa sorte. Eu achava que iríamos nos encontrar no meio da prova.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Me posicionei bem a frente na largada e forcei bastante as primeiras braçadas. Foi melhor assim, embora tenha feito quase o mesmo tempo do ano anterior, tomei muito menos pancada. Depois da segunda volta, uma corridinha até a transição. Eu sempre acho minha transição lenta. Demoro muito pra colocar as comidas nos bolsos das costas. Na próxima vez vou deixar tudo na bike.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;O percurso de ciclismo é de 4 voltas e quase não tem trechos planos, são sempre subidas e descidas. Comecei forte, estava me sentindo bem. Mas iniciando a 2º volta começou um vento que nos acompanhou por toda a prova. Meu ritmo caiu, em vários momentos passava por nuvens de poeira. Quase bato em um cara que estava com roda fechada e não conseguia ficar em linha reta. Ao final da quarta volta fico mais tranquilo a pior parte pra mim acabou, agora vou buscar todo mundo que me passou durante o pedal.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Começo a corrida bem lentamente, vou soltando as pernas aos poucos. No final do primeiro quilômetro já mantenho uma velocidade constante mas não forço muito porque sei o que estava chegando pela frente. Entre os quilômetros 5 e 8 está o pior trecho de corrida da prova, um passeio por um canavial seguido por uma estrada de terra batida e passaríamos duas vezes por ali. O sol castigava mas o vento que atrapalhou bastante o pedal, dava uma ajuda para diminuir a sensação térmica. Em todos os postos de hidratação pegava dois copos d'água, dava um gole e jogava o resto na cabeça. Faltando 4 quilômetros aumentei o ritmo. Cheguei com o tempo de 04:47:55. Baixei 10 minutos em relação ao ano passado.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Me alimentei e reidratei e fui logo procurar notícias da Patricia. E para minha felicidade encontro ela começando a segunda volta de corrida. Pergunto se está tudo bem e vejo no seu sorriso que sim. Uma hora e pouco depois estou novamente cruzando a linha de chegada. Mas dessa vez não como atleta e sim como marido. Que orgulho!!! &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Obrigado a todos que me ajudaram a chegar até aqui. Aos companheiros de treino e toda a Equipe Walter Tuche. E um agradecimento especial ao meu treinador que no fim de semana da prova parecia um paizão mandando mensagens e querendo saber de tudo. Obrigado Walter.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fábio Moreira&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-5548065877909703763?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/5548065877909703763/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=5548065877909703763&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/5548065877909703763'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/5548065877909703763'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/11/meio-iron-de-pira-por-fabio-moreira.html' title='MEIO IRON DE PIRA, por FABIO MOREIRA'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-byMBX5ksw4w/TsviF2R453I/AAAAAAAAHEI/qyyCXgKF5HA/s72-c/Fabio.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-7596406751636789832</id><published>2011-11-12T20:01:00.001-02:00</published><updated>2011-11-12T20:01:51.058-02:00</updated><title type='text'>AQUÁRIO AMANHA</title><content type='html'>Natação amanha: 7:30 no posto 6 em copa e na barra na Érico Verissimo NAO TEREMOS O BOTE E AS BÓIAS. na BARRA a roupa de borracha SERÁ OBRIGATÓRIA. atletas do iron fazem 30 min de areia depois&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-7596406751636789832?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/7596406751636789832/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=7596406751636789832&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/7596406751636789832'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/7596406751636789832'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/11/aquario-amanha.html' title='AQUÁRIO AMANHA'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-7450528762380387703</id><published>2011-11-11T11:47:00.000-02:00</published><updated>2011-11-11T11:47:49.000-02:00</updated><title type='text'>TREINOS FIM DE SEMANA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Caros, estamos postando os treinos do fim de semana, porem , pedimos a todos o maior cuidado ao realiza-los em função das noticias da secretaria de segurança do Rio de Janeiro.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Lembrando que, aqueles que forem para a estrada, ela estara BEM CHEIA, tanto em função do feriado de terça feira , quanto pelo deslocamento das pessoas afastando-se do tumulto que pode ocorrer na cidade&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial;"&gt;horario de inicio: 7hs na loja ou 7hs no posto forza da rio magé&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial;"&gt;IRONMAN = 100KM + 10KM&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial;"&gt;1/2 IRONMAN = 60KM + 5KM (pirassununga)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial;"&gt;CICLISMO = 100KM&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial;"&gt;INICIANTES DE CICLISMO = 60KM&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial;"&gt;nao rodem na estrada em grupos de mais de 8 pessoas!!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="color: red; font-size: x-large;"&gt;No domingo&lt;/span&gt; &lt;span style="color: black;"&gt;a programação é de aquario , mas dependemos da confirmação amanha apos as 14hs. Por favor , consultem o site apos este horario.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: red; font-family: Arial; font-size: x-large;"&gt;EM BREVE TEREMOS NOSSO 2o TRAINING CAMP&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-7450528762380387703?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/7450528762380387703/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=7450528762380387703&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/7450528762380387703'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/7450528762380387703'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/11/treinos-fim-de-semana.html' title='TREINOS FIM DE SEMANA'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-889902608958068443</id><published>2011-11-10T15:56:00.000-02:00</published><updated>2011-11-10T15:56:57.787-02:00</updated><title type='text'>USE CAPACETE</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-424ce8a211c2326" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v1.nonxt6.googlevideo.com/videoplayback?id%3D0424ce8a211c2326%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1330305304%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D1066D807F96B1F9778D2DA386645388688FBFC29.D88964ACC5C3E2304BD3D2A50997931A1563221%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D424ce8a211c2326%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DRuRLLPIIsh-981fbIMrb1No3Q_I&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v1.nonxt6.googlevideo.com/videoplayback?id%3D0424ce8a211c2326%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1330305304%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D1066D807F96B1F9778D2DA386645388688FBFC29.D88964ACC5C3E2304BD3D2A50997931A1563221%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D424ce8a211c2326%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DRuRLLPIIsh-981fbIMrb1No3Q_I&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-889902608958068443?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/889902608958068443/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=889902608958068443&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/889902608958068443'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/889902608958068443'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/11/use-capacete.html' title='USE CAPACETE'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-444324732107537163</id><published>2011-11-08T16:07:00.000-02:00</published><updated>2011-11-08T16:07:31.817-02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/proncisvalle/20111106NatacaoPosto6?authuser=0&amp;amp;feat=directlink"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;FOTOS DO AQUÁRIO DO ULTIMO DOMINGO CLIQUE AQUI&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-444324732107537163?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/444324732107537163/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=444324732107537163&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/444324732107537163'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/444324732107537163'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/11/fotos-do-aquario-do-ultimo-domingo.html' title=''/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-6333176839545437770</id><published>2011-11-08T15:31:00.000-02:00</published><updated>2011-11-08T15:31:35.513-02:00</updated><title type='text'>HAUTE ROUTE, ENTREVISTA DO CK</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;1-) Por que você resolveu participar da Haute Route?&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Eu e minha esposa recebemos simultaneamente um e-mail promovendo a corrida. Na hora eu fiquei muito entusiasmado com o tamanho do desafio. O lugar da corrida também foi um dos grandes atrativos. Eu já estive nos Alpes algumas vezes e adoro o lugar. Além disso, eu tinha participado no ano anterior de outra prova de ultramaratona com 5 estágios e gostei muito do formato. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;2-) Como foi essa experiência?&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Foi uma das experiências mais incríveis da minha vida. A prova foi duríssima e eu não tinha me preparado como deveria. As subidas eram intermináveis e as etapas eram longas. A cada dia o cansaço acumulado ia pesando, mas a vontade de terminar também ia crescendo. Foi um grande jogo mental e um desafio pessoal muito grande.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;3-) Qual foi sua maior conquista nessa prova?&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Para mim, o que mais me orgulho foi ter conseguido completar a prova tendo treinado pouco. Como só fiz a inscrição 2 meses antes da corrida eu tinha pouco tempo. Estava trabalhando muito naquele período e a confiança que ganhei com a outra corrida de ultramaratona me fez subestimar essa prova. Não fiz nem metade das minhas planilhas de treino. Desde o primeiro dia, a etapa era dura e já deu pra perceber que eu iria sofrer muito nos 7 dias. Chegar em Nice pedalando foi, com certeza, a maior vitória.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;4-) Quais foram seus maiores desafios em cada uma das 7 etapas?&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Na primeira etapa, Geneve a Megeve, começamos em um grande pelotão com velocidade controlada e já deu pra sentir que o nível era muito forte. O começo foi praticamente o único pedaço plano da corrida inteira. Quando entrei na primeira subida, os pelotões se desfizeram e vi o Col de la Colombiere. Esse foi o mais difícil do dia, 16 km, sendo que, o último km tinha mais de 10% de média de inclinação. No topo da subida seguinte, Col des Aravis, tivemos uma das vistas mais lindas da corrida; o Mont Blanc de frente, como se estivesse ao nosso alcance.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;No segundo dia, estava muito impressionado com o nível de dificuldade do dia anterior, e sabia que só iria piorar. Primeiro, o Col de Saisies, o mais fácil do dia, forte no começo e mais leve no final. Depois, foi o Cormet de Roselend, com uma vista incrível, de uma represa azul no alto da montanha. Essa escalada era a mais dura do dia, mas a variação da paisagem ajudou. Subestimei a última subida, que não era um "Col", mas a estrada para Les Arcs, a cidade em que passamos a noite. A subida não tinha alívio e já estava pedalando há 6 horas, num calor de 38oC.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;O terceiro era o dia mais duro; 4.300m de ascenção e quase 170km. Foi o pior de todos, longe. Acordamos muito cedo porque tinha um deslocamento com teleférico, o que tornou o dia ainda mais longo. O Col de la Madeleine com seus 30km foi a subida mais comprida que já fiz. Em seguida, encaramos uma dificuldade inesperada; um vento contra durante 20km em um "falso plano". Ainda tinha o Télégraphe e Galibier pela frente. O Galibier foi a escalada mais difícil de toda a corrida. O topo está a 2.650m de altitude e o ar não bastava. O cansaço era extremo e só consegui terminar esta etapa com a cabeça. Na chegada, a emoção foi incontrolável e a partir daí eu senti que iria conseguir terminar a corrida. Neste dia cheguei em Serre Chevalier quase às 18h, tendo pedalado um pouco menos de 11 horas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A quarta etapa foi um time-trial morro acima. A subida do Granon tinha 11km, mas com 10% de inclinação o tempo todo. Subi sem forçar, para tentar recuperar um pouco dos outros dias. As pernas estavam duras e o pior do dia foi esperar lá em cima no frio todos os corredores chegarem para descermos juntos de novo até Serre Chevalier.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;No quinto dia, a grande dificuldade era o Col D'Izoard, a 2350m acima do nível do mar. Mas, a escalada veio logo no começo da etapa. Talvez por isso, este tenha sido, na minha opinião, a etapa mais fácil, quero dizer, a "menos difícil"... De novo, quando a altitude passava de 2.000m, o ar rarefeito atrapalhava bastante a respiração. Em seguida, subimos o Col de Vars, que também era longo, mas tinha uns 2km planos no meio que fez a subida ficar mais agradável. Como sempre, vistas lindas das montanhas e no final, uma subidinha curta mas bem ruim até a estação de esqui de Pra Loup. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A sexta etapa foi uma só escalada, de quase 30km, que levava à estrada pavimentada mais alta da Europa, o Cime de la Bonette, com 2.860m. A maior dificuldade foi, com certeza, a altitude. Dava para perceber claramente a falta de ar e o vento gelado no topo também não ajudou. A descida era longa e cansativa, e ainda faltava uma última subidinha até a cidade de Auron, mas depois de contornar este desafio, a chegada estava muito perto e a confiança de terminar era muito maior.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Na sétima e última etapa, um único Col e uma enorme descida até Nice. O Col de Saint Martin foi tranquilo para mim, acho que estava eufórico por ter chegado tão longe. A descida era linda, ao lado de um rio e no meio de um cânion de pedra com túneis antigos. O final do trecho cronometrado foi depois de um pedaço plano longo, mas depois disso, como um requinte de crueldade, mais uma escalada pequena até Vence. Lá a organização reagrupou todos os corredores e descemos em comboio até Nice, onde as ruas estavam fechadas pro Haute Route passar. Cruzamos a orla da cidade sendo saudados por todo mundo na rua, emocionante. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;5-) Como você definiria essa competição? Quais são os principais diferencias desta prova?&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A prova sem dúvida tem dois grandes diferenciais; a organização e a localização. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A segurança era incrível. Dezenas de motos e carros acompanhavam os corredores o tempo todo. Quando passavam por mim, perguntavam se estava tudo bem e o que eu estava precisando. No topo das subidas, ficava um caminhão com todo o tipo de reposição; água, isotônico, refrigerantes, frutas, gels e biscoitos. O trânsito era desviado e as cidades praticamente paravam para a corrida passar. Centenas de voluntários ajudavam a sinalizar o caminho e a apoiar os corredores. A equipe de mecânica tinha uma oficina móvel em uma van, além de carros e motos de apoio com rodas e até bicicletas extra para quem tivesse problemas mecânicos. A logística funcionava perfeitamente. Ao final do dia, uma vila era montada na chegada e nossas malas estavam nos esperando no hotel. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;O outro ponto forte foi a escolha do caminho. As subidas tinham vistas inacreditáveis. Pareciam cenários. Vimos todo o tipo de paisagem; lagos, montanhas com neve, montanhas de pedra, florestas e até o mar no último dia.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Eu acredito que seja a prova mais bonita e bem organizada que há no mundo. O número limitado de competidores também ajuda muito a tornar a experiência muito segura, mas não é para qualquer um. Tem que treinar muito e se dedicar. A cabeça tem que estar focada, porque muitas vezes a dor física e o cansaço se traduzem em uma vontade quase irresistível de desistir no meio de uma etapa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;6-) Como foi a preparação para a prova? Treinos, dieta...?&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Eu soube da competição com 2 meses de antecedência, o que é pouco tempo para treinar para uma corrida deste nível de dificuldade. Até ouvi do meu treinador, Walter Tuche, que eu estava louco em me inscrever com minha mulher nesta prova com tão pouca preparação. Mas, ele comprou a ideia e me acompanhou de perto. Elaborou uma planilha de treino muito específica e que exigia muito tempo durante a semana. Eu estava em um momento de trabalho que não permitia toda essa flexibilidade e acabei pagando por isso durante a corrida. Treinava no mínimo 5 vezes por semana, mas não conseguia mais do que 7 horas de treino durante a semana. Nos fins-de-semana fazia treinos mais longos, acumulando umas 8 a 10 horas. Eu estava muito acima do peso ideal e também não deu tempo de emagrecer. Fui a um nutricionista que me deu umas dicas e linhas gerais para perder peso sem comprometer o treinamento, mas não foi suficiente. Fiz a corrida com sobrepeso, o que atrapalhou muito nas subidas. De qualquer forma, fiz o que consegui fazer e não me arrependo de nada, afinal, agora posso dizer que sou finisher da corrida mais dura do mundo de ciclismo de estrada amador.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-30yxmZv_fR4/Trlna2P4jhI/AAAAAAAAGlY/DAGU96qRGwE/s1600/cks.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-30yxmZv_fR4/Trlna2P4jhI/AAAAAAAAGlY/DAGU96qRGwE/s400/cks.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-6333176839545437770?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/6333176839545437770/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=6333176839545437770&amp;isPopup=true' title='4 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/6333176839545437770'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/6333176839545437770'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/11/haute-route-entrevista-do-ck.html' title='HAUTE ROUTE, ENTREVISTA DO CK'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-30yxmZv_fR4/Trlna2P4jhI/AAAAAAAAGlY/DAGU96qRGwE/s72-c/cks.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-8839809059221798451</id><published>2011-11-04T12:43:00.002-02:00</published><updated>2011-11-04T16:15:02.499-02:00</updated><title type='text'>TREINOS DO FIM DE SEMANA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;SABADO CICLISMO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;IRONMAN = 120KM na estrada ou 100 na barra ( para quem fez o meio de Miami = 100km)&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;1/2 IRON PIRA = 90KM&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;CICLISMO = 80 na BARRA + CANOAS ou 30 + 5 de serra + 30 na estrada&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;saidas: as 7 na loja ou as 7 na rio mage, posto forza&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;DOMINGO - AQUARIO&amp;nbsp;, CORRIDA e CICLISMO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;NATACAO AS 7:15 NO POSTO 6 EM COPA&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;+ CORRIDA DE 16KM&amp;nbsp; ( para qem nao fez Miami)&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;+ CORRIDA DE 12KM ( para quem vai p Pira)&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;SOMENTE CORRIDA = 10KM para todos, as 7:40&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;CICLISMO: 7:30 no posto 6 em copa, rua alice, sumaré, cx d´agua, cristo, floresta e vale encantado.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-8839809059221798451?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/8839809059221798451/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=8839809059221798451&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/8839809059221798451'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/8839809059221798451'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/11/treinos-do-fim-de-semana.html' title='TREINOS DO FIM DE SEMANA'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-6725766509808153764</id><published>2011-10-30T00:15:00.000-02:00</published><updated>2011-10-30T00:15:05.593-02:00</updated><title type='text'>Chegamos por aqui</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Caros alunos e amigos,&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;demoramos a enviar noticias devido a problemas de internet. Apesar de estarmos num bom hotel, num local de primeiro mundo, a internet aqui sómente se acessa se houver um pagamento de cota diária. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Chegamos todos bem. Como de praxe, em viagens internacionais, algumas bikes nao cehgaram como deveriam chegar, mas pelo menos nao tivemos nenhuma extraviada.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Recomendação a todos que viajam com suas bikes: &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;1 - embalar bem a bike é fundamental&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;2 - retirar o cambio traseiro sempre&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;3 - proteger a gancheira da bike&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;4 - na medida do possível trazer uma gancheira reserva&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;5 - jamais transporta - la crendo que ninguem vai joga-la de qualquer maneira ou tao pouco por uma mala pesada em cima&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;6 - sempre que possivel , trnasporte- a em malas apropriadas&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;7 - e uma ultima recomendacao básica, traga algumas ferramentas e aprenda a montar e principalmente , desmontar a sua bike.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;O clima por aqui esta bem agradavel !!!!! um calor brabo , umido pacas e com ameaça de furacão, ou seja , tudo bem apropriado para a prova.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Durante o dia de hoje , sabado, choveu muito e forte, mas a previsao para amanha é de um dia normal.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Nossos alunos estão bem calmos e prontos para a prova &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Amanha envio noticias de todos&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Obrigado pela torcida e nao percam seu foco em seus treinos. Voce tambem esta se preparando para um desafio grande!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-IC4zTcGAWE8/Tqyy9SDF2SI/AAAAAAAAGlQ/b5l2XgBrbHQ/s1600/miami+galera.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="408" ida="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-IC4zTcGAWE8/Tqyy9SDF2SI/AAAAAAAAGlQ/b5l2XgBrbHQ/s640/miami+galera.png" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-6725766509808153764?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/6725766509808153764/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=6725766509808153764&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/6725766509808153764'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/6725766509808153764'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/10/chegamos-por-aqui.html' title='Chegamos por aqui'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-IC4zTcGAWE8/Tqyy9SDF2SI/AAAAAAAAGlQ/b5l2XgBrbHQ/s72-c/miami+galera.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-3669437662701722468</id><published>2011-10-25T20:51:00.002-02:00</published><updated>2011-10-25T20:58:52.610-02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-m5qq4iwtiXU/Tqc9tfzQCOI/AAAAAAAAAD8/fistNZqt75s/s1600/logo-academias.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 182px; height: 182px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-m5qq4iwtiXU/Tqc9tfzQCOI/AAAAAAAAAD8/fistNZqt75s/s400/logo-academias.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5667566507908925666" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Uma corrida super confortável, 6k ou 10k. Para você que está iniciando os treinamentos com a Equipe, nada melhor como um evento para nos motivar, não perca a oportunidade e faça sua inscrição. Você é capaz!!&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;strong style="background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: rgb(255, 255, 255); border-color: initial; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; outline-width: 0px; outline-style: initial; outline-color: initial; vertical-align: top; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 20px; text-align: -webkit-auto; "&gt;Dia 20 de Novembro de 2011 &lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 20px; background-color: rgb(255, 255, 255); "&gt;Aterro do Flamengo, próximo a Marina da Glória &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong style="background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: rgb(255, 255, 255); border-color: initial; font-size: 14px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; outline-width: 0px; outline-style: initial; outline-color: initial; vertical-align: top; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 20px; text-align: -webkit-auto; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-3669437662701722468?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/3669437662701722468/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=3669437662701722468&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/3669437662701722468'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/3669437662701722468'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/10/uma-corrida-super-confortavel-6k-ou-10k.html' title=''/><author><name>Filipe Duarte</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12688192070523331067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='18' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_TByXt7bx_3U/TIQGX40hItI/AAAAAAAAACk/MplI-YUymJY/S220/OgAAAC5vhS1qJEo-GtF7IQcQk9fp3jZlfGWzjs-j-oStip_CDZ7Vr2vyAnWjcYEAAxnbDpkWFv8hOwe-XMrpcU719ggAm1T1UPidHbOizheqS4jsNq3PBJqYQmAo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-m5qq4iwtiXU/Tqc9tfzQCOI/AAAAAAAAAD8/fistNZqt75s/s72-c/logo-academias.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-5965942560845882729</id><published>2011-10-21T10:39:00.001-02:00</published><updated>2011-10-21T10:48:44.167-02:00</updated><title type='text'>INVESTIR EM VOCE</title><content type='html'>&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Durante todos esses anos treinando voces procuro entender o que nos leva a consumir tudo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;, Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Temos certeza que os equipamentos hoje existentes no mercado melhoram nossa performance. Desde um simples cadarço de tenis a mais alta tecnologia em bicicletas, podemos ver todos os atletas com o ultimo tipo de capacete, tenis , roupa de borracha, gps e por aí vai.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;, Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Investimos um dinheiro bom em suplementos e compramos aquilo tudo que ouvimos, muitas vezes sem a orientação adequada e de como usá-los. De alguma forma isto tambem melhora a nossa performance (desde que bem orientada por um profissional).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;, Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Compramos livros, revistas, debatemos e ouvimos todos falarem de tudo de treinamento (a achologia é uma "ciencia" que atrapalha um bocado).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;, Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Sendo assim , o valor investido muita vezes é alto e nem sempre precisamos daquilo tudo se pensássemos apenas com a razão. Mas, como somos seres emotivos e consumistas por natureza, a paixão , suplanta a razão e consumimos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;, Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Todos nós queremos desde criança ter aquele brinquedo ou objeto, seja de um simples patinete a um belo carro, apartamento e tudo mais. Mas se podemos, por que nao te-los, fazemos por onde para&amp;nbsp;merece-los. T&lt;/span&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;odos nós gostamos de um mimo em nossos egos e ter um equipamento bem legal faz bem para tudo, sendo assim vamos ter, sem fazer loucuras.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;, Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Mas, uma "coisa " nesta semana nos chamou atenção. Todos em geral trabalham e/ou estudam , cuidam de seus lares e famílias e reservam um pequeno tempo do dia para fazer as atividades físicas. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;, Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;E é muito bom perceber o quanto a maioria de voces investe em seu compromisso, treinamento, assiduidade , foco, superação, cansaço, determinação, obediencia, amizade, respeito e disciplina conosco.&amp;nbsp;Podemos afirmar sem sombra de dúvidas que é aí a maior diferença.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;, Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;De nada vale o melhor equipamento , se o "equipamento" humano não estiver presente e fizer por onde. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;, Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Na sua próxima semana ou jornada de treinos , de o melhor de voce e invista na sua performance fazendo a diferença. Não deixe o frio, cansaço, sonolencia, preguiça vencerem sua mente. SEJA FORTE e INVISTA, EM VOCE.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;, Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Helvetica Neue&amp;quot;, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;bom fim de semana&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-5965942560845882729?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/5965942560845882729/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=5965942560845882729&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/5965942560845882729'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/5965942560845882729'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/10/investir-em-voce.html' title='INVESTIR EM VOCE'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-2242977290382665146</id><published>2011-10-21T10:16:00.000-02:00</published><updated>2011-10-21T10:16:21.771-02:00</updated><title type='text'>FIM DE SEMANA</title><content type='html'>&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;CICLISMO e TRIATHLON SABADO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;ironman que nao vai p miami - 120 a 140&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;ironman que vai p miami - 80&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;ironman que vai p pira - 80&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;1/2 ironman - 80&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;triathlon - 80 &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;saida: as 7 na loja ou as 7:15 no forza da rio magé&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;ciclismo na estrada - 100&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;ciclismo na barra - 60 + canoas e mesa&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;saida: as 7 na loja ou as 7:15 no forza da rio magé&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Arial; font-size: large;"&gt;iniciantes : todos na barra 60km&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Courier New&amp;quot;, Courier, monospace; font-size: large;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;DOMINGO&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Courier New&amp;quot;, Courier, monospace; font-size: large;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;NATACAO POSTO 6 COPA - 7:40&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Courier New&amp;quot;, Courier, monospace; font-size: large;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;CORRIDA POSTO 6 COPA - 7:40&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Courier New&amp;quot;, Courier, monospace; font-size: large;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;CICLISMO POSTO 6 COPA - 7:40&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Courier New&amp;quot;, Courier, monospace; font-size: large;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;as distancias da corrida e o precurso do ciclismo serao divulgados na hora&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Courier New&amp;quot;, Courier, monospace; font-size: large;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;os atletas de triathlon terao corrida apos a natacao&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Courier New&amp;quot;, Courier, monospace; font-size: large;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;BOM FIM DE SEMANA&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-2242977290382665146?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/2242977290382665146/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=2242977290382665146&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/2242977290382665146'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/2242977290382665146'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/10/fim-de-semana_21.html' title='FIM DE SEMANA'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-674175072149300712</id><published>2011-10-19T13:11:00.000-02:00</published><updated>2011-10-19T13:11:45.842-02:00</updated><title type='text'>IRON BIKER 2011 , por Vinicius Franco</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Primeiro dia: chuva fina, trilha pesada e escorregadia. 58km. Eu e minha dupla andamos bem e terminamos em segundo sem muitos sustos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Segundo dia: condições iguais. 45km. Um pouco mais de single track que no primeiro dia. No meio da prova (estávamos em segundo) minha blocagem da roda traseira abriu e detonou o freio a disco. Fiquei sem freio traseiro. Dos males o menor, já que dava dando pra controlar só com o freio da frente. Só que a blocagem teimava em abrir quando passava em pequenos buracos ou desníveis e a roda saia do prumo. O disco começava a pegar na pinça e o pneu pegava no chainstay. Toda hora tinha q parar pra recolocar a roda. E isso com a chuva e a lama nas mãos e nas peças, sem contar com o nervosismo que tomava conta já que as duplas estavam nos passando! A situação foi ficando frenética. Caímos para a quarta ou quinta colocação! E mais, sem saber se íamos terminar a prova! Foi qdo tive a idéia de trocar a blocagem com minha dupla já q o quadro dele era de alumínio e o meu era de carbono e a blocagem dele era Mavic (a melhor do mundo, te garanto!) e a minha era uma KCNC (weight-weenie, ô doença!!!). Com isso a roda parou de sair. Mas eu ainda estava sem freio traseiro. E agora era a parte de downhill no sinlge-track. E vc sabe que em single-track com lama, qdo vc aperta o freio da frente a bike puxa pro lado. Resultado. Era queda no mato direto. Tive que descer as trilhas correndo! Mas tudo bem, os caras também tavam caindo. Sorte que os últimos 7km eram de subida. Fomos passando as duplas uma a uma. Faltando 200mts pra chegada, avistamos a dupla que estava em segundo (e que tinha ficado em 3o no dia anterior). Apertamos o rítimo e faltando 100mts, na parte mais íngreme da subida, sprintamos e conseguimos passar sem que houvesse reação! Resultado: segunda colocação também no segundo dia e consequentemente segundo no geral. Essa foi na RAÇA! Acabei exausto!!! Mas muito amarradão!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Abraço,&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Vinicius &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;estiveram presentes: Claudio Kligerman, Marcelo Morgado e Kiko Perpétuo&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-s_7V6InUa2M/Tp7oou924lI/AAAAAAAAGk4/7nx4W5WcRgQ/s1600/vinivius.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="156" rda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-s_7V6InUa2M/Tp7oou924lI/AAAAAAAAGk4/7nx4W5WcRgQ/s640/vinivius.png" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-674175072149300712?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/674175072149300712/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=674175072149300712&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/674175072149300712'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/674175072149300712'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/10/iron-biker-2011-por-vinicius-franco.html' title='IRON BIKER 2011 , por Vinicius Franco'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-s_7V6InUa2M/Tp7oou924lI/AAAAAAAAGk4/7nx4W5WcRgQ/s72-c/vinivius.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-2497355946138986931</id><published>2011-10-18T16:39:00.000-02:00</published><updated>2011-10-18T16:39:05.292-02:00</updated><title type='text'>TREINO DE DOMINGO</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;No proximo domingo teremos um mega treino com várias atividades combinadas&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;NATAÇÃO NO MAR + CORRIDA&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;CORRIDA A PÉ &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;CICLISMO - percurso surpresa a ser divulgado na hora&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;NAO PERCA !!!!&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;7:40 - POSTO 6 COPACABANA&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-2497355946138986931?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/2497355946138986931/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=2497355946138986931&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/2497355946138986931'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/2497355946138986931'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/10/treino-de-domingo.html' title='TREINO DE DOMINGO'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-1619637973242799779</id><published>2011-10-18T13:42:00.000-02:00</published><updated>2011-10-18T13:42:52.894-02:00</updated><title type='text'>Os números de Kona em 2011</title><content type='html'>&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Bikes &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Cervelo: 488&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Trek: 185&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Felt: 124&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Specialized: 122&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Scott: 96&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Cannondale: 79&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;QR: 61&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Argon18: 57&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Kuota: 55&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Orbea: 53&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Kestrel: 48&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Giant: 40&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Look: 34&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ceepo: 34&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Blue: 24&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Guru: 21&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ridley: 21&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;PlanetX: 19&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuji: 17&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Pinarello: 16&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Canyon: 14&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Litespeed: 13&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Colnago: 12&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Cube: 11&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Parlee: 11&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Stevens: 11&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Isaac: 11&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;BMC: 9&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Beyond 8&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Willier: 6&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Jamis: 5&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Swift: 5&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Storck: 4&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Elite: 3&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Griffin: 3&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;BH: 3&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Serotta: 3&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Calfee: 3&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Louis Garneau: 3&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Seven: 2&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Teschner: 2&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Principia: 2&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Cheetah 2&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;DeVinci: 2&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Bianchi: 1&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Time: 1&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Merlin: 1&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Softride: 1&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Aegis: 1&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Focus: 1&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Rodas &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Zipp: 1907&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Hed: 267&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Mavic: 146&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Bontrager: 128&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Reynolds: 108&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Easton: 90&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Xentis: 79&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Shimano/PRO: 73&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;ENVE: 41&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;SRAM: 35&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;FFWD: 32&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Rolf Prima: 30&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Lightweight: 24&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Corima: 24&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Lightweight: 24&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Campagnolo: 22&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Profile Design: 19&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Planet X: 18&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Beyond: 17&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;DT: 16&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ceepo: 14&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Spinergy: 11&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Specialized Roval: 10&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Pro-Lite: 10&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;American Classic: 9&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Token: 7&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Felt: 7&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Blackwell: 5&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Nimble: 5&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Cole: 2&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Madfiber: 1&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;Selins&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fi’zi:k: 485&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;ISM: 328&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Selle Italia: 241&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Specialized: 192&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Cobb: 136&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;OE Spec’d: 115&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Selle San Marco: 56&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Prologo: 53&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Bontrager: 50&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;SMP: 49&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Profile Design: 41&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Terry: 39&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Serfas: 21&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Blackwell: 7&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Koobi: 4&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Planet X: 3&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Rav-X: 3&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ritchey: 2&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Velo: 2&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Forte: 2&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;FSA: 1&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;WTB: 1&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Aero Bars &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Profile Design: 562&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Vision: 356&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Bontrager: 148&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Zipp: 132&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;3T: 114&lt;br /&gt;Easton: 83&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Hed: 65&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Shimano/PRO: 60&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Felt Devox: 52&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Syntace: 52&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Argon18: 34&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;OVAL: 25&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Giant: 22&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Specialized: 21&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Deda: 14&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Blue: 12&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Drop Handle Bars: 10&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Planetx: 9&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Other: 9&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Xentis: 8&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Componentes (acc. to rear derailleurs)&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Shimano: 1335&lt;br /&gt;SRAM: 475&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Campagnolo: 43&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Other: 1&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Medidores de Potência &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;CycleOps PowerTap: 191&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;SRM: 166&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Quarq: 119&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Power2Max: 8&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ergomo: 3&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ibike: 1&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Polar: 1&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;Pedais &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;LOOK: 770&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Shimano: 554&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Speedplay: 395&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;TIME: 94&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Other: 41&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Mavic: 5&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Sistemas de Hidratação &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Profile: 967&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;XLAB: 605&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Traditional Cages: 198&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Zip Tied Cages (to aerobar) 128&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Speedfil: 102&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Torpedo: 94&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Beaker: 80&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Torhans: 63&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Jet Stream: 39&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Bontrager: 39&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Minora: 17&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;HED: 15&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Vision: 2&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Never Reach 2&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Capacetes Aero &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Rudy Project: 211&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Louis Garneau: 191&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Giro: 160&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Lazer: 70&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Specialized: 52&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Spiuk: 16&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Uvex 15&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Bell: 13&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ekoi: 8&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Catlike: 7&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Met: 5&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Las: 3&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Scott: 2&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;OGK: 1&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Kask: 1&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-1619637973242799779?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/1619637973242799779/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=1619637973242799779&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/1619637973242799779'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/1619637973242799779'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/10/os-numeros-de-kona-em-2011.html' title='Os números de Kona em 2011'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-3236369706493626654</id><published>2011-10-17T16:22:00.002-02:00</published><updated>2011-10-17T16:22:41.415-02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;a href="https://picasaweb.google.com/waltertuche/TRIATHLON161011?authuser=0&amp;amp;authkey=Gv1sRgCPH02qys64WnFw&amp;amp;feat=directlink"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;CLIQUE AQUI E VEJA AS FOTOS DO TRI DO ATERRO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-3236369706493626654?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/3236369706493626654/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=3236369706493626654&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/3236369706493626654'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/3236369706493626654'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/10/clique-aqui-e-veja-as-fotos-do-tri-do.html' title=''/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-3390229598156330556</id><published>2011-10-16T22:03:00.002-02:00</published><updated>2011-10-16T22:06:38.005-02:00</updated><title type='text'>por Rafael Cabral</title><content type='html'>&lt;div style="margin: 0px auto 10px; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-jDmmgLiuqSA/Tptw0YWfjII/AAAAAAAAGh0/kJ7bigj-JH4/s1600/Atualizados%2Brecentemente3.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" height="427" src="http://2.bp.blogspot.com/-jDmmgLiuqSA/Tptw0YWfjII/AAAAAAAAGh0/kJ7bigj-JH4/s640/Atualizados%2Brecentemente3.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin: 0px auto 10px; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin: 0px auto 10px; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin: 0px auto 10px; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: PT-BR;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;É impressionante como uma&amp;nbsp;competição de triathlon relativamente simples como essa do estadual pode despertar sentimentos tão fortes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Tahoma&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: PT-BR;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="margin: 0px auto 10px; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Após um dos melhores tempos de natação que já fiz em triathlon olímpico (22min), fui surpreendido por algo realmente inesperado: logo após a saída da área de transição, minha roda traseira simplesmente travou. Não me perguntem como, mas só não fui parar no chão por que ainda não havia calçado as sapatilhas. &lt;/div&gt;&lt;div style="margin: 0px auto 10px; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Perdi muito parado tentando entender&amp;nbsp;e resolver o problema. Nesse tempo, pude ver muitos atletas passando&amp;nbsp;por mim e, pelos muitos minutos que fiquei parado, fui percebendo que não daria mais para disputar qualquer colocação.&lt;/div&gt;&lt;div style="margin: 0px auto 10px; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Confesso que pensei em desistir. Porém, parei e pensei que se estava ali naquele momento era por que estava fazendo algo que gosto muito. Uma boa colocação, seja no geral ou na categoria, são consequências. Além do mais, nesse dia especificamente, me desdobrei muito para estar no Rio. Estava a trabalho em&amp;nbsp;Recife, sendo que de lá seguiria para Natal. Peguei um voo para o Rio simplesmente pelo prazer de competir perto de casa. Tendo que retornar para Recife no final do&amp;nbsp;dia.&lt;/div&gt;&lt;div style="margin: 0px auto 10px; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Dei um jeito para que a roda não mais travasse e voltei a pedalar. Depois de completar o ciclismo, minha corrida foi aquilo que aqueles que lá estavam puderam presenciar. &lt;br /&gt;Enfim, cheguei ao final com um tempo acima do esperado, mas isso já não era mais importante.&lt;/div&gt;&lt;div style="margin: 0px auto 10px; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Hoje, mais do que nunca, voltei a sentir como é bom cruzar a linha de chegada. Como é bom completar uma prova de triathlon, independente de colocação.&lt;/div&gt;&lt;div style="margin: 0px auto 10px; text-align: justify;"&gt;Hoje redescobri a essência do que somos:&amp;nbsp;AMADORES do esporte que praticamos.&lt;/div&gt;&lt;div style="margin: 0px auto 10px; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Walter, o melhor do dia foi ter você me esperando na linha de chegada.&lt;br /&gt;Você, cada vez mais, se mostra um grande amigo e companheiro de todos nós, independente de desempenho e resultado.&lt;/div&gt;&lt;div style="margin: 0px auto 10px; text-align: justify;"&gt;Muito obrigado.&lt;/div&gt;&lt;div style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://picasa.google.com/blogger/" target="ext"&gt;&lt;img align="middle" alt="Posted by Picasa" border="0" src="http://photos1.blogger.com/pbp.gif" style="-moz-background-clip: initial; -moz-background-inline-policy: initial; -moz-background-origin: initial; background: 0% 50%; border-bottom: 0px; border-left: 0px; border-right: 0px; border-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-3390229598156330556?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/3390229598156330556/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=3390229598156330556&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/3390229598156330556'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/3390229598156330556'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/10/blog-post.html' title='por Rafael Cabral'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-jDmmgLiuqSA/Tptw0YWfjII/AAAAAAAAGh0/kJ7bigj-JH4/s72-c/Atualizados%2Brecentemente3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-5015087130851434801</id><published>2011-10-14T12:45:00.001-03:00</published><updated>2011-10-14T12:47:07.181-03:00</updated><title type='text'>FIM DE SEMANA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;SÁBADO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;TRIATHLON&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;para quem for ao tri domingo e treinou 4a na mesa = descanso&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;para quem for ao tri domingo e NAO treinou 4a na mesa = 40km de giro leve&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;para quem nao for ao tri domingo = 80km&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;karina - 120km&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;na loja as 7 ou no forza da mage as 7hs&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;CICLISMO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;para quem for ao aterro&amp;nbsp;domingo e treinou 4a na mesa = descanso&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;para quem for ao aterro&amp;nbsp;domingo e NAO treinou 4a na mesa = 40km de giro leve&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;para quem nao for ao aterro&amp;nbsp;domingo = 100km na estrada ou 20km + alto + floresta + vale + cx d água + heliponto e retorna&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;na loja as 7 ou no forza da mage as 7hs&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;DOMINGO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Arial;"&gt;TRIATHLON NO ATERRO&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Arial;"&gt;CICLISMO NO ATERRO&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Arial;"&gt;&lt;strong&gt;quem nao for participar das provas&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Arial;"&gt;triathlon = 10km corrida&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Arial;"&gt;ciclismo =&amp;nbsp;encontro as 8 na pracinha do alto + 30km de montanha&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Arial;"&gt;corrida = 10km livre&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-5015087130851434801?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/5015087130851434801/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=5015087130851434801&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/5015087130851434801'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/5015087130851434801'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/10/fim-de-semana_14.html' title='FIM DE SEMANA'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-5937125653510267553</id><published>2011-10-13T10:18:00.000-03:00</published><updated>2011-10-13T10:18:46.774-03:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Caro aluno&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Gostaríamos de agradecer sua presença em nosso treino de ontem&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Tivemos 130 pessoas participando do nosso evento que constava de:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;• ciclismo: um percurso de 60km com diversas subidas e a benção do cristo redentor&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;• corrida: 2 circuitos, sendo um de 10 e outro de 14km&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;• triathlon: series sucessivas de transição, totalizando 3:30 hs de treino, ja como preparacao para o meio de miami, pirassununga e iron 2012&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;• ginástica funcional&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;tivemos a presença de 5 professores, 1 fisioterapeuta e 1 massagista.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;foram consumidos , 65 litros de agua/garotade e refrigerantes e nossa mesa de cafe da manha estava farta para todos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Nada disso seria possível sem sua IMPORTANTE presença e dedicação&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;muito obrigado e que venha o fim de semana&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/waltertuche/13DeOutubroDe2011?authuser=0&amp;amp;authkey=Gv1sRgCJyrhLaK-NDhlgE&amp;amp;feat=directlink"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;FOTOS DO TREINAO , CLIQUE AQUI&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;cortesia Pedro Lorenzo&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-5937125653510267553?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/5937125653510267553/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=5937125653510267553&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/5937125653510267553'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/5937125653510267553'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/10/caro-aluno-gostariamos-de-agradecer-sua.html' title=''/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-5272236838249228968</id><published>2011-10-09T11:00:00.000-03:00</published><updated>2011-10-09T11:00:06.744-03:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/waltertuche/AquarioEm91011?authuser=0&amp;amp;authkey=Gv1sRgCJjM9NXDsrfv8AE&amp;amp;feat=directlink"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;CLIQUE AQUI&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;para ver as fotos do nosso treino de natação no AQUÁRIO hoje de manha&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-5272236838249228968?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/5272236838249228968/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=5272236838249228968&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/5272236838249228968'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/5272236838249228968'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/10/clique-aqui-para-ver-as-fotos-do-nosso.html' title=''/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-9027312731980906540</id><published>2011-10-07T11:55:00.001-03:00</published><updated>2011-10-08T17:19:59.816-03:00</updated><title type='text'>FIM DE SEMANA</title><content type='html'>&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;SÁBADO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;CICLISMO&lt;/span&gt;&amp;nbsp; &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;na&amp;nbsp;magé: 100km , saindo as 7:00 do forza&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;na barra: 40km na barra&amp;nbsp;+ alto e floresta&amp;nbsp;saindo as&amp;nbsp;7:00 da loja&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;INICIANTES: 60 km&amp;nbsp;na magé saindo do forza as 7:00 ou&amp;nbsp;40km na barra saindo as 7:00 da loja&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #20124d; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;IRONMAN e MEIO IRON&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;na mage : 120km ou 80 km + 40 min de corrida ( se nao estiver muito quente), saindo as 7hs do forza&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;na barra: 80 km + 10km de corrida no joá , saindo as 7hs da loja&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #38761d; font-family: Arial;"&gt;&lt;strong&gt;TRIATHLON&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;na magé : 60km + 20 min trote, saindo as 7:00 do forza&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;na barra: 40km + 20 min no joá , saindo as 7:00 da loja&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;DOMINGO - AQUARIO AS 7:30 no posto 6 em copacabana&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;das 7:30 as 9:00 + corrida&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;a distancia da corrida dependera do que foi feito no sabado&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;strong&gt;DOMINGO - &lt;u&gt;CICLISMO DE MONTANHA&lt;/u&gt;&amp;nbsp;AS 7:30 no posto 6 em copacabana&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-9027312731980906540?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/9027312731980906540/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=9027312731980906540&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/9027312731980906540'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/9027312731980906540'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/10/fim-de-semana.html' title='FIM DE SEMANA'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-5632228895961461510</id><published>2011-10-05T14:45:00.000-03:00</published><updated>2011-10-05T14:45:09.344-03:00</updated><title type='text'>VALE A PENA VER</title><content type='html'>NAO TENHA DUVIDA E VENHA PARA NOSSA EQUIPE&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ASSISTA O VÍDEO E FAÇA PARTE DESSE GRUPO&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://youtu.be/RkGNkLqIDrA"&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/RkGNkLqIDrA" width="420"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' 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rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/RkGNkLqIDrA/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-2335837378431277583</id><published>2011-10-05T14:00:00.000-03:00</published><updated>2011-10-05T14:01:43.441-03:00</updated><title type='text'>Você no vídeo</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=RkGNkLqIDrA"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=RkGNkLqIDrA&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-2335837378431277583?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/2335837378431277583/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=2335837378431277583&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/2335837378431277583'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/2335837378431277583'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/10/voce-no-video.html' title='Você no vídeo'/><author><name>Filipe Duarte</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12688192070523331067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='18' height='32' 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sans-serif;"&gt;Mais uma lição aprendida: não subestime nenhuma prova!!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Porque isso? Ora, porque simplesmente não vale a pena! &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Encare cada prova como a mais dura que você já fez na sua vida. O resultado desse pensamento será sempre positivo pois as chances de sucesso (cada um com a sua meta) só irão aumentar!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Estou dizendo isso porque comecei e minha "longa carreira" de atleta este ano. Nunca tinha feito nenhuma prova de qualquer tipo e comecei a treinar com a Equipe Walter Tuche no dia 02 de maio de 2011.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Comecei para "ver qual era" e gostei da brincadeira. Essa tal de endorfina realmente vicia!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;No meu calendário de provas coloquei a Meia Maratona da Asics, edição Rio de Janeiro.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Naquela época, eu não sabia nem se conseguiria correr 21km no asfalto direto. O resultado foi que eu não só consegui como consegui fazer um tempo que me agradou.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;É aí que começa o "problema" ao qual me refiro acima!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Quando me inscrevi na Meia de Snowmass, estava com o seguinte pensamento: "Meia Maratona eu já faço, agora vamos fazer mais uma!". Não pensem que se trata de arrogância. Trata-se de ignorância e inexperiência.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Acabei só me atentando à distância e não me preocupei muito com os "detalhes". Que detalhes? Temperatura, percurso, altimetria, altitude, pontos de hidratação e etc.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Acabou que faltando poucos minutos para a largada eu ainda não sabia se corria de blusa térmica ou não, não levei cinto para prender água, não levei o tênis mais apropriado para o terreno e daí por diante. Isso gera estresse e insegurança.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Não tenho pretensão alguma como atleta, a não ser me manter ativo, focado e saudável. Mas, como todo ser humano, também não tenho prazer algum em me frustrar por não atingir meus objetivos. Sejam eles quais forem.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A prova tem 1.000 vagas e estava lotada. A organização (entrega de chips, kits, orientação sobre locais e etc) é simplesmente impecável. Nota máxima. O visual é alucinante!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A largada seria em "grupos" (waves) para evitar congestionamentos na trilha. No total, seis grupos com 5 minutos de intervalo entre cada largada.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;8:35 foi dada a largada do meu grupo. Obviamente a maioria das pessoas eram locais que vivem na altitude.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A largada acontece a 2.600 metros de altitude, estava frio e é seco (para quem mora no Rio de Janeiro).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Os primeiros 3,6km são de subida inclinada, na terra e com pedras. Sofri bastante e juro que pensei em abandonar. Era o começo da prova, eu estava hidratado e alimentado, mas estava experimentando uma sensação absolutamente diferente de tentar encher o pulmão e simplesmente não conseguir!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Aqui entra o conselho de um leigo. Está sofrendo? Não se desespere. Tente fazer uma auto-avaliação do seu real estado físico. Muitas vezes o sofrimento é emocional. Ou seja, a sua cabeça está desconfortável com aquela situação, mas o seu corpo aguenta passar por aquilo mais um pouquinho. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Sugestão: foque em pequenos objetivos (mais 500 metros?), concentre-se, lembre-se dos treinos, tente lembrar do real motivo de você estar ali e, principalmente, visualize a tão desejada linha de chegada.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Dito e feito. Eu literalmente sobrevivi ao início da prova. No topo da subida, onde começaríamos a descer, um posto de hidratação. No meu caso, praticamente um oásis no deserto. Salvação total.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Hidratado e com o fôlego parcialmente recuperado, vamos para a parte fácil! Fácil???&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Descer uma montanha de esqui numa "single track" ultrapassando e sendo ultrapassado, pulando gente que caiu e caindo também, tentando freiar com o quadríceps em chamas e ainda faltando mais de 16 km para chegar, NÃO foi fácil.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Não acredito que ninguém vá colocar essa prova no calendário, afinal eu tenho outro motivos para isso.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Mas, se alguém estiver pensando em fazê-la, faça! Eu apoio e assino embaixo. A prova é irada demais, o visual é incrível, o clima das pessoas é muito bom e a cidade de Aspen parece de mentira de tão perfeita.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ah, já ia esquecendo de dizer! Sim, completei a prova. Meu tempo? 2:18min. Bom ou ruim? Does not matter! Completar uma prova sempre dá a sensação de missão cumprida! Como diria minha namorada: "bom demais!!!".&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;É isso! Agora é rumo ao Meio Iron de Miami!!! Meu objetivo? Completar mais uma prova e ganhar experiência. Mas É CLARO que se der para ganhar do Tio Walter, será um prazer!!! Hehehehehe…&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Saudações,&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fernando Martins&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-GiVL9umrVq4/TonyOFwV_KI/AAAAAAAAGMw/2olVXE5Mw-I/s1600/SingleTrackAspen.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-GiVL9umrVq4/TonyOFwV_KI/AAAAAAAAGMw/2olVXE5Mw-I/s640/SingleTrackAspen.jpg" width="426" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-2457986664597392815?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/2457986664597392815/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=2457986664597392815&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/2457986664597392815'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/2457986664597392815'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/10/golden-leaf-half-marathon-meia-maratona.html' title='Golden Leaf Half Marathon (Meia Maratona Snowmass &gt; Aspen)'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-GiVL9umrVq4/TonyOFwV_KI/AAAAAAAAGMw/2olVXE5Mw-I/s72-c/SingleTrackAspen.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-8497252992779263633</id><published>2011-10-02T13:38:00.007-03:00</published><updated>2011-10-02T15:44:33.704-03:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Muito obrigado à todos pela presença no treino de hoje no mar. Ontem na estrada ja foi bem legal com varios grupos pequenos e comportamento muito beom para a segurança de todos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/waltertuche/AquarioDem21011?authuser=0&amp;amp;authkey=Gv1sRgCOH4vKjvhvT7fQ&amp;amp;feat=directlink"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;CLIQUE AQUI PARA VER AS FOTOS&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-hom5snrLjss/ToiUQrIBaBI/AAAAAAAAGMQ/oi_XYc_1P3A/s1600/IMG_1060.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-hom5snrLjss/ToiUQrIBaBI/AAAAAAAAGMQ/oi_XYc_1P3A/s640/IMG_1060.JPG" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-8497252992779263633?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/8497252992779263633/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=8497252992779263633&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/8497252992779263633'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/8497252992779263633'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/10/muito-obrigado-todos-pela-presenca-no.html' title=''/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-hom5snrLjss/ToiUQrIBaBI/AAAAAAAAGMQ/oi_XYc_1P3A/s72-c/IMG_1060.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-6749889473859508421</id><published>2011-09-30T16:47:00.000-03:00</published><updated>2011-09-30T16:47:51.609-03:00</updated><title type='text'>FIM DE SEMANA</title><content type='html'>&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;CICLISMO SABADO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;7:15 POSTO FORZA NA RIO MAGÉ &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;100KM PARA TODOS&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;quem nao for para a estrada, por favor, faça somente treinos de montanha em função do transito na barra devido ao Rock in Rio&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;REUNIAO IRONMAN 2012 : 3hs da tarde na mesa do imperador e logo apos, as 15:30 , corrida de 10km&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;aqueles que quiserem ir para correr , sao bem vindos&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial;"&gt;&lt;strong&gt;DOMINGO TEM AQUARIO AS 7:30 NO POSTO 6 EM COPACABANA&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;bom fim de semana&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-6749889473859508421?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/6749889473859508421/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=6749889473859508421&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/6749889473859508421'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/6749889473859508421'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/09/fim-de-semana_30.html' title='FIM DE SEMANA'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-4409032764070740171</id><published>2011-09-28T09:32:00.000-03:00</published><updated>2011-09-28T09:32:13.907-03:00</updated><title type='text'>Copa Inconfidentes</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A Copa Inconfidentes, acontece, ou inicia, no caso desta prova específica, na área do Pesque e Pague Campestre na cidade de Itabirito em Minas Gerais. Organizada por dois experientes participantes de provas de Mountain Bike, privilegiando, como deve ser, trechos técnicos e/ou com alta exigência de potência do ciclista na competição.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Para completar o cenário, num treino na Avenida das Américas sofri uma queda num dos treinos, e apesar de que não tenho até o momento notícias de conseqüências mais sérias, tendo sido apenas um susto, a minha auto confiança foi atingida. E lá fui eu, para a primeira prova após a queda. Será que eu conseguiria pelo menos completar? Será que eu deveria tentar ignorar, esquecer o acontecido e tentar por em prática tudo o que eu tenho treinado? Nunca busco, e nem poderia, nada que não tenha sido forjado por conta do processo de construção da performance, nos treinos. Mas isso, numa prova de Mountain Bike implica em impor velocidade nas manobras, e isso, no Mountain Bike, implica em estar com a auto confiança em dia, para poder executar as técnicas de direção adequadas às adversidades apresentadas pelo circuito. E agora?&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;No que diz respeito a minha experiência como competidor, fica cada vez mais claro, que todo o tempo, mas todo o tempo, eu não estou competindo contra os outros ciclistas inscritos para a minha categoria. Todo o tempo eu estou competindo comigo mesmo. São as minhas deficiências no momento da prova que precisam ser vencidas para que a performance ótima (combinação de todos os meus melhores recursos disponíveis naquele momento), aconteça, e na comparação com os outros inscritos, revele-se, ser, uma performance vencedora. E neste contexto, uma avaliação franca, direta, sem procurar enganar a si mesmo, do seu próprio desempenho, voce se conhece cada vez mais, é que é o maior prêmio da prova. Independente da colocação na comparação com o tempo dos outros competidores, a meu ver. Já fiquei bem colocado onde, se eu fosse juiz da prova, teria me excluído por mau desempenho, e já tive colocações "ruins", em provas onde desenvolvi o meu melhor. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Vou arriscar, se não me engano, é uma enigma da esfinge: "Conheça-te a ti mesmo". E eu humildemente acrescento: procure vencer a voce mesmo todo dia, em todos os treinos, e em todas as provas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-BBjRwqF_OeM/ToMTq3gn0nI/AAAAAAAAGIU/lQReFVm5RFg/s1600/SAM_1621.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-BBjRwqF_OeM/ToMTq3gn0nI/AAAAAAAAGIU/lQReFVm5RFg/s400/SAM_1621.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-4409032764070740171?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/4409032764070740171/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=4409032764070740171&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/4409032764070740171'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/4409032764070740171'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/09/copa-inconfidentes.html' title='Copa Inconfidentes'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-BBjRwqF_OeM/ToMTq3gn0nI/AAAAAAAAGIU/lQReFVm5RFg/s72-c/SAM_1621.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-3756491700339181379</id><published>2011-09-26T12:51:00.000-03:00</published><updated>2011-09-26T12:51:47.969-03:00</updated><title type='text'>TROFEU BRASIL DE TRIATHLON</title><content type='html'>por Rafael Cabral&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;No último domingo, 25, resolvi ir à Santos para participar da terceira etapa do Troféu Brasil de Triathlon. Para os que não sabem, o Troféu Brasil é considerado o maior circuito de Triathlon Olímpico e Short Triathlon da América do Sul.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Em função de compromissos profissionais, escolhi essa prova para encerrar meu ano de competições, bem como fazer uma "avaliação de desempenho" em uma prova de nível nacional.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Em um domingo agraciado pela chegada de uma frente fria, as condições não podiam ser piores: vento, chuva, frio, areia voando, bóia soltando, etc...mas, fazer o que? as condições são iguais para todos...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Daí repito o que relatei sobre o 70.3 de Penha. Ninguém engana a si próprio. Se você não se esforçar nos treinos, não terá bom desempenho em competição. As pessoas podem até dizer que fazem isso ou aquilo, que pedalam infinitos kilômetros, que correm a não sei quanto de pace, etc...podem até enganar o treinador...mas nunca a si próprio.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Para ser bem sucinto no relato, na hora da largada lembrei do que havia feito nos treinos e pensei: já passei por isso antes. A diferença é que agora tenho adversários.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ao final da manhã, obtive a Primeira colocação na categoria 30 a 34, tendo sido o Primeiro lugar Geral dos amadores e o Nono lugar Geral da prova.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Pessoal, estabeleçam objetivos e dediquem-se aos treinos, acima de tudo, façam o que lhes traz felicidade.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Rafa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-fKXmPGKp8x0/ToCfhqOSH1I/AAAAAAAAGIM/i6LrmxUxuQQ/s1600/SAM_1921.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-fKXmPGKp8x0/ToCfhqOSH1I/AAAAAAAAGIM/i6LrmxUxuQQ/s640/SAM_1921.JPG" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-3756491700339181379?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/3756491700339181379/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=3756491700339181379&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/3756491700339181379'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/3756491700339181379'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/09/trofeu-brasil-de-triathlon.html' title='TROFEU BRASIL DE TRIATHLON'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-fKXmPGKp8x0/ToCfhqOSH1I/AAAAAAAAGIM/i6LrmxUxuQQ/s72-c/SAM_1921.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-7643564753620190719</id><published>2011-09-23T12:17:00.001-03:00</published><updated>2011-09-23T12:18:15.227-03:00</updated><title type='text'>CICLISMO SABADO</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;em função do Rock in Rio, sugerimos que nao haja pedal na barra amanha, quem for o deverá fazer com o máximo cuidado. Encontro na loja às 7:30 = 60km + canoas.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-family: Arial; font-size: large;"&gt;Na estrada:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial; font-size: large;"&gt;7:15 , saída do forza&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: large;"&gt;iron e meio iron = 100km&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: large;"&gt;ciclismo = 100km&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: large;"&gt;iniciantes = 60km&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: large;"&gt;RODAR EM GRUPOS DE NO MÁXIMO 6 PESSOAS!!&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: large;"&gt;DOMINGO TEM AQUARIO!!!! 7:30 , POSTO 6 , COPACABANA.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-7643564753620190719?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/7643564753620190719/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=7643564753620190719&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/7643564753620190719'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/7643564753620190719'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/09/ciclismo-sabado.html' title='CICLISMO SABADO'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-5424277900033782012</id><published>2011-09-23T09:48:00.003-03:00</published><updated>2011-09-23T12:13:37.195-03:00</updated><title type='text'>MEIA MARATONA DE BUENOS AIRES</title><content type='html'>&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;por Nuno Nunes&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A Meia Maratona de Buenos Aires&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Quando se começa a correr, rapidamente aparecem as provas te desafiando, os primeiros 5k, o desafio dos 10k, a alegria da primeira Meia e a conquista da antes inimaginável Maratona. Na seqüência começamos a ouvir que os novos desafios estão nas diferentes provas espalhadas mundo a fora, ouvimos falar em New York, Boston, Paris, Berlim e etc.....começamos então a pensar qual será nossa primeira prova internacional, que na maioria das vezes, é uma excelente oportunidade de unir o turismo ao nosso “treino de cada dia”. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Para mim, o que veio primeiro foi a oportunidade de visitar nossos vizinhos argentinos, eles têm uma capital que não deve nada a muitas cidades da Europa. Para quem não conhece, Buenos Aires foi capital de um pais que na década de 20 era a quarta economia do mundo, que além da beleza das suas avenidas, arquitetura e bairros cheios de charme, seus bons restaurantes com bons preços são uma atração a parte. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A decisão de ir para Buenos Aires veio da dica dos amigos Carlos e Patricia Cintra, que já haviam corrido ano passado, e recomendaram muitíssimo a prova. Após fazer a inscrição pela internet, comprar as passagens e reservar o hotel (pode ser via agencia de viagem – a Kamel tem pacote que inclui os transfers que vale a pena) só faltava treinar para fazer uma boa prova. A retirada dos kits acontece no dia antes da prova, em uma feira no Centro de Exposição Municipal, alguns estandes te dão a oportunidade de comprar o ultimo gel e aproveitar alguma promoção, além de encontrar os amigos que também vão correr.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A largada foi as 7:30, a temperatura nesta época do ano é bem amena, iniciamos a corrida com aproximadamente 6ºc e terminamos com 15ºc (ir agasalhado e usar o guarda volumes para deixar os pertences é uma boa dica). A prova este ano teve mais de 9000 inscritos, dos quais mais de 2000 brasileiros. A largada é bem concorrida, larguei no final do pelotão e quando passei pelo portal o relógio já marcava quase seis minutos, ou seja, fiquei bastante tempo correndo por fora para tentar fugir do trafego, só consegui encontrar pessoas no meu pace próximo do quilometro 16. O percurso larga e chega no mesmo ponto, fazendo uma volta pela cidade que vai apresentando alguns de seus pontos turísticos, como a famosa Casa Rosada. A altimetria tem poucas oscilações, que aliado a baixa temperatura, oferece a oportunidade para fazer um bom tempo. Interessante também, foi passar por pelo menos seis bandas que tocavam musica de diferentes estilos, do tradicional Tango, ao nosso familiar samba. A prova ofereceu água e gatorade a cada 5km, e frutas em dois pontos, acho que nos 12k e 18k, para que não gosta do gel é uma boa pedida.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Para resumir....Em Buenos Aires pude fazer uma excelente viagem, consegui o meu melhor tempo em uma meia maratona e confraternizei com pessoas maravilhosas. Sem duvida participar da Assessoria do Walter Tuche, tem me orientado e preparado para participar de uma prova tão bacana como essa com muita tranqüilidade, e melhor, além de contribuir em todos os sentidos com minha qualidade de vida, me dá a oportunidade de fazer excelentes novos amigos!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Abs e bons treinos....&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;tempos na prova&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;alexandre torrentes: 1:35:28&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;otavio calvet 1:35:48&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;nuno nunes 1:36&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;carlos cintra 1:46&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;nuno miguel 1:46&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;pat cintra 2:17&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;rafael e lucia glioche: 2:30:41&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-G5iVm0zdovc/TnyGsKDVm3I/AAAAAAAAGII/kjShaG3ZBy4/s1600/cc.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hca="true" height="328" src="http://2.bp.blogspot.com/-G5iVm0zdovc/TnyGsKDVm3I/AAAAAAAAGII/kjShaG3ZBy4/s640/cc.png" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-5424277900033782012?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/5424277900033782012/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=5424277900033782012&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/5424277900033782012'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/5424277900033782012'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/09/meia-maratona-de-buenos-aires.html' title='MEIA MARATONA DE BUENOS AIRES'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-G5iVm0zdovc/TnyGsKDVm3I/AAAAAAAAGII/kjShaG3ZBy4/s72-c/cc.png' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-391639045355330610</id><published>2011-09-22T11:11:00.000-03:00</published><updated>2011-09-22T11:11:34.408-03:00</updated><title type='text'>DESAFIO DA MANTIQUEIRA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Há muito tempo ouvia falar que a prova Desafio da Mantiqueira em Campos do Jordão era boa e este ano resolvi conferir. A cidade é simpática e os restaurantes são ótimos. A prova tem duas opções uma com 70km e outra com 45km. Resolvi fazer a de 45 pois a previsão da de 70 era de mais de 4h. Como já sabia que a maior parte da prova era de trilhas, larguei com a calibragem baixa (22 na dianteira e 24 na traseira com pneus tubless). Saí bastante forte para evitar engarrafamentos nas trilhas e a altitude foi um problema menor do que eu esperava, já que a largada é a 1600m e sobe até quase 2000m, na primeira hora de prova andei 15km, a maior parte de trilhas sempre subindo, muitas delas feitas na coroinha, mas sempre pedalável. A partir daí, o que já estava bom ficou muito melhor. O percurso emenda uma trilha na outra mas fica muito mais rápido e gostoso de pedalar, com descidas são em trilhas longas e limpas (sem pedras nem raízes ). O visual é deslumbrante e a temperatura estava perfeita, em torno de 20 graus.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;O único ponto contra a organização foi que por algum motivo que eu não consegui descobrir, andei 2km a mais que os outros. Estava confortavelmente em primeiro e no final da prova comecei a passar novamente os ciclistas da minha categoria que já tinha ultrapassado no começo da prova. Acabei em terceiro quando deveria ter ganho,mas apesar deste erro valeu a pena ter ido pois as trilhas são maravilhosas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Q_KPvZu1SiU/TntB6w-6KaI/AAAAAAAAGIE/zTZ9nGr34Kg/s1600/veiga.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hca="true" height="239" src="http://4.bp.blogspot.com/-Q_KPvZu1SiU/TntB6w-6KaI/AAAAAAAAGIE/zTZ9nGr34Kg/s320/veiga.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Calibri&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 11pt; mso-ansi-language: PT-BR; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-bidi-language: AR-SA; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"&gt;pico do Baú la em Campos do Jordão&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-391639045355330610?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/391639045355330610/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=391639045355330610&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/391639045355330610'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/391639045355330610'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/09/desafio-da-mantiqueira.html' title='DESAFIO DA MANTIQUEIRA'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-Q_KPvZu1SiU/TntB6w-6KaI/AAAAAAAAGIE/zTZ9nGr34Kg/s72-c/veiga.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-8130074345566946123</id><published>2011-09-20T15:52:00.001-03:00</published><updated>2011-09-20T16:18:45.233-03:00</updated><title type='text'>Primeiro Pódium agente nunca esquece, mesmo que em terceiro lugar!!!</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Nesse final de semana, sábado dia 17/09, participei da minha terceira etapa do X Terra, dessa vez em Juiz de Fora. Fomos da equipe Walter Tuche, eu, Luiz Henrique Forjaz, Alynne Paranhos, Filipe Meireles e claro nosso coach Dudu Gomez.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Local a beira da Represa Dr. João Penido no Centro de Treinamento do Exército, um pouco de frio (17 graus) de manhã antes da largada da natação e muito vento....roupa de borracha colocada e fomos nós....1000 metros de natação onde a primeira e terceira perna eram contra o vento e a segunda a favor onde a galera largou o braço.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Depois 25 km de bike em uma trilha show com algumas subidas e muito single track de nível fácil para intermediário com vários trechos bem rápidos...perdi uns 10 / 12 minutos em minha corrida pois parei para ajudar um atleta local que havia caido em uma ribanceira com cerca de 6 mts de altura, por sorte nada quebrado e somente arranhões....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Toquei o pedal para a transição da corrida que estava programada para 7km e foram 5.6 somente, o qu quebrou um pouco minha estratégia e de muitos outros atletas que ia dar um gás maior no km final. Mas tudo bem, no final de tudo, com salvamento e corrida menor que o esperado terminei a prova com 2h34m31s conseguindo chegar ao pódium pela primeira vez em terceiro lugar na categoria 35/39 anos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Tenho que agradecer muito minha mulher que aguenta meus treinos matinais e nos fds, minha família, Walter Tuche que está sempre tentando aprimorar minha técnica em conjunto com sua equipe altamente qualificada, Dudu Gomez (cara to aprendendo cada dia mais sobre MTB com você), meu amigo e nutricionista Brasilia e todos que sempre me apoiam em todos os momentos....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;VALEU GALERA e que venha o circuito 2012 do X Terra!!!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Pedro Scpritilli&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-sifEZb22ns0/TnjnDh8h8dI/AAAAAAAAGIA/E4m4ToYmVLw/s1600/pedro+s.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" rba="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-sifEZb22ns0/TnjnDh8h8dI/AAAAAAAAGIA/E4m4ToYmVLw/s320/pedro+s.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-8130074345566946123?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/8130074345566946123/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=8130074345566946123&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/8130074345566946123'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/8130074345566946123'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/09/primeiro-podium-agente-nunca-esquece.html' title='Primeiro Pódium agente nunca esquece, mesmo que em terceiro lugar!!!'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-sifEZb22ns0/TnjnDh8h8dI/AAAAAAAAGIA/E4m4ToYmVLw/s72-c/pedro+s.png' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-3497896511546285541</id><published>2011-09-19T16:11:00.001-03:00</published><updated>2011-09-20T15:51:44.133-03:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Neste domingo tivemos um treino de corrida na mesa do imperador. O início foi as 8 da manha e nossos alunos compareceram em peso.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Com trajetos variados, que iam&amp;nbsp;da ida ao&amp;nbsp;alto da boa vista e volta,&amp;nbsp;ate o alto e dando a volta na floresta da tijuca e ainda com um percurso mais longo que foi ao topo do Vale Encantado, todos cumpriram suas metas de kilometragem.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Mais um domingo de sol que iniciou com um bom treino e terminou, como de praxe com a confraternização de todos e a sençação de dever cumprido.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Até o próximo treino no Aquário.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-3497896511546285541?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/3497896511546285541/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=3497896511546285541&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/3497896511546285541'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/3497896511546285541'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/09/neste-domingo-tivemos-um-treino-de.html' title=''/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-4986247999888661587</id><published>2011-09-16T14:07:00.000-03:00</published><updated>2011-09-16T14:07:49.218-03:00</updated><title type='text'>FIM DE SEMANA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;SABADO CICLISMO&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;NA ESTRADA&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;iron = 120km ( karina , 140)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;1/2 = 90 km&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;CICLISMO = 100KM&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;saida as 7:30 do forza na rio magé&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;NA BARRA&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;iron = 80 + 10km de corrida&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;1/2 iron = 60 + 10km de corrida&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;CICLISMO = 60 + CANOAS + MESA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;saída as 7:15 da loja&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;DOMINGO&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;TREINO DE CORRIDA &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;8HS NA MESA DO IMPERADOR&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-4986247999888661587?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/4986247999888661587/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=4986247999888661587&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/4986247999888661587'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/4986247999888661587'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/09/fim-de-semana.html' title='FIM DE SEMANA'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-3059346567880878994</id><published>2011-09-14T11:19:00.007-03:00</published><updated>2011-09-14T12:36:42.167-03:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-TmN2EoMUyQA/TnC4r4wO6gI/AAAAAAAAGHw/14sPKYxNmr0/s1600/wt+training+camp.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="120" rba="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-TmN2EoMUyQA/TnC4r4wO6gI/AAAAAAAAGHw/14sPKYxNmr0/s320/wt+training+camp.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A idéia de fazer um Traninig Camp era antiga. Após o Iron 2011, ela foi fortalecida numa conversa com a Karina Brito e um Triatelta americano que esteve conosco , chamando Lee Cerasani.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Como já havíamos trabalhado em Spas do Dr Joao Curvo no Hotel Le Canton, acreditava que aquele local seria bem apropriado, pois já havia estado lá várias vezes e pedalado e corrido bastante naquela área.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Conversamdo com minha Irma e o Joao Curvo, tivemos acesso ao Hotel e fechamos uma data. Aconteceu meio de repente e sabíamos que vários alunos não poderiam ir, uma pena, mas de qualquer forma deveríamos fazer o mesmo acontecer. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Escolhemos os Professores que iriam em função da multi disciplinalidade deles e tinhamos certeza que os mesmos, independente dos que&amp;nbsp;fossem , fariam um bom trabalho.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Contamos com ajuda operacional da ótima Mariana Louzada (esposa do Fabrizio). encarregada dos bastidores junto ao hotel. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial;"&gt;Nosso aluno e amigo , Pedro Scripilliti, tambem nos ajudou muito, junto a Effect Sports e Mormaii.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Toda a elaboração do horário de atividades levava em conta o treinamento, a ludicidade e a família, que teria uma assistência nossa a todo momento, pois um dos objetivos era envolve-los em nossas atividades.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Folder preparado, pelo Igor Quintella, email enviado e .......... 98 pessoas participando, sendo 7 profs e 1 fisioterapeuta (minha esposa Marcia Martinez). 3 motos na estrada e um carro de apoio.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Wollner, Mormaii, Mynd. Effect Sports&amp;nbsp;e Gatorade foram parceiros e um kit com: &amp;nbsp;1 bolsa pa tenis/roupa de borracha (WOLLNER) , 1 caramanhola (GATORADE), 1 touca de natacao (EFFECT SPORTS) e 1 camisa de malha alusiva ao evento foram distribuídas. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Mormaii, com uma roupa de borracha e 2 kits de natacao a serem distribuídos , Mynd, cedendo kits de ciclismo e nosso atleta Zequinha , forneceu brindes da Paul Frank para sorteio.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Nossa programacao foi cumprida a risca com 2 treinos de ciclismo, 2 treinos de MTB. 2 treinos de corrida , 1 treino de natação , 2 aulas de ginástica funcional e um encontro com &lt;span style="color: black;"&gt;atletas e professores num bate papo informal para perguntas e respostas a respeito de treinos. Neste encontro contamos com a participação especial do Dr. Rafael Castro "Brasilia" , que elucidou vários aspectos relativos a alimentação.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial;"&gt;No final, cremos ter tido um ótimo fim de semana e já estamos programando o próximo com mais novidades.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial;"&gt;Alem da fotos no nosso FACEBOOK, vc poderá ver na página de fotos, mais umas fotos do evento.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-vQMhh9d6Oes/TnC7h-vJh5I/AAAAAAAAGH0/6xTzCgIBcMM/s1600/IMG_0628.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" rba="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-vQMhh9d6Oes/TnC7h-vJh5I/AAAAAAAAGH0/6xTzCgIBcMM/s400/IMG_0628.JPG" width="298" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;o carro caregado antes da partida para o TRAINING CAMP&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-3059346567880878994?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/3059346567880878994/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=3059346567880878994&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/3059346567880878994'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/3059346567880878994'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/09/training-camp.html' title=''/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-TmN2EoMUyQA/TnC4r4wO6gI/AAAAAAAAGHw/14sPKYxNmr0/s72-c/wt+training+camp.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-515298657781942752</id><published>2011-09-12T13:23:00.001-03:00</published><updated>2011-09-12T13:23:46.212-03:00</updated><title type='text'>TRANING CAMP - AMANHA NOTICIAS E FOTOS</title><content type='html'>&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-515298657781942752?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/515298657781942752/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=515298657781942752&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/515298657781942752'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/515298657781942752'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/09/traning-camp-amanha-noticias-e-fotos.html' title='TRANING CAMP - AMANHA NOTICIAS E FOTOS'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-7944596536915358420</id><published>2011-09-09T12:52:00.000-03:00</published><updated>2011-09-09T12:52:45.680-03:00</updated><title type='text'>CICLISMO FIM DE SEMANA</title><content type='html'>&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;IRON e 1/2 IRON&lt;/span&gt;: 80 km na rio magé saindo as 7:15 do forza. Se nao estiver calor + 6km corrida. Quem for pedalar na barra , 7:15 saindo da loja ( 70km ) + corrida ate p joa e hotel nacional.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;Ciclismo:&lt;/span&gt; 100km na rio magé saindo as 7:15 do forza. Quem for treinar na barra, 60km + cristo, via alto da boa vista&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;DOMINGO = FOLGA PARA TODOS&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;SOLICITO A TODOS QUE NA ESTRADA TENHAM A MÁXIMA ATENÇÃO E NAO RODEM EM GRUPOS COM MAIS DE 6 CICLISTAS!!!&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-7944596536915358420?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/7944596536915358420/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=7944596536915358420&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/7944596536915358420'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/7944596536915358420'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/09/ciclismo-fim-de-semana.html' title='CICLISMO FIM DE SEMANA'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-3512550177357324860</id><published>2011-09-06T14:34:00.001-03:00</published><updated>2011-09-06T14:34:58.165-03:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-XEyMFMljb0k/TmZZMA2DSzI/AAAAAAAAE6w/Weq6V2yl604/s1600/7+DE+SETEMBRO.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" nba="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-XEyMFMljb0k/TmZZMA2DSzI/AAAAAAAAE6w/Weq6V2yl604/s400/7+DE+SETEMBRO.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Nossos horários e treinos de quarta feira:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;O treino de transição iniciara as 7hs com o seguinte trajeto: pedal em direcao ao alto retornando na placa da cedae (6km) e corrida em direcao a vista chinesa (2km). É aconselhável o uso de bicicletas de estrada&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;O treino de ciclismo iniciará as 8 da manha, também na mesa do imperador com o seguinte trajeto: mesa - alto - cx d´agua - heliponto - cx d água - floresta da tijuca - vale encantado - alto - estrada para a mesa, na bifurcação vai ate a casa do prefeito e faz um contra relogio do primeiro poste após o portão de ferro até a mesa.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: large;"&gt;O treino de corrida iniciará as 8 da manha com percurso variado.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-3512550177357324860?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/3512550177357324860/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=3512550177357324860&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/3512550177357324860'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/3512550177357324860'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/09/nesta-quarta-feira-teremos-o-feriado-de.html' title=''/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-XEyMFMljb0k/TmZZMA2DSzI/AAAAAAAAE6w/Weq6V2yl604/s72-c/7+DE+SETEMBRO.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-8606154349182485859</id><published>2011-09-05T16:11:00.003-03:00</published><updated>2011-09-05T16:35:05.036-03:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-hWX3_6XNobE/TmUj9Y7zkvI/AAAAAAAAABM/YlwD2APUHBM/s1600/IronBiker2008%2B012.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 214px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-hWX3_6XNobE/TmUj9Y7zkvI/AAAAAAAAABM/YlwD2APUHBM/s320/IronBiker2008%2B012.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5648960845178442482" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(204, 0, 0); font-family: georgia; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;BIG BIKER&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Etapa final, São Luis do Paraitinga.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Quando desistir é vencer.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Gostaria de estar postando aqui, um relato de como o fim de semana foi bom, etapa final, vários atletas conseguiram um excelente resultado, em uma prova difícil, céu azul e uma paisagem maravilhosa, emfim...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Eu abandonei a prova. Optei por manter a minha integridade física em troca de uma simples comprovação de que como as vezes eu ainda confundo "coragem" com "ignorância".&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Por incrível que pareça, lidar com a angustia de optar por  desistir traz mais sofrimento do que sentir dor, calor cansaço e etc...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Percebi também uma terrível luta interna para negar sentimentos e cobranças que nem sequer sei se são reais.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Do mesmo jeito que as vezes, quando estou em uma competição tentando negociar com meu subconsciente (não esta doendo, você pode mais, não estou cansado...)eu tento negar algumas coisas, me peguei lutando com sentimentos como "vergonha","medo", "frustração".&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Caminhando com a bicicleta, me peguei pensando, o que os outros vão pensar, que droga, nunca mais entro em uma corrida, e por fim resolvi parar de lutar comigo mesmo e pensei alto: Desisti. Eu desisti. Senti um calafrio no peito, e percebi como é difícil lidar com o que eu acho que os outros vão pensar de mim. Foi um alívio perceber, que eu sou livre para desistir do que eu quiser. Essa foi a minha grande vitória:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;EU DESISTI.  &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-8606154349182485859?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/8606154349182485859/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=8606154349182485859&amp;isPopup=true' title='4 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/8606154349182485859'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/8606154349182485859'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/09/big-biker-etapa-final-sao-luis-do.html' title=''/><author><name>Eduardo Gómez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03463233542688563898</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-hWX3_6XNobE/TmUj9Y7zkvI/AAAAAAAAABM/YlwD2APUHBM/s72-c/IronBiker2008%2B012.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-1916803685404547326</id><published>2011-09-05T10:14:00.000-03:00</published><updated>2011-09-05T10:14:57.591-03:00</updated><title type='text'>nosso aquario de 4 de setembro</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;OBRIGADO A TODOS PELA PRESENÇA&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-sPUr4oZ8U1k/TmTLR4Y5EmI/AAAAAAAAE6o/ANu2PFw8WD8/s1600/AQUARIO+EM+4+DE+SETEMBRO.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="354" nba="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-sPUr4oZ8U1k/TmTLR4Y5EmI/AAAAAAAAE6o/ANu2PFw8WD8/s640/AQUARIO+EM+4+DE+SETEMBRO.png" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-1916803685404547326?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/1916803685404547326/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=1916803685404547326&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/1916803685404547326'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/1916803685404547326'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/09/nosso-aquario-de-4-de-setembro.html' title='nosso aquario de 4 de setembro'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-sPUr4oZ8U1k/TmTLR4Y5EmI/AAAAAAAAE6o/ANu2PFw8WD8/s72-c/AQUARIO+EM+4+DE+SETEMBRO.png' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-7100166402906284108</id><published>2011-09-03T17:26:00.002-03:00</published><updated>2011-09-03T17:26:37.872-03:00</updated><title type='text'>AMANHA TEM 7:30 - POSTO 6 - COPACABANA</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-6poVoOOhWAw/TmKNdCOLL0I/AAAAAAAAE6g/wo_vNRaY300/s1600/domingo+no+aquario.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-6poVoOOhWAw/TmKNdCOLL0I/AAAAAAAAE6g/wo_vNRaY300/s640/domingo+no+aquario.jpg" width="470" xaa="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-7100166402906284108?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/7100166402906284108/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=7100166402906284108&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/7100166402906284108'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/7100166402906284108'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/09/amanha-tem-730-posto-6-copacabana.html' title='AMANHA TEM 7:30 - POSTO 6 - COPACABANA'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-6poVoOOhWAw/TmKNdCOLL0I/AAAAAAAAE6g/wo_vNRaY300/s72-c/domingo+no+aquario.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-7850529967657571123</id><published>2011-09-02T12:17:00.000-03:00</published><updated>2011-09-02T12:17:55.779-03:00</updated><title type='text'>TREINOS DE SABADO - CICLISMO</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"&gt;IRONMAN e 1/2 IRON - 80 KM NA RIO MAGE ou BARRA&amp;nbsp;+ 5KM DE CORRIDA &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"&gt;saida as 700 na loja ou as 7:15 no posto forza&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"&gt;CICLISMO -&amp;nbsp;100 KM NA RIO MAGE ou BARRA&amp;nbsp;(mesmo horarios de saída). Quem desejar fazer montanha, 40km de plano + 2hs de montanha livre ( via canoas).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: red; font-family: Arial; font-size: x-large;"&gt;&lt;strong&gt;NA ESTRADA RODAR EM GRUPOS DE ATE 6 CICLISTAS SOMENTE&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Arial; font-size: x-large;"&gt;DOMINGO&amp;nbsp; - VER PROGRAMACAO AMANHA&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-7850529967657571123?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/7850529967657571123/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=7850529967657571123&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/7850529967657571123'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/7850529967657571123'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/09/treinos-de-sabado-ciclismo.html' title='TREINOS DE SABADO - CICLISMO'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-6159449695705091601</id><published>2011-09-02T07:36:00.001-03:00</published><updated>2011-09-02T07:36:32.086-03:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-MYaDtzKZEcU/TmCxpZ591pI/AAAAAAAAE54/9YuWUzVVIYU/s1600/7+DE+SETEMBRO.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-MYaDtzKZEcU/TmCxpZ591pI/AAAAAAAAE54/9YuWUzVVIYU/s640/7+DE+SETEMBRO.png" width="512" xaa="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-6159449695705091601?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/6159449695705091601/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=6159449695705091601&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/6159449695705091601'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/6159449695705091601'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/09/blog-post.html' title=''/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-MYaDtzKZEcU/TmCxpZ591pI/AAAAAAAAE54/9YuWUzVVIYU/s72-c/7+DE+SETEMBRO.png' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-6455372148757185219</id><published>2011-08-31T17:53:00.000-03:00</published><updated>2011-08-31T17:53:32.749-03:00</updated><title type='text'>X TERRA ANGRA , por Pedro Scripilliti</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Chegamos na sexta feira, eu, Rafael Brasilia e as respectivas no Hotel Portobello para pegarmos os kits, eu do triathlon, Brasa dos 18k noturno e as respectivas dos 9k noturno.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Chegando no local do evento fiquei admirado com a organização da prova e toda estrutura pois só tinha corrido etapa do X Terra Camp, nunca uma do X Terra Series.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Depois de 4 meses treinando sério com a equipe laranja cheguei bem confiante em meu desempenho, achando que poderia fazer a prova em um bom tempo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;No sábado, cheguei na área de transição e com um apoio forte de toda galera WT presente e do professor Eduardo Gomez fui colocar as coisas na minha "baia"....entrei na área de transição, número 205 colocado no braço e fui verificar as condições....nadar de roupa ou não eis a questão...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Conversei com duas ou tres pessoas e ouvi a opinião de Luiz Lima e resolvi colocar a roupa....decisão sábia pois apesar do tempo bom e água boa fiz um tempo considerado bom para natação, 22:17 minutos, indo para T1 muito confiante pois não estava nem um pouco cansado.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Confesso que na T1 me enrolei um pouco, não pela roupa, mas porque acho que deixei as coisas um pouco desorganizadas....falta de experiência.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Sai para o MTB com gás total....um início longo de terra batida com alguns buracos ...alguns kms se passaram alguns rios e a primeira subida para logo em seguida entrar no single track.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A trilha tava bem úmida e com muitas pedras soltas, o que exigio bem das pernas....muita força....alguns escorregões mas fomos para cima....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Por volta do km 16 passei pelo Marco Capitão que tinha sofrido uma queda que acabou fazendo com que ele saisse da prova (quebrou a clavícula)....realmente fiquei preocupado e diminui a velocidade para perguntar se precisava de ajuda....ele disse que não pois já tinha um médico o atendendo. O que eu não sabia é que esse fato me tiraria a concentração da prova e logo depois no km 18, na parte e downhill, eu sofreria uma queda....nada grave...um belo arranhão no braço e uma parada para recolocar a corrente que havia caído.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Isso tudo acabei o pedal com 1:48:28....poderia ter ido melhor...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Na T2 fui bem rápido...o forte calor me fez tomar um gel e bastante gatorade.....sai para os 9km de corrida....onde os 3 primeiros kms foram na reta e derepente no 3,5km um sumidouro com água acima do joelho e muita lama mesmo....o que fez muitos atletas ficarem com cãimbras....passei o sumidouro bem com o tenis na mão....recoloquei e continuei...mal sabia que era uma dificuldade simples comparado ao que estava por vir...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Depois disso muito sobe e desce....subidas bem íngremes e com muita lama, tornando o percurso bem escorregadio...quando cheguei no km 7 entrei em uma pista de asfalto bem irregular...fiquei animado, tentei aumentar o ritmo que estava bom....quando no km 8 uma surpresa....uma subida muito ingrime e bem longa onde chegava em uma caixa d'água com alguns canos expostos, muita lama e alguns buracos enormes para saltar....nesse ponto foi onde mais senti ....faltava força e isso fez com que meu tempo caisse um pouco...queria ter feito a corrida em no máximo 1hora porém acabei fazendo em 1:16:16...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Um total de 3:32:01.....bom para a primeira prova que fiz com distâncias maiores (1500 / 25 / 9) e em trilha.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ano que vem tem mais...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Queria agradecer ao nosso coach Walter Tuche, a Marcinha que apoiaram muito, Brasilia, Dudu Gomez, minha noiva Fernanda que me ajudou desde a recuperação de meu joelho operado até hoje nos treinos e na prova e claro meus novos amigos que fiz nessa FAMÍLIA.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-hosIHddsNVE/Tl6fNZtDcqI/AAAAAAAAE50/znPDbB_NHTk/s1600/ps.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="175" src="http://2.bp.blogspot.com/-hosIHddsNVE/Tl6fNZtDcqI/AAAAAAAAE50/znPDbB_NHTk/s400/ps.png" width="400" xaa="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-6455372148757185219?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/6455372148757185219/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=6455372148757185219&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/6455372148757185219'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/6455372148757185219'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/08/x-terra-angra-por-pedro-scripilliti.html' title='X TERRA ANGRA , por Pedro Scripilliti'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-hosIHddsNVE/Tl6fNZtDcqI/AAAAAAAAE50/znPDbB_NHTk/s72-c/ps.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-1729785934452779448</id><published>2011-08-31T16:33:00.002-03:00</published><updated>2011-08-31T16:33:45.695-03:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="345" src="http://www.youtube.com/embed/-fP3LsUwnDM" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-1729785934452779448?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/1729785934452779448/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=1729785934452779448&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/1729785934452779448'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/1729785934452779448'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/08/blog-post_31.html' title=''/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/-fP3LsUwnDM/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-977888421098166418</id><published>2011-08-31T14:34:00.002-03:00</published><updated>2011-08-31T14:34:31.676-03:00</updated><title type='text'>70.3 de penha por, Rafael Cabral</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Até março do ano passado estava treinando sozinho e sem orientação. Somente com uma "bagagem" adquirida ao longo de poucos anos de triathlon. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Percebi que estava estagnado, me sentindo cansado e sem evolução. Decidi, então, buscar essa orientação.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Sem contar as provas do circuito estadual, por serem mais curtas e mais frequentes em nosso calendário, esse IRON 70.3 foi a primeira competição que se repetiu desde que busquei os conhecimentos e orientações do nosso treinador.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Percebi que para crescer e ser forte nas provas, é preciso sentir desconforto nos treinos. Quanto maiores as adversidades e intempéries enfrentadas nos treinos, melhor preparados estaremos no dia da competição.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Como dizemos em meu trabalho: "QUANTO MELHOR PREPARADOS ESTIVERMOS EM TEMPO DE PAZ, MELHOR PREPARADOS ESTAREMOS PARA A GUERRA".&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;E com essa mentalidade fui para a largada.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Temperatura da água, 16 graus. Temperatura do ar, 19 graus. Vento, possibilidade de chuva, enfim, não importa. As condições são iguais para todos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Sabia que podia nadar forte. Sabia que podia pedalar forte. Ver os pelotões se formando não me abalou, afinal treinei "de cara no vento". Sabia que não precisa de um pelotão para colocar 38km/h de média, e assim foi, na verdade exatos 38.2km/h de média. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Daí veio a dúvida, será que não vou quebrar na corrida. Mas, aí vieram à mente as palavras do "velho sábio": "se você cumpriu os treinos que te passei rigorosamente como disse que cumpriu, então você será capaz de correr a 4min/km". &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;E assim foi, mentalizei que seria capaz e fui. Na verdade meu pace médio foi 4:02min/km, fruto de pequenos aclives no percurso. Mas não importa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;No final de tudo, melhorei meu tempo em 12 minutos em relação ao ano passado. Fechei em 4h19min. Fui o 29 de 850 e ainda levando em conta que havia 16 profissionais.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Tenho certeza que de grande importância foram os incentivos que recebi. Não sei se teria pedalado e feito tal corrida se não fosse pelo incentivo dos amigos que lá estavam.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Devo muito ao Walter e sua equipe pelas orientações em todas as modalidades.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Mas, fica a lição: "Mais difícil do que alcançar uma posição de destaque, é se manter nela. Tenhamos os pés no chão e continuemos trabalhando".&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Rafa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-977888421098166418?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/977888421098166418/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=977888421098166418&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/977888421098166418'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/977888421098166418'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/08/703-de-penha-por-rafael-cabral.html' title='70.3 de penha por, Rafael Cabral'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-2190427656691740849</id><published>2011-08-31T10:25:00.000-03:00</published><updated>2011-08-31T10:25:31.565-03:00</updated><title type='text'>70.3 , por Fernando Martins</title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Para o meu primeiro 70.3, achei a prova muito maneira!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A cidade se entrega à prova!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Mar bem calmo e água muito gelada (16 graus)!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Largada pontualmente às 09:30 da manhã.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Depois das 10 primeiras braçadas, já não tinha mais essa de água gelada, entra-se no "clima" e pronto.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Na primeira bóia, o primeiro coice de pernada de peito e lá se vai meu óculos para o topo da cabeça! Ainda bem que não caiu!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fica a dica: usem o óculo por dentro da touca pois esse risco diminui.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Outra dica, invistam num óculos BOM! O meu está velho e sujo! Resultado, nadei seguindo os outros pois não enxergava a bóis (que era gigante) por nada!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Saí da água com 32min, acima do que eu queria mas amarradão de estar inteiro.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Quando coloquei as duas pernas na areia, cãimbras nos dois posteriores. Acho que o resultado de bater pouco a perna + a temperatura baixa da água.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Tive que fazer a T1 caminhando para não correr o risco de parar por ali mesmo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Primeira crítica à prova: a tenda da T1 era uma zona completa! Faltaram cadeiras livres e um fluxo para as pessoas não ficarem indo e vindo aleatoriamente atrapalhando o resto das pessoas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Não pensei duas vezes, meti um casaco com corta vento pois parecia que pegaríamos muito frio. Acho o casaco mais prático que os manguitos!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Na saída para o pedal, rolou um engarrafamento de ciclistas a pé até a área de montagem nas bikes.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Nessa área, as pessoas estavam parando em cima da linha para montar na bike. Resultado, quem estava atrás tinha que esperar a boa vontade dos caras para poder passar. Não dava para passar na marra!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;O pedal é maneiro, a rodovia é boa, mas 700 pessoas num percurso de 30Km (são 3 voltas de 30Km) realmente não cabe!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Não tem como não formar pelotão. Quem queria seguir a regra tinha dificuldade e quem queria pegar vácuo ficava à vontade.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Muita gente com uma advertência no número de peito, mas muita gente pegando vácuo sem ser incomodado.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Em relação ao apoio de alimentação e bebida, zero problema. Passamos pelos pontos 6 vezes, o que dá uma média de 1 a cada 15km, mais do que confortável.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Os 90k se completam no Castelo principal do parque após 2h32min.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A T2 é mais tranquila, até porque tem menos coisa a ser feita.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Dali saímos para duas voltas de 10,5km.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Passamos no meio do público várias vezes, o que sem dúvida alguma dá aquele levante na moral!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Eu, particularmente saí para correr super empolgado com a minha previsão de tempo e esqueci de cumprir a sugestão do técnico.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Deu no que deu. No kilômetro 16 da corrida, eu descobri o significado do termo "quebrar".&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Faltando 5km eu não consegui correr acima de 10km/h. Alguns companheiros de prova viram o sofrimento e tentaram me levar com eles.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Mas, aos que ainda não passaram por isso, acreditem em mim, quando não dá, não dá!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;O castelo vai se aproximando, as contas vão se fechando na cabeça, a previsão de tempo de prova vai se concretizando até que passamos dentro da multidão faltando menos de um 1km e aí a ficha cai.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Depois de 5:06, missão cumprida com louvor.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fazer esse relato e não agradecer a algumas pessoas pelo apoio seria uma injustiça enorme!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fica registrado o meu MUITO OBRIGADO ao Walter Tuche (por motivos mais do que óbvios), à Márcia Martinez (pelas desempenadas providenciais), à Camila Negri (pela parceria loka), ao Genésio (pelas dicas e pelos treinos) e à Dona Berê ao "seu Adolfo" (simplesmente por tudo).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;É isso! Rumo a Miami! Agora não é só contra as pernas e contra a cabeça, vamos contra o relógio!!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-2190427656691740849?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/2190427656691740849/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=2190427656691740849&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/2190427656691740849'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/2190427656691740849'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/08/703-por-fernando-martins.html' title='70.3 , por Fernando Martins'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-454906302284581148</id><published>2011-08-30T14:41:00.003-03:00</published><updated>2011-08-31T20:35:19.182-03:00</updated><title type='text'>70,3 PENHA por Flavia Biondi</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Neste ultimo fimde semana tivemos o 70.3 de penha. Tivemos um grupo de 13 atletas. Os tempos (de quem me enviou) estao logo a seguir assim como um relato de nossa atleta Flavia Biondi, 1a na categoria.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;ol style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;li&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial;"&gt;Rafael Cabral - 4h19'&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial;"&gt;Moçamba - 4h49'&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial;"&gt;Flavia Biondi - 4h53'&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial;"&gt;Otavio Calvet - 4h54'&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial;"&gt;Alexandre Torrentes - 5h03'&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial;"&gt;fernando Martins - 5h06'&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red; font-family: Arial;"&gt;Carlos Fiuza&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial;"&gt;Nuno Souza 5h34'&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Helio Bonora 5h38'&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial;"&gt;Diana Cabral 5h53&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;A&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;driana Dex - 6h12'&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial;"&gt;Claudia Dex - 6h45'&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/ol&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-drpaKBWEb9I/Tl0g-Yx6XxI/AAAAAAAAE5w/N_gUkvFlR7w/s1600/flavia+podium+70.3.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" src="http://3.bp.blogspot.com/-drpaKBWEb9I/Tl0g-Yx6XxI/AAAAAAAAE5w/N_gUkvFlR7w/s400/flavia+podium+70.3.png" width="400" xaa="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Coach, &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Há 2 anos, quando fiz o Meio Ironman Brasil 70.3 (minha primeira prova de triathlon), não acreditei quando cruzei a linha de chegada....sofri muito...achei a prova longuíssima e terminei na raça. Tempo: 5h10min. Com 1 ano de triathlon tava bom.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ano passado, o pecurso não era mais estranho, suei muito para chegar e os 3 últimos kms da corrida foram bastante penosos. Minhas pernas pareciam não quererem mais prosseguir.... Mesmo assim, melhorei o meu tempo, 5h03min.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Mas eu queria mais...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Posso confessar que ainda não acreditava naquela história de "quanto mais o tempo passar... a sua corrida vai melhorar" ou "o volume de treino ao longo dos anos, faz toda a diferença"&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ontem, foi tudo diferente. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Entrei para nadar sabendo que seria um dia maravilhoso, sabendo que estava na minha melhor forma e que, aquela prova seria uma das minhas melhores.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Nadei forte (o meu tempo não saiu no site???????), transitei rápido (esse tempo também não saiu!!!) e parti para a bike. Muito vento, meu computador caiu 2x no chão e tive que parar para pegar!!! &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Pelotes enormes se formando (mais parecia o Tour de France), uma vergonha....Fechei a bike super bem e repeti meu tempo do ano passado. 2h31min. Faltava ainda a última e mais desafiadora parte da prova: a corrida.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Saí para correr confiante , lembrando do que vc havia dito.... "vai correr pra 5...5:10." E quanto mais o tempo passava, mais eu ficava forte. O número gigantesco de pessoas que me passaram na corrida nos anos anteriores, dessa vez não se repetiu. Minhas adversárias iam ficando para trás e muitas não acreditaram que seria praticamente impossível me alcançar. Nos últimos 5km apertei e nos últimos 3km, decolei. Corri o mais forte que pude, corri com o coração cheio de alegria, vontade e determinação. E venci!!! Abaixei o meu tempo para 4h53min. Um feito que jamais teria conseguido sem o meu querido treinador Walter Tuche, sem o apoio de todos da Assessoria e sem os meus amigos e companheiros de treino. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Coach, muito obrigada mais uma vez. Confio demais no seu trabalho e na sua capacidade de me transformar numa atleta cada vez melhor.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Tenho muito orgulho de vestir a NOSSA camisa todas as vezes que subo no pódio. E sempre será assim.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Um beijo grande pra vc!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Vc mora no meu coração.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Flavia&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-454906302284581148?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/454906302284581148/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=454906302284581148&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/454906302284581148'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/454906302284581148'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/08/703-penha-por-flavia-biondi.html' title='70,3 PENHA por Flavia Biondi'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-drpaKBWEb9I/Tl0g-Yx6XxI/AAAAAAAAE5w/N_gUkvFlR7w/s72-c/flavia+podium+70.3.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-6265205889520514822</id><published>2011-08-27T17:44:00.002-03:00</published><updated>2011-08-27T17:44:34.912-03:00</updated><title type='text'>TREINO DE CORRIDA DOMINGO</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;strong&gt;12 A 14KM PARA TODOS&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;strong&gt;EM FUNÇÃO DO REI DO MAR&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;LOCAL LIVRE&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-6265205889520514822?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/6265205889520514822/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=6265205889520514822&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/6265205889520514822'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/6265205889520514822'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/08/treino-de-corrida-domingo.html' title='TREINO DE CORRIDA DOMINGO'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-8306665913348087282</id><published>2011-08-26T19:07:00.001-03:00</published><updated>2011-08-26T19:07:06.459-03:00</updated><title type='text'>Treino de ciclismo sábado</title><content type='html'>SERA REALIZADO NO AUTODROMO. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TRIATLETAS NAO CORREM AMANHA !!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-8306665913348087282?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/8306665913348087282/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=8306665913348087282&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/8306665913348087282'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/8306665913348087282'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/08/treino-de-ciclismo-sabado.html' title='Treino de ciclismo sábado'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-794010797957300506</id><published>2011-08-26T16:38:00.000-03:00</published><updated>2011-08-26T16:38:30.056-03:00</updated><title type='text'>70.3 PENHA</title><content type='html'>&lt;ol&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Carlos Fiuza&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Claudia Dexheimer&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Adriana Dexheimer&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Flavia Biondi&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Helio Bonora&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Rafael Cabral&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Alexandre Torrentes&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Otavio Calvet&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Alynne Paranhos&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Diana Cabral&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Leo Moçamba&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Nuno de Souza&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Fernando Martins&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Georgia, &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;strong&gt;BOA SORTE!!!!&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-794010797957300506?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/794010797957300506/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=794010797957300506&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/794010797957300506'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/794010797957300506'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/08/703-penha.html' title='70.3 PENHA'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-548689283972642164</id><published>2011-08-26T16:35:00.000-03:00</published><updated>2011-08-26T16:35:08.984-03:00</updated><title type='text'>TREINOS</title><content type='html'>SABADO CICLISMO NO AUTODROMO&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;IRONS E 1/2 IRONS: 80KM + 10KM DE CORRIDA&lt;br /&gt;(cuidado com as bikes na pista)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CICLISMO: GIRO 100K&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;DOMINGO - A SER COMBINADO AMANHA &lt;br /&gt;HAVERÁ O REI DO MAR E DEVEREMOS TER TREINO DE CORRIDA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-548689283972642164?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/548689283972642164/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=548689283972642164&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/548689283972642164'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/548689283972642164'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/08/treinos.html' title='TREINOS'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-4068647851845443172</id><published>2011-08-19T13:01:00.000-03:00</published><updated>2011-08-19T13:01:37.754-03:00</updated><title type='text'>TREINOS DE SABADO / DOMINGO</title><content type='html'>&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;MEIO IRON DE PENHA&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;: 60km na barra + 8km de corrida&amp;nbsp;(no plano)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;MEIO IRON DE MIAMI&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;: 80km na barra + corrida no joá&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;IRON DE COZUMEL&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;: 100km na estrada ou = meio de miami + joá/vips/joá&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;CICLISMO&lt;/strong&gt;:&lt;/u&gt; &lt;span style="color: blue;"&gt;&lt;strong&gt;campeonato MUNDIAL das canoas&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;: 40km na barra + subida das canoas (todos juntos).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;CICLISMO INICIANTES&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;: 40km na barra&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;saída &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;, &lt;u&gt;na barra&lt;/u&gt; as 7:00 na loja (ao lado do bar do oswaldo); &lt;u&gt;na estrada&lt;/u&gt; , as 7:30 no posto forza&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Arial; font-size: x-large;"&gt;&lt;strong&gt;DOMINGO TEM AQUARIO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial;"&gt;Fiquem atentos, pois haverá a meia maratona e passará em copa, portanto, observem aonde irão estacionar o carro para nao serem multados, assim como nao conseguirem sair depois. Este treino deverá ser confirmado sabado a noite em função das condições climáticas (maremoto). caso nao tenha aquário as 8hs da manha, teremos uma corrida na mesa do imperador. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-4068647851845443172?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/4068647851845443172/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=4068647851845443172&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/4068647851845443172'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/4068647851845443172'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/08/treinos-de-sabado-domingo.html' title='TREINOS DE SABADO / DOMINGO'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-8298984651416063437</id><published>2011-08-16T12:24:00.000-03:00</published><updated>2011-08-16T12:24:07.767-03:00</updated><title type='text'>O AQUARIO EXISTE!!</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Quando nos envolvemos com o Triathlon há alguns anos, percebemos que a natação era e é um dos grandes problemas dos atletas, nao especificamente ao que se refere ao desempenho físico, mas, acima de tudo em relação a adaptação e medo do mar. Nas aulas de natação que sõa dadas em todas as faixas etárias, a ADAPTAÇÃO AO MEIO LÍQUIDO é de fundamental importância. Nadar relaxado, sem franzir a testa, nadar de olhos abertos, saber flutuar e descontrair-se na agua, fazem parte disso. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Após o aprendizado da natação, as cidades litoraneas , principalmente, sofrem com problemas de afogamento em mar, nao só pela pessoa nao saber nadar, mas muitas vezes pelo abuso ou desespero.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Diante desse quadro e com um número maior de praticantes de natação e triathlon, começamos com nosso AQUÁRIO. Brincávamos , eu , Pedro Cunha (aluno) , Bruno e Zaca (salva vidas) e Guilherme Linhares (professor) que o aquário (piscina da estação ) no inverno estava vazia e só os mais aficcionados iam pra dentro d´agua conosco (Guilherme era somente espectador). Rafael Brasilia se juntou ao grupo e o AQUÁRIO PEGOU.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Trouxemos ele para a praia, e nos dias de hoje são quase 50 pessoas em nossos treinos no mar, com bóias , varios professores um caiaque ( NA 1 - não afogado 1) e esperando a chegada do NA2 ( ja encomendado nos melhores estaleiros do mundo), tornamos nossa natação mais segura.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;No Jornal o Globo de hoje, saiu uma matéria ( abaixo em negrito) que voce deve ler com atenção.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Nosso cuidado com nossos alunos não é pouco e nossa atenção sempre a maior POSSÍVEL&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;DOMINGO É DIA DE AQUÁRIO!!!!&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Assunto: Alerta vermelho no triatlo Jeff Z. Klein&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A morte de dois atletas por parada cardíaca no rio Hudson durante o New York City Triathlon, no dia 7 de agosto, chamou a atenção para os perigos da natação em águas abertas nesse tipo de evento - a autópsia nos corpos do homem e da mulher que morreram após os 1500 metros da prova foi inconclusivo - e representantes da Associação Americana de Triatlo, órgão do governo responsável pelo esporte, disseram que medidas visando ao aumento da segurança nestas competições estão sendo discutidas, mas ainda não há mudanças previstas. As distâncias padrão do triatlo, na ordem de execução, são: 1,5km de natação, 40km de ciclismo e 10km de corrida. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Um certificado do atleta, bem como as exigências para que ele possa nadar, continuam a ser discutidos e avaliados. Vamos considerar todas as opções para avançar nessa questão - afirmou o porta-voz Chuck Menke. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Certificado para entrar na prova &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Os perigos relacionados ao estresse de respirar em águas abertas em meio a uma multidão de nadadores, no entanto, são conhecidos há bastante tempo por treinadores. Em seus treinamentos, inclusive, eles procuram incorporar técnicas para que seus alunos se familiarizem com um ambiente diferente da piscina. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- O que você faria se sofresse uma hiperventilação? - questiona Neil Cook, treinador do Asphalt Green Triathlon Club, em Manhattan. - O que você faz se os seus óculos saírem? Se bater em um barco? Se alguém nadar sobre você? Se qualquer uma dessas coisas acontecer no mar aberto e você não estiver preparado, poderá entrar em pânico. Nesse caso, estará realmente em apuros. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Um estudo publicado pelo jornal da Associação Médica Americana, em 2010, mostrou que 13 das 14 mortes no triatlo entre 2006 e 2008 aconteceram na natação. Sete dos nove corpos que passaram por autópsia revelaram anormalidades cardíacas e pesquisadores acreditam que estas foram desencadeadas pelo estresse da natação em águas abertas. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;O risco de morte súbita no triatlo é de 1,5 por 100 mil participantes, enquanto na maratona é 0,8 por 100 mil. - Tantas coisas podem dar errado em um mergulho em água aberta - diz Dr. Stuart Weiss, diretor-médico do New York City Triathlon. - Há uma combinação de água, adrenalina, esforço e todas as coisas que, de alguma forma, trabalham juntas para levar as pessoas a um ritmo cardíaco anormal. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Na semana passada, os organizadores do evento revelaram que estão considerando exigir um certificado de capacitação para natação em águas abertas, assim como um check up médico recente, aos interessados em disputar a prova em 2012. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;O número crescente de triatletas de primeira hora é resultado do crescimento fenomenal do esporte nos últimos anos. Em 1993, a Associação Americana de Triatlo tinha menos de 16 mil membros. Em sete anos, passou para 21 mil. A partir de 2000, o número de interessados aumentou vertiginosamente, chegando a 58 mil em 2005 e 140 mil em 2010. Em um período de dez anos, o número de clubes de triatlo nos Estados Unidos também aumentou, passando de 40 para 869, e a quantidade de técnicos subiu de 229 para 1800. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Todo esse aumento reflete uma mudança de percepção. Há pouco tempo, a ideia da natação seguida por um longa distância de ciclismo e corrida parecia impossível para as pessoas comuns, sendo restrita aos atletas de elite, com mais resistência. Agora, muitos atletas sem treinamento específico passaram a praticar o triatlo e a serem conhecidos como "guerreiros de fim de semana". Assim, a quantidade de pessoas que se inscreveram na associação americana para disputar uma das provas oficiais pulou de 100 mil em 2000 para 325.732 em 2010. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Por conta disso, o treinador Neil Cook defende que haja exigências para disputar provas de triatlo. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- É necessário algum tipo de certificação que diga que a pessoa pode nadar em águas abertas por, pelo menos, uma hora - afirma. - Se ela não tiver isso, não pode competir. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Cook dá aulas para triatletas em dez sessões. Em uma delas, ele remove as raias da piscina olímpica e faz com que os cerca de 20 alunos nadem juntos, em círculo, por dois períodos de 20 minutos. Esse exercício resulta em numerosas colisões e chutes no rosto, entre outras situações desagradáveis. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Algumas pessoas saem da água e dizem: "eu não posso fazer isso". Mas conversamos, elas voltam para a sessão seguinte e ficam bem. Isso acontece porque, na segunda vez, já têm a experiência do caos e estão mais capazes de lidar com a situação - explica Cook, que também leva seus alunos para nadar na praia de Brighton. - Assim, eles podem aprender a lidar com a sensação de não ver o fundo e não ter paredes. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Treinadora da equipe americana de triatlo em 2010, Melissa Mantak diz que esse tipo de aclimatação é importante para os recém-chegados ao esporte. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Infelizmente, eu vejo um monte de gente inadequadamente preparada para a natação fora da piscina - diz Melissa, que treina triatletas desde 1998. - Eles não sabem o quão desafiador pode ser. Eu já vi nadadores fantasticamente talentosos entrarem em águas abertas e travarem de pavor. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Os organizadores de provas de triatlo tanto sabem desses perigos que, geralmente, requisitam mais salva-vidas para as competições do que os recomendados pela Associação Americana (em vez de 30, usam 50). Eles também estão começando a organizar as provas de natação, que costumam ser caóticas. Por causa das águas agitadas, em Nova York, a largada foi feita em grupos de 20, com uma diferença de poucos segundos entre eles. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Os eventos oficiais devem cumprir a exigência de um mínimo de três minutos entre as largadas, e não mais de 150 atletas por vez - explica o diretor de eventos da Associação Americana, Kathy Matejka. - Largadas por tempo de classificação, com menos de 20 atletas por vez, em intervalos mais curtos, também são permitidos. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Leia mais sobre esse assunto em http://oglobo.globo.com/esportes/mat/2011/08/15/alerta-vermelho-no-triatlo-925138178.asp#ixzz1VCfdtw7e &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-8298984651416063437?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/8298984651416063437/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=8298984651416063437&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/8298984651416063437'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/8298984651416063437'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/08/o-aquario-existe.html' title='O AQUARIO EXISTE!!'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-4160101967574947125</id><published>2011-08-16T09:30:00.001-03:00</published><updated>2011-08-16T09:30:05.022-03:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-aEjRYxaffAw/Tkpiw6yG95I/AAAAAAAAE5s/Ofko6ng7Wws/s1600/le-canton-WT.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" naa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-aEjRYxaffAw/Tkpiw6yG95I/AAAAAAAAE5s/Ofko6ng7Wws/s400/le-canton-WT.jpg" width="337" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-4160101967574947125?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/4160101967574947125/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=4160101967574947125&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/4160101967574947125'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/4160101967574947125'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/08/blog-post_16.html' title=''/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-aEjRYxaffAw/Tkpiw6yG95I/AAAAAAAAE5s/Ofko6ng7Wws/s72-c/le-canton-WT.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-5810671647595467241</id><published>2011-08-15T09:30:00.002-03:00</published><updated>2011-08-15T10:51:56.807-03:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;No fim de semana passado tivemos diversas provas. Na manha de sabado, no Hotel Portobello, aconteceu o XTerra, onde o&amp;nbsp;Prof Eduardo, encarregado de "tomar conta " de nossos " alunos esteve lá e pode comprovar no próprio local, que seus treinos de MTB tiveram bons frutos e&amp;nbsp;nossos atletas tiveram uma excelente participação: Diana Cabral, Leo Maciel, Otto, Alexandre Torrentes, Nuno Miguel, Rafael Brasilia, Guilherme Figueiredo, Marco Capitao, Ney Marinho, Luiz Forjaz, Pedro Scripilliti, Roberto Souto, Fernando Junqueira e Maria Clara Dias. Ainda neste local, à noite houve a corrida de 18km , em que Cristianno Monnerat participou e a de 50km, com a presença de Henrique Werneck.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Ainda no sabádo pela manha, em nosso tradicional treino de ciclismo, uma manha repleta de atletas na barra da tijuca e alguns na estrada.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Já no domingo, haviam tres provas: Montanha Cup em friburgo e no aterro do flamengo, um short triathlon, um triathlon olimpico e a volta da da enseada de ciclismo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Em Friburgo estiveram presentes, Gabriel Tavares e Alexander Artmenko&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;No short triathlon, estiveram, Danilo Brigagao, Andre Vinhaes, Pedro Lorenzo, Cacaia e Zander (estes dois participando de seu primeiro triathlon).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;No Olímpico, destacamos a vitória do atleta Rafael Cabral, 1o colocado geral masculino e contamos com: Amanda, Adriana dex, Ana patricia, Anisia, Lucia glioche, Pat cintra, Adalberto, Alexandre amador, Bruno miranda, Carlos cintra, Carlos eugenio, Carlos fiuza, Chico abreu, Cristiano beber, Fabio moreira, Fernando martins, Gabriel alves, Helio bonora, Herman, Marcelo contursi, Marcos cavalcante, Marcos temke, Nuno nunes, Otavio calvet, Rafael fernandes, renato monteiro, Rodrigo sampaio, SIMAO&amp;nbsp;e Rafael cabral .&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Na volta da enseada de ciclismo, participaram, Antonio Marcelo, Fernando "Bicudo" Martins , Nei esteves, Igor Quintela, Duda G. Vieira, Marcelo Goyanes, Ricardo Borges, Latino, Rita, Sonalia e Zeno Lima.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Ainda no Tri do aterro, inauguramos nossa nova tenda de provas.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;PARABENS A TODOS OS PARTICIPANTES E VITORIOSOS.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;peço-lhes que enviem seus resultados pessoais para a divulgação de seus resultados.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-5810671647595467241?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/5810671647595467241/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=5810671647595467241&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/5810671647595467241'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/5810671647595467241'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/08/no-fim-de-semana-passado-tivemos.html' title=''/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-3174171975683240827</id><published>2011-08-13T18:31:00.001-03:00</published><updated>2011-08-13T18:31:32.945-03:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-N3zbAL85a_8/TkbtKqSJvzI/AAAAAAAAE5M/MClybKlKBQQ/s1600/le-canton-WT.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" naa="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-N3zbAL85a_8/TkbtKqSJvzI/AAAAAAAAE5M/MClybKlKBQQ/s640/le-canton-WT.jpg" width="541" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-3174171975683240827?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/3174171975683240827/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=3174171975683240827&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/3174171975683240827'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/3174171975683240827'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/08/blog-post.html' title=''/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-N3zbAL85a_8/TkbtKqSJvzI/AAAAAAAAE5M/MClybKlKBQQ/s72-c/le-canton-WT.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-701773653782676896</id><published>2011-08-12T13:23:00.000-03:00</published><updated>2011-08-12T13:23:00.093-03:00</updated><title type='text'>FIM DE SEMANA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Neste fim de semana teremos nossos atletas em várias provas. No sábado tem o XTerra Angra dos Reis, no domingo, montanha cup, triathlon short e olimpico no aterro , alem da tradicional Montanha Cup.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Como é dificil termos datas durante o ano e atletas as pencas para enchermos todas as provas, os promotores de evento resolveram fazer tudo num fim de semana. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;strong&gt;ciclismo e triathlon no sabado&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;iron e meio iron: 80km sem corrida!! (pra quem for fazer a prova de domingo e estiver nessas provas, 40km). Pode ser na magé (forza) as 7:30 ou na loja as 7hs&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;quem for fazer a prova de domingo somente e nao esta no iron e meio iron, descanso&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;ciclismo as 7 na loja ou as 7:30 no forza. Se for na barra 40 + alto + vale + mesa;&amp;nbsp;na estrada, 30 + serra + 30. (quem for fazer a prova domingo no aterro, descanso)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;iniciantes na barra , 60km &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-701773653782676896?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/701773653782676896/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=701773653782676896&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/701773653782676896'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/701773653782676896'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/08/fim-de-semana.html' title='FIM DE SEMANA'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-2085351843407739451</id><published>2011-08-12T11:30:00.000-03:00</published><updated>2011-08-12T11:30:35.415-03:00</updated><title type='text'>LE ETAPE II por Erik Cruz</title><content type='html'>&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-OqGczXBCVUk/TkU4UCfPxrI/AAAAAAAAE5I/uZWfMtWw8zQ/s1600/Foto8.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" height="320" naa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-OqGczXBCVUk/TkU4UCfPxrI/AAAAAAAAE5I/uZWfMtWw8zQ/s320/Foto8.JPG" width="214" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Letape II – 2011 – 210,5km – Issoire-Saint Flour&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Esperei uns dias para escrever minhas impressões sobre o Letape 2011, Issoire- Saint Flour, que um jornal aqui da França classificou como “Um dia Dantesco”. A emoção que este desafio me trouxe precisava ser amenizada um pouco pelo tempo, para que minha narrativa não virasse um relato destemperado.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A véspera da prova foi marcada pela escolha infeliz de uma longa viagem entre as cidades de Lourdes e Clermont-Ferrand, de aproximadamente 650km.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Nosso grupo passou praticamente um dia inteiro dentro de uma van muito desconfortável, que certamente comprometeu o desempenho na prova do dia seguinte, tanto que levou alguns a decidirem por não ir para a largada. Mas eu me dediquei muito a este desafio e nem pensava nesta hipótese.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;O início do dia 17 foi o prenúncio da dura jornada que teríamos que enfrentar no Maciço Central francês. A chuva, que começou por volta das duas da manhã, já encharcava as poucas roupas que vestíamos e colocada à prova as blusas impermeáveis (pelo menos assim estava escrito nas etiquetas...) que compramos a preço de ouro na feira montada no local da entrega dos kits, na véspera.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Enquanto procurava minha baia de largada, junto com os outros ciclistas do grupo, eu já começava a me questionar se deveria mesmo ir em frente, pois ali mesmo o frio, aliado à chuva e ao vento constantes, já parecia invencível.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Mas foram muitos meses de preparação, muito tempo sacrificado, muitas horas que deixei de estar com meu filho e minha mulher, e vencer o desafio deixou de ser apenas uma competição. Passou a ser uma questão de honra.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Antes de largar eu já me penitenciava por não ter colocado mais roupas, por ter deixado o manguito na van, enfim, o clima assombroso já colocara os nervos à prova, e eu tremia sem parar.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A quantidade de ciclistas na largada, apesar da desistência de muitos, tinha o efeito de abrandar a tensão, afinal, eram tantos ali que eu concluía ser apenas mais um em milhares e, portanto, a situação não era tão alarmante assim.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Iniciei a jornada ao lado de alguns colegas do grupo do Cléber Anderson (São Paulo), mas em poucos minutos não via mais nenhum conhecido e procurei me agrupar em um grande pelotão, o que de certa forma reduzia um pouco (infelizmente não o suficiente) o incômodo que a tal combinação chuva-vento-frio provocava.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Os 20/30 quilômetros foram até tranqüilos, dentro do possível, até que, após um subida média, atingimos uma região rural de estrada bem aberta, o Maciço Central, onde o vento passou a castigar a todos e sensação térmica era insuportável. Os primeiros colocados, disseram, enfrentaram até chuva de granizo. Já na primeira parada, por volta do km 60, o cenário era de desastre: muitos ciclistas desistentes, muita gente tremendo de frio e buscando alojamento em casas, estábulos ou qualquer outro lugar que pudesse aquecer o corpo. Decidi não parar ali nem para pegar água, porque se eu o fizesse talvez não continuasse a pedalar. Parei num canto, encontrei alguns pedaços de papel e coloquei o que pude entre o corta-vento e a blusa de ciclismo, em uma tentativa vã de amenizar o frio e tentar parar de tremer. E fui em frente...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Depois de passar pelo maior desconforto térmico da minha vida, alcancei o Col de Peyrol, a 1400 metros , topo da primeira grande subida da prova. Lá em cima, sob uma chuva fria e gelada, forte névoa e um frio literalmente congelante, haviai um pequeno bar, típico de estações de esqui, onde outros vários ciclistas recebiam atendimento médico por conta da hipotermia. Novamente a cena era de dar medo, porque os enfermos tremiam e estavam enrolados naqueles cobertores térmicos, uma espécie de papel laminado que ajuda o corpo a retornar à temperatura normal. Neste ponto a vontade de parar ficou ainda mais forte, mas não o suficiente para vencer a determinação que as horas de treinamento me proporcionaram.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;E segui em frente, realizando a descida mais difícil e lenta que já havia experimentado, pois o frio não me permitia soltar os freios como de costume.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A assim foi praticamente todo o percurso, rezando para não chegar as descidas (nunca pensei que isso fosse acontecer!) e torcendo por uma subida bem íngreme que me permitisse fazer bastante força e com isso espantar um pouco o frio. Na primeira parada que fiz, acho que por volta do km 100, a visão dos ciclistas congelados, procurando algo para comer, era de assustar. As cabanas montadas estavam lotadas, os muitos voluntários tentavam ajudar a todos da melhor maneira possível diante daquela situação dramática que se instaurou na prova. Consegui três copos de café. Bebi dois e o terceiro joguei dentro das sapatilhas, para tentar “derreter” os dedos dos pés.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Os voluntários e expectadores, aliás, merecem as mais honrosas homenagens, pois também estavam ali, naquele clima tão adverso, simplesmente para nos ajudar e dar apoio moral com os gritos de allez !, allez !, bravo !, bravo ! Incrível e emocionante a presença de pessoas de todas as idades. Muitas vezes, em lugares ermos, havia lá um(a) solitário(a) expectador(a) a gritar para nós ao passarmos, e realmente isso nos dava força para pedalar mais, subir mais, suportar mais um pouco o frio.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Os 50km finais foram mais amenos que os anteriores (o que não significa dizer que foram cômodos e livres de chuva, vento e frio) e as descidas predominaram. Apesar de não ter condições de descer em alta velocidade, em razão do frio e do piso molhado, as descidas não foram tão difíceis quanto as anteriores, e comecei a acreditar que iria mesmo completar aquele a prova.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Procurei manter a concentração, controlar a câimbra nos músculos do abdômen (provocadas pelas horas de contração de frio) e consegui impor uma velocidade média até razoável.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;O último grande desafio da prova foi a subida nos arredores do Chateau d`Alleuze (por volta do km190), que na altimetria dizia ser de 2km mas na realidade eram mais de 4.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Dede o início a corrida deixou de ser uma competição de ciclismo e passou a ser uma prova de resistência ao frio, ao desconforto provocado pela chuva incessante e pelas dificuldades e riscos que o vento trazia. As pernas não foram tão exigidas, porque as condições climáticas não permitiram o desempenho atlético programado e esperado.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Para quem é atleta, profissional ou amador, a luta entre mente e corpo não é nenhuma novidade. A primeira quer continuar, e o segundo pede desesperadamente para parar. E foi assim durante os 210,5km de prova.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Nos dois kms finais, que eram de subida (que novidade !) mantive minha concentração porque a fadiga mental e física eram tão fortes que qualquer mudança de posição na bike, qualquer pedalada errada, seria suficiente para me impedir de chegar, ou pelo menos de chegar pedalando.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Cruzei a linha de chegada depois de 9 horas e meia de muita resistência, esforço, dor e desconforto. Só não fui às lágrimas porque a vontade e a concentração absoluta nem me deram tempo para isso.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Depois da conquista, fiquei tentando compreender a razão daquilo tudo. Por que eu havia colocado em risco muita saúde e minha vida. Aos olhos daqueles que não se envolvem tanto com o esporte, ou que não impõem desafios dessa magnitude, uma prova como essa certamente assume ares de loucura, de total absurdo, de insanidade mesmo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Mas para nós, atletas amadores, estes desafios são a fonte de nossa energia, a razão que nos leva a sair de casa para treinar sob as mais adversas condições, em momentos que a maioria das pessoas prefeririam estar sentados em suas casas, assistindo a um programa de TV ou a um filme qualquer.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;E nós vivemos é disso mesmo, de vencer desafios. Apesar de ter levado bem mais tempo do que esperava, me dei por satisfeito e pendurei orgulhoso a medalha no peito, e o tempo de prova (que quase sempre é o nosso objetivo maior) desta vez não foi tão importante. Certamente que, em condições climáticas normais (ou ao menos razoáveis) todos nós teríamos feito a prova em muito menos tempo, duas horas a menos, talvez, mas o que fez desta prova um desafio singular foi justamente a batalha entre o corpo e a mente, e foi uma lição que vou levar para o resto da vida.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Na manhã do dia seguinte o Dr. Marcos, ciclista que havia cumprido o desafio do Letape 1, bateu na minha porta e me disse: ‘Parabéns cara, fiquei sabendo o quão difícil foi a prova ! Você fez isso pelo seu filho que ficou lá no Brasil, não foi ?” De fato este foi mesmo um pensamento que me acompanhou durante a prova: qual história eu teria para contar a ele no futuro ? Contar as razões (muito justas, por sinal) de uma desistência ou contar sobre a teimosia e o esforço de fazer a cabeça dominar o corpo que pedia para parar. Mais uma vez (e não foram poucas) contive o choro e agradeci a gentileza do colega.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;De fato, nos momentos mais difíceis foi nele que pensei, e na minha esposa, que teve muita paciência para aturar as minhas saídas para treinar enquanto cuidava do nosso neném.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Contei também com grandes amigos e profissionais que me ajudaram a preparar para este desafio, a quem externo aqui meus mais sinceros agradecimentos: Os professores Marcos Hallack (JF), cuja frase repetida várias vezes foi marcante durante o percurso (“acredita, Erik, acredita!”) e Ricardo Leite (também de JF), grande parceiro de treinos, incentivador e mestre.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ao professor e mestre Walter Tuche, um especial agradecimento. Os poucos meses de treinamento com ele me deram a certeza de estar bem preparado para o desafio. Não sei como ele consegue dar atenção a todos os seus alunos, mas o fato é que ele faz isso com muito profissionalismo e competência. Valeu, Walter. O seu abraço, recebido na chegada da prova, quase me fez chorar.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ao Rafael Brasília (nutricionista - RJ) também agradeço penhorado a atenção e paciência. Suas orientações são dicas de bem-viver que irei seguir para sempre.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Aos meus parceiros de pedaladas, em especial ao Marcelo Dornellas e ao Wagner Soares (grandes companheiros dos rolés de sábado e incentivadores), minhas gratidão e amizade. Divido com vocês a minha satisfação.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Além da conquista pessoal, foi por tudo isso que consegui resistir a tudo e cruzar a linha de chegada: o apoio da família e de verdadeiros amigos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Àqueles que porventura pararam ou foram forçados a sair do percurso, tenham a certeza de que o simples fato de terem largado naquele dia terrível já é prova de bravura e perseverança. Só quem esteve lá tem a exata dimensão das dificuldades enfrentadas. A lição foi a mesma para todos nós.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Agradeço a todos vocês pela amizade sincera e pelo carinho. O que pode parecer absurdo e até mesmo idiotice para alguns, é para nós uma forma de agradecer a Deus pela saúde que temos e pelas possibilidades quase infinitas que a vida nos apresenta, e que basta acreditarmos que somos capazes.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Abraços a todos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Erik&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-2085351843407739451?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/2085351843407739451/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=2085351843407739451&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/2085351843407739451'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/2085351843407739451'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/08/le-etape-ii-por-erik-cruz.html' title='LE ETAPE II por Erik Cruz'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-OqGczXBCVUk/TkU4UCfPxrI/AAAAAAAAE5I/uZWfMtWw8zQ/s72-c/Foto8.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-7630338387657709722</id><published>2011-08-08T14:40:00.003-03:00</published><updated>2011-08-08T14:46:45.686-03:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;COMO CALCULAR SEU RITMO (PACE) NA CORRIDA&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Durante muito tempo, os corredores mais antigos não tinham acesso a monitores cardíacos, esteiras ou gps. Desta forma, suas corridas eram feitas na rua, calculando-se a cada momento o ritmo por kilômetro (a partir de agora chamado de pace) da corrida através da equação simples da física onde velocidade = espaço / tempo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Porém, nem sempre durante uma corrida conseguíamos fazer as contas para a conversão de unidades de medida (km em metros; minutos em segundos .....). Além do que, para os corredores nosso pace na rua é em min/km ( em quantos minutos se percorre um kilometro), desta forma o cálculo da unidade de medida tornava-se mais "complicado ainda".&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Mas, para facilitar o cálculo do pace da corrida para o alunos e corredores que não têm uma esteira ou gps ( onde você pode geralmente ter na tela, velocidade, pace , tempo....), podemos de alguma forma simplificar os cálculos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;A maneira mais fácil, no meu modo de ver, para calcular o pace do kilometro, é separando - o em frações de 100m., onde 1km = 10 x 100metros (guarde isso, é simples e facilitará seu cálculo sempre).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Tomando como a referência o pace de 5min / km, ou seja, o individuo irá correr em 5 minutos a distancia de 1 kilometro, ele estará percorrendo esta distância em iguais 300 seg ( 5minutos x 60 segundos). Assim, a cada 100m ele levará 30 seg. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Com a referência destes 30seg a cada 100m, cada 1 seg aumentado ou diminuído nesta distância, o individuo terá acréscimos ou decréscimos de 10 seg para um ritmo de 5min/km.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;ex: &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;100m = 31 seg ; 10 x 100m, onde cada 100m = 31seg,&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;1000m = 1km = 310seg ( 31 x 10 x 100m ) = 310 seg ,&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Dividindo -se 310 por 60 (1minuto) , o resultado será 5 , com um resto de 10, assim o pace = 5'10" / km (( 60 seg x 5min )+ 10 seg)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Caso, o individuo corra cada 100m em 28 seg, seu tempo no km será de 280, Dividido 280 por 60, o resultado será 4 com resto de 40 , assim o pace é de 4'40"/km.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Em algumas situações de treino, seu treinador, lhe pede estímulos determinados para algumas distancias que não são o KM EXATO. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;séries de 100, 200,300,400m ...... e em algumas horas surge a dúvida de como calcular o pace da corrida. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Usando o mesmo raciocino das frações de 100m, pode - se chegar de forma fácil e simples ao pace.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;ex:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;estímulo de 400metros em 1'20" = 4 x 100metros = 1'20" = 4 x 100metros = 80 seg, logo cada 100metros sera em 20 segundos. Assim, 1kilometro = 200 seg ( 10x 100metros x 20 seg). Dividindo-se 200segundos por 60 segundos (1 min) , teremos 3 min , com resto de 20, logo o pace é de 3'20"/km.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Em nosso site , na pagina de CALCULADORAS, vc podera fazer isso também, lembre-se apenas de converter a unidade , sendo 100m = 0.1 km ( use ponto e não virgula).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;http://waltertuche.blogspot.com/p/calculadoras.html&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #20124d; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;COMO CALCULAR A VELOCIDADE NA CORRIDA &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #20124d; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Através da equação, VELOCIDADE = ESPAÇO dividido pelo TEMPO. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #20124d; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Tomando como o exemplo: o indivíduo correu 10km com pace de 6min/km , sendo assim ele percorreu os 10km em 60 min(1 hora). &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #20124d; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;A unidade de velocidade é km/h, metros/ seg, ....mas usualmente usamos a 1a opção.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #20124d; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;logo, velocidade = 10km / 1h = 10 km/h&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #20124d; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;mas nem sempre é fácil assim. Iremos supor que o individuo correu 12km a um pace de 4'30"/km.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #20124d; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;• primeiro deveremos converter os 4'30" para minutos , usando - se regra de tres simples&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #20124d; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;1 min esta para 60seg, assim como&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: #20124d;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;X&lt;/strong&gt; min esta para 30 seg. ; logo&lt;strong&gt; X&lt;/strong&gt; = 30/60 = 0,5, = 4,5minutos. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #20124d; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Assim, 12Km x 4,5 = 54minutos&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #20124d; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;• Para calcular a velocidade em km/h, converte-se tambem por regra de 3 simples os 54 minutos para a fração de horas, lembre-se que velocidade é em km / h &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #20124d; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;1h esta para 60 min , assim como&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: #20124d;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;X&lt;/strong&gt; h esta para 54min, logo&amp;nbsp;&lt;strong&gt;X&lt;/strong&gt; = 54/60 = 0,9h&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #20124d; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;Aplicando – se a fórmula, velocidade = espaço/ tempo = 12km / 0,9h = 13,33km/h&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;BONS CÁLCULOS E BONS TREINOS&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-7630338387657709722?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/7630338387657709722/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=7630338387657709722&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/7630338387657709722'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/7630338387657709722'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/08/como-calcular-seu-pace-na-corrida.html' title=''/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-1009680271840415093</id><published>2011-08-05T12:23:00.000-03:00</published><updated>2011-08-05T12:23:59.064-03:00</updated><title type='text'>TREINOS DE CICLISMO E MTB SABADO</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;No Rio &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;7:00 na loja: &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;ciclismo: 60km + alto e vale&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;triathlon: 60km + 10km&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;Na mage - 7:30 hs no Forza&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"&gt;ciclismo: 30 km + 8km na serra + 30km&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;triathlon : 80km +&amp;nbsp; 10km de corrida (se a temperatura local estiver inferior a 30 graus)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Na Br 040 - 8:00 no brasao &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;ciclismo - 100km&lt;br /&gt;triathlon - 80km + 8km de corrida (se a temperatura estiver inferior a 30 graus)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Na Br 040 - 7:30 no brasao MTB c/ Dudu&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;DOMINGO TEM AQUARIO AS 8 NO POSTO 6 EM COPA&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-JLqoHcB9ReE/TjwJk2kzIAI/AAAAAAAAE4Y/0W9iQC4eURM/s1600/brasao+8+estrada.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-JLqoHcB9ReE/TjwJk2kzIAI/AAAAAAAAE4Y/0W9iQC4eURM/s400/brasao+8+estrada.png" t$="true" width="257" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-eobVHuZ3O1w/TjwK7ekilDI/AAAAAAAAE4w/c6NlbrpGVIk/s1600/MTB-brazao+730.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/-eobVHuZ3O1w/TjwK7ekilDI/AAAAAAAAE4w/c6NlbrpGVIk/s400/MTB-brazao+730.jpg" t$="true" width="282" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-1009680271840415093?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/1009680271840415093/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=1009680271840415093&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/1009680271840415093'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/1009680271840415093'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/08/treinos-de-ciclismo-e-mtb-sabado.html' title='TREINOS DE CICLISMO E MTB SABADO'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-JLqoHcB9ReE/TjwJk2kzIAI/AAAAAAAAE4Y/0W9iQC4eURM/s72-c/brasao+8+estrada.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-4921567112583388608</id><published>2011-08-01T10:03:00.000-03:00</published><updated>2011-08-01T10:03:28.097-03:00</updated><title type='text'>TREINO 'CRUCE DE LOS ANDES"</title><content type='html'>&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Neste fim de semana, tivemos um treino para os atletas que farão o &lt;/span&gt;&lt;a href="http://elcrucecolumbia.com/"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Cruce de Los Andes&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; em fevereiro. A Travessia da Seera dos órgãos. O treino foi acompanhado pelo Professor Eduardo e contamos com o Gabriel Tavares, também aluno, como guia.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-FkTrGchSwoI/TjaivDK9n3I/AAAAAAAAE2U/mwxxJTN4oQc/s1600/225785_10150254542863671_722078670_7794130_3002120_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="133" src="http://4.bp.blogspot.com/-FkTrGchSwoI/TjaivDK9n3I/AAAAAAAAE2U/mwxxJTN4oQc/s200/225785_10150254542863671_722078670_7794130_3002120_n.jpg" t$="true" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-GhbFQxs_z6g/TjaizmuOz-I/AAAAAAAAE2c/Q-X2AFtxfwQ/s1600/250280_10150326858255917_790030916_9549104_1708968_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://4.bp.blogspot.com/-GhbFQxs_z6g/TjaizmuOz-I/AAAAAAAAE2c/Q-X2AFtxfwQ/s200/250280_10150326858255917_790030916_9549104_1708968_n.jpg" t$="true" width="133" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Este treino se destinou à esses atletas em período de preparação para esta prova /&amp;nbsp;desafio&amp;nbsp;e tambem para termos mais uma opção de treinos para os demais atletas. Como foi a primeira vez que o fizemos em grupo, por prudência e segurança e como se destinava um treino a um grupo específico, este não foi explanado a todos. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Marcaremos em breve, a caminhada/corrida a pedra do açu e a pedra do sino, para os demais atletas de nossa equipe. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Segue o relato do Roger, sobre o treino. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;" Em meados maio de 2011 um grupo composto inicialmente por: Fabrízio, Filipe, André Caúla, Ashbel e Roger, resolveu se aventurar em uma prova atravessando da Patagonia Chilena cruzando os Andes até a Patagonia Argentina: o Columbia Cruce de Los Andes. Na preparação para a prova, alem da habitual planilha, temos feito varias excursões por trilhas para nos condicionar ao estilo de prova.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-H3HdGh2fPPk/Tjai19qj8xI/AAAAAAAAE2g/pUAmA9Rvl4A/s1600/285358_225502310818202_100000753046777_558412_5719595_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-H3HdGh2fPPk/Tjai19qj8xI/AAAAAAAAE2g/pUAmA9Rvl4A/s200/285358_225502310818202_100000753046777_558412_5719595_n.jpg" t$="true" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Depois de duas semanas de planejamento chegou o sábado, dia 30 de julho de 2011. Juntaram-se a nós Dudu Werneck, Gabriel, Henrique Werneck, Leonardo Maciel e Bob Souto. Partimos de Van até Petrópolis as 4:30h. Com os atrasos de praxe, começamos realmente a caminhada às 6:45h. Seriam 33 km de trilha atravessando a Serra dos Órgãos ate a sede do parque em Teresópolis. Aparentemente não seria propriamente um desafio para nenhum de nós, afinal todos já haviam corrido esta distância mais de uma vez. O que os estreantes ainda não sabiam eram os desafios que iríamos enfrentar.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Capitulo 1 - A subida&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Nos 30 primeiros minutos já ficou claro o tamanho da encrenca: a trilha é praticamente uma escada; correr na maioria do tempo, era impossível. Ao chegar à primeira parada com uma hora e meia de caminhada já tínhamos subido quase 800 metros. A vista era incrível e o vento impressionava, quase derrubando o pessoal de cima da Pedra do Queijo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Capitulo 2 - A coisa piora e iria piorar mais depois&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Seguindo o caminho já dava pra ver a mudança na vegetação que ficava mais baixa e dura. Deu para perceber o primeiro erro: usar bermuda é bom para correr mas naquela vegetação de montanha não protegia nada contra os cortes que as folhas faziam, o que acrescentava uma pitada de masoquismo a caminhada. Já na Pedra do Ajax a segunda parada (9h da manhã) para o encher a barriga. A vista da primeira parada (Pedra do Queijo) deixava claro que a altura ja era considerável e ainda iríamos subir muito.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Capitulo 3 - Frio, que frio&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-0a0uL4Bv8vM/Tjaixe73oiI/AAAAAAAAE2Y/Eat54hs8_C4/s1600/250009_10150326183260917_790030916_9540709_5954097_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-0a0uL4Bv8vM/Tjaixe73oiI/AAAAAAAAE2Y/Eat54hs8_C4/s320/250009_10150326183260917_790030916_9540709_5954097_n.jpg" t$="true" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Nos 300m finais da subida a trilha quase parecia vertical. Ao chegar à crista da montanha deu para perceber que a mão já estava dura e dormente de tanto frio. Apesar do corpo aquecido pelo esforço dava para perceber que a sensação térmica era muito baixa talvez uns 5 graus. Neste ponto já tínhamos alcançado 2200m de altitude (somando a esta altura mais de 1000m de subida). A vista era fantástica! Dava para ver toda Baía de Guanabara!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Capitulo 4 - Castelo de Pedras&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;No fim da primeira metade da travessia, chegamos ao Castelo do Açu, uma incrível formação de pedra no topo da montanha, formada por três pedras gigantes que pareciam realmente um “castelo”. Conhecemos alguns caras que estavam acampavam ali há três dias para "curtir" a vista. Dali já era possível ver o outro pico: a Pedra do Sino.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Capitulo 5 - O buraco era mais embaixo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Caminhando mais um pouco chegamos ao vale e aí “caiu a ficha”: depois de subir muito, teríamos que descer quase tudo para subir de novo. As descidas dos paredões de pedra para quem está acostumado pode até ser fácil, mas para alguns, foi um grande desafio onde escorregar não era opção. Cruzamos rios e ficamos encharcados de lama. A coisa estava ficando pior.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Capitulo 6 - A coisa fica realmente feia&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ao chegarmos ao fundo do vale era possível observar que a coisa ainda ficaria pior: a subida do "cavalinho" - um costão de pedra que precisava ser escalado (com uso de corda de segurança) pulando por cima de um precipício. Para quem tem medo de altura “ferrou”! “Dava para travar fácil”, mas só depois de escalá-lo, é que percebemos que a coisa não era tão ruim como parecia.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Capitulo 7 - A descida&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-3XE4TfmWQuQ/TjaiuJFE-5I/AAAAAAAAE2Q/jCQ8MhJ0BvQ/s1600/184039_10150254530658671_722078670_7793954_8104721_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="133" src="http://4.bp.blogspot.com/-3XE4TfmWQuQ/TjaiuJFE-5I/AAAAAAAAE2Q/jCQ8MhJ0BvQ/s200/184039_10150254530658671_722078670_7793954_8104721_n.jpg" t$="true" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Apesar do que já havíamos feito, ainda tínhamos que descer a Pedra do Sino. Ou seja, mais ou menos 2 horas e meia de caminhada pela frente. Os pés e o resto do corpo doíam. A paciência já havia se perdido. Mas não tinha outro jeito. Para alguns foi a parte mais sofrida de todas, por incrível que pareça. Afinal chegamos e encontramos a Van que nos esperava.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Epílogo&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Sensação de dever cumprido e de surra no corpo. Felicidade no peito e ansiedade pelo dia da prova." &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5478650634359535890-4921567112583388608?l=waltertuche.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://waltertuche.blogspot.com/feeds/4921567112583388608/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5478650634359535890&amp;postID=4921567112583388608&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/4921567112583388608'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5478650634359535890/posts/default/4921567112583388608'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://waltertuche.blogspot.com/2011/08/treino-cruce-de-los-andes.html' title='TREINO &apos;CRUCE DE LOS ANDES&quot;'/><author><name>Walter Tuche</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_q6VQkrRUTRA/Slambg6I3UI/AAAAAAAAAAM/T5CJoSBJVf8/S220/velo3.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-FkTrGchSwoI/TjaivDK9n3I/AAAAAAAAE2U/mwxxJTN4oQc/s72-c/225785_10150254542863671_722078670_7794130_3002120_n.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5478650634359535890.post-4926214320467285265</id><published>2011-08-01T09:44:00.002-03:00</published><updated>2011-08-01T09:44:26.941-03:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: red; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"&gt;ALTERAÇÃO DE LOCAL DE TREINO DE CORRIDA - TURNO DA NOITE&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: red; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"&gt;os treinos da noite na praia de ipanema, passarão a partir de 2/7 para a Lagoa Rodrigo de Freitas como já vem sendo feito no turno da manha.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: red; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"&gt;Estaremos pert
